睛隆新橋煤礦透水事故續(xù) 全負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)形成
通過搶險救援隊員的共同努力,29日16時20分,運輸反斜巷通往回風(fēng)反斜巷的巷道和回風(fēng)反斜巷回風(fēng)上山巷道下段已全面打通,全負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)已經(jīng)形成,截至記者發(fā)稿時,技術(shù)人員還在對這幾條巷道內(nèi)的瓦斯進(jìn)行監(jiān)測,確定瓦斯?jié)舛,為下一步抽排瓦斯、確定進(jìn)入下平巷方案打下堅實基礎(chǔ)。
從7月18日以來,搶險救援人員一直在進(jìn)行打通巷道、形成全負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)的努力,在這個過程中,多次出現(xiàn)冒頂、瓦斯?jié)舛冗^高、補給水抽排、雜物清理等困難,全體搶險救援人員在指揮部的統(tǒng)一指揮下,一一將這些困難克服,終于打通了堵塞巷道,形成了全負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)。在全負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)形成后,指揮部立即撤出正在井下?lián)岆U救援的部分人員,只留兩名技術(shù)監(jiān)測人員和負(fù)責(zé)技術(shù)監(jiān)測人員安全的4名救護人員在井下進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)的瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測。為保證監(jiān)測安全,指揮部還停止了其他動力設(shè)施的運行。
指揮部表示,目前,打通的通風(fēng)系統(tǒng)巷道內(nèi),瓦斯?jié)舛戎笖?shù)為7到8之間,不適宜開展進(jìn)一步作業(yè),只有抽排出瓦斯,使瓦斯?jié)舛仍?以內(nèi),才可以繼續(xù)施工。因此,當(dāng)前的首要工作是先進(jìn)行瓦斯抽排,之后,在確保施救人員安全的情況下,再確定對回風(fēng)上山巷與下平巷交匯處的巨型煤矸石使用爆破還是繞道進(jìn)入下平巷的方案,集中力量沿下平巷向切眼位置進(jìn)行搜救。
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