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中鐵一局盤興鐵路首個(gè)懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁順利合龍

2023年06月09日 08:25:42來源:興義市融媒體中心 作者:晁國(guó)輝

  6月8日早上7點(diǎn),由中鐵一局承建的盤興鐵路四標(biāo)段東南環(huán)特大橋懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁中跨順利合龍。

  東南環(huán)特大橋連續(xù)梁梁體總長(zhǎng)177.5米,為(48+80+48)米雙線連續(xù)箱梁,采用掛籃懸臂澆筑施工,上跨興義市東環(huán)路,行車道距掛籃安全防護(hù)兜底10m米高,車流量較大、交通壓力大、安全風(fēng)險(xiǎn)高,施工難度較大。


順利合龍

  為確保該連續(xù)梁順利合龍,項(xiàng)目部從工序銜接、物資供應(yīng)、設(shè)備配置、安全質(zhì)量控制、后勤保障等方面入手,精心編制施工及安全專項(xiàng)方案,選擇了一支技術(shù)過硬、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的作業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)該處連續(xù)梁施工,還專門組織召開了現(xiàn)澆梁澆筑專題會(huì)議,確保施工質(zhì)量、進(jìn)度和安全。由于連續(xù)梁中跨合龍混凝土澆筑在夜間進(jìn)行,項(xiàng)目部明確責(zé)任分工,對(duì)連續(xù)梁澆筑施工中涉及到的重大危險(xiǎn)源逐一排查,管理人員盯班作業(yè),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織調(diào)度,經(jīng)過近4個(gè)小時(shí)的連續(xù)澆筑,成功實(shí)現(xiàn)合龍。


東南環(huán)特大橋連續(xù)梁施工現(xiàn)場(chǎng)

  首個(gè)懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁的順利合龍,對(duì)項(xiàng)目下階段快速推進(jìn)北環(huán)線特大橋懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁施工意義重大,為后續(xù)連續(xù)梁施工提供了可靠的數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐。后續(xù)施工中,項(xiàng)目全體參建人員將繼續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)貫徹標(biāo)準(zhǔn)化施工理念,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)格過程控制,凝心聚力,奮勇?lián)?dāng),傾力建造西南艱險(xiǎn)山區(qū)生態(tài)鐵路、精品工程。

  來源:興義市融媒體中心作者:晁國(guó)輝


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中鐵一局盤興鐵路首個(gè)懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁順利合龍

興義市融媒體中心 | 2023年06月09日 08:25:42 | 晁國(guó)輝

  6月8日早上7點(diǎn),由中鐵一局承建的盤興鐵路四標(biāo)段東南環(huán)特大橋懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁中跨順利合龍。

  東南環(huán)特大橋連續(xù)梁梁體總長(zhǎng)177.5米,為(48+80+48)米雙線連續(xù)箱梁,采用掛籃懸臂澆筑施工,上跨興義市東環(huán)路,行車道距掛籃安全防護(hù)兜底10m米高,車流量較大、交通壓力大、安全風(fēng)險(xiǎn)高,施工難度較大。


順利合龍

  為確保該連續(xù)梁順利合龍,項(xiàng)目部從工序銜接、物資供應(yīng)、設(shè)備配置、安全質(zhì)量控制、后勤保障等方面入手,精心編制施工及安全專項(xiàng)方案,選擇了一支技術(shù)過硬、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的作業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)該處連續(xù)梁施工,還專門組織召開了現(xiàn)澆梁澆筑專題會(huì)議,確保施工質(zhì)量、進(jìn)度和安全。由于連續(xù)梁中跨合龍混凝土澆筑在夜間進(jìn)行,項(xiàng)目部明確責(zé)任分工,對(duì)連續(xù)梁澆筑施工中涉及到的重大危險(xiǎn)源逐一排查,管理人員盯班作業(yè),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織調(diào)度,經(jīng)過近4個(gè)小時(shí)的連續(xù)澆筑,成功實(shí)現(xiàn)合龍。


東南環(huán)特大橋連續(xù)梁施工現(xiàn)場(chǎng)

  首個(gè)懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁的順利合龍,對(duì)項(xiàng)目下階段快速推進(jìn)北環(huán)線特大橋懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁施工意義重大,為后續(xù)連續(xù)梁施工提供了可靠的數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐。后續(xù)施工中,項(xiàng)目全體參建人員將繼續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)貫徹標(biāo)準(zhǔn)化施工理念,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)格過程控制,凝心聚力,奮勇?lián)?dāng),傾力建造西南艱險(xiǎn)山區(qū)生態(tài)鐵路、精品工程。

  來源:興義市融媒體中心作者:晁國(guó)輝

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