盤興鐵路施德二號(hào)隧道貫通
6月16日,隨著最后一次爆破施工完成,在施工人員歡呼聲中由中鐵三局承建的盤興鐵路施德二號(hào)隧道隨順利貫通。
施德二號(hào)隧道位于貴州省黔西南布依族苗族自治州興義市清水河鎮(zhèn),隧道全長1224米,設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h的雙線隧道。隧區(qū)屬滑蝕、剝蝕構(gòu)造低山區(qū),地形連綿起伏,地貌受構(gòu)造及巖性控制,巖溶強(qiáng)烈發(fā)育,隧道進(jìn)口仰坡發(fā)育危巖體,出口橫坡較陡,風(fēng)化層較厚,隧道穿越龔家梁子斷層破碎帶段,洞身埋深較淺,巖體節(jié)理裂隙發(fā)育,施工時(shí)拱頂易出現(xiàn)坍塌,安全風(fēng)險(xiǎn)高,施工工藝復(fù)雜,施工難度大。
為確保隧道安全生產(chǎn),項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)“管超前、漿嚴(yán)注、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的指導(dǎo)方針,掘進(jìn)采用“光面爆破法”,較傳統(tǒng)工藝產(chǎn)生飛石較少,可以形成平整的爆破面,有效保障隧道周圍巖層的穩(wěn)定性,減少對(duì)周邊圍巖擾動(dòng)。同時(shí)安裝視頻監(jiān)控、門禁系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能爆破預(yù)警系統(tǒng)、安全步距監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等,為隧道施工安全構(gòu)筑了層層安全防線。
為了保障隧道貫通,中鐵三局盤興項(xiàng)目從工序銜接、物資供應(yīng)、設(shè)備配置、安全質(zhì)量控制等方面入手,精心編寫施工方案,加強(qiáng)施工過程管控。貫通前多次召開專題技術(shù)會(huì)議,開展專項(xiàng)施工培訓(xùn),細(xì)化人員分工和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底,明確開挖方案、支護(hù)參數(shù)、噴漿流程等各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)范,最終如期實(shí)現(xiàn)貫通。施德二號(hào)隧道貫通,為下一步開展線上架梁提供了通道保障,為施工進(jìn)度“加速度”,為盤興鐵路開通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
來源:滬昆鐵路客運(yùn)專線貴州有限公司
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