為深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，加快建設(shè)西部陸海新通道，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，經(jīng)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司和貴州省、廣西壯族自治區(qū)共同努力，近日，國(guó)家發(fā)展改革委正式批復(fù)了黃桶至百色鐵路可行性研究報(bào)告，為項(xiàng)目全面開(kāi)工建設(shè)奠定重要基礎(chǔ)。

　　根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)意見(jiàn)，線路起自滬昆鐵路黃桶站，經(jīng)貴州省鎮(zhèn)寧自治縣、紫云自治縣、望謨縣及廣西壯族自治區(qū)樂(lè)業(yè)縣、凌云縣，利用南昆鐵路接入百色站。線路全長(zhǎng)314.6公里，其中新建正線302.9公里，對(duì)南昆鐵路永樂(lè)至百色段增建二線11.7公里，近期設(shè)車(chē)站18座，預(yù)留車(chē)站10座，黃桶地區(qū)預(yù)留貴陽(yáng)方向至本線聯(lián)絡(luò)線建設(shè)條件。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)，正線數(shù)目為新建單線，設(shè)計(jì)速度160公里/小時(shí)，規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力貨運(yùn)1600萬(wàn)噸，客車(chē)8對(duì)/日。項(xiàng)目總投資為338.54億元，資本金比例70%計(jì)236.98億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為5年。該項(xiàng)目在望謨縣境內(nèi)線路長(zhǎng)78公里，在縣城(祥樂(lè))設(shè)客運(yùn)站，大觀設(shè)貨運(yùn)站。本項(xiàng)目由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司與貴州省、廣西壯族自治區(qū)組建項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)建設(shè)和資產(chǎn)管理。

　　黃桶至百色鐵路作為西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn)，承擔(dān)著“一帶一路”、交通強(qiáng)國(guó)、西部大開(kāi)發(fā)形成新格局等重要戰(zhàn)略建設(shè)任務(wù)。黃百鐵路的規(guī)劃建設(shè)，將打通西部陸海新通道，連通成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和北部灣經(jīng)濟(jì)圈、粵港澳大灣區(qū)，對(duì)黔西南州融入“一帶一路”戰(zhàn)略，鞏固脫貧攻堅(jiān)成果，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。下一步，州鐵建辦將根據(jù)州委、州政府和省發(fā)展改革委工作安排，牢固樹(shù)立全線一盤(pán)棋的大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，圍繞目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

　　(州鐵建辦)