12月24日，畢節(jié)至都格高速龍場(chǎng)至法窩路段、凱里至雷山高速公路通車；12月25日，獨(dú)山至平塘高速公路全線通車；12月30日，沿河至德江高速公路正式通車；今日，貴甕高速、安江高速、道甕高速、望安高速公路、貴陽東北環(huán)高尖坡至小碧改建工程、貴遵復(fù)線李資至羊昌段同時(shí)通車。

2015年12月31日，是貴州交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上具有里程碑意義的一天——貴州88個(gè)縣“縣縣通高速”目標(biāo)圓滿收官！上午，貴州“縣縣通高速公路暨2016年交通重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工儀式”將在剛剛完工的貴州省跨徑最大橋——清水河大橋上舉行。

據(jù)貴州省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)，截至今日，貴州省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到了5128公里；高速公路路網(wǎng)密度達(dá)到每百平方公里2.9公里，在西部地區(qū)位居前列。同時(shí)，形成了15個(gè)高速公路出省通道，與相鄰省(區(qū)、市)形成兩個(gè)以上高速公路通道。

全省88個(gè)縣(市、區(qū)、特區(qū))通高速公路目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，使貴州省成為西部地區(qū)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路的省份，也是全國(guó)縣縣通高速公路為數(shù)不多的省份之一。

道甕高速到貴陽車程縮短至3個(gè)小時(shí)

今日通車的道真至甕安高速公路，全長(zhǎng)254公里，是國(guó)家高速公路G69（銀川至百色）重要組成部分，從此成為西南地區(qū)南下出海的又一條便捷通道。

道真至甕安高速公路起點(diǎn)為渝黔交界處福壽場(chǎng)，終點(diǎn)為甕安縣陸家寨，起點(diǎn)處與重慶市在建的南川至大有（渝黔界）高速公路相接，終點(diǎn)處與已建成通車的貴州省“678網(wǎng)”之第三縱中段甕安至馬場(chǎng)坪高速公路順接。

道甕高速使得縣城北上直通重慶市由原來的2小時(shí)車程，大大縮短到1個(gè)小時(shí)，融入到重慶市一小時(shí)城市圈；南下則使得到貴陽的車程從5個(gè)小時(shí)縮短到3個(gè)小時(shí)。

望安高速兩地車程從2個(gè)小時(shí)縮短至40分鐘

位于貴州西南部邊陲之地的望謨至安龍段高速公路，定于今天上午9時(shí)正式通車。兩地車程將從2個(gè)小時(shí)縮短至40分鐘。建成通車后，黔西南州8個(gè)縣將實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。

望安高速公路是貴州省高速公路規(guī)劃網(wǎng)余慶至安龍的終點(diǎn)段，路線全長(zhǎng)68.66公里，起點(diǎn)位于望謨縣城北平洞，經(jīng)望謨縣油邁鄉(xiāng)、冊(cè)亨縣巖架鎮(zhèn)、冊(cè)亨縣城、丫他鎮(zhèn)，終點(diǎn)在巧馬鎮(zhèn)通過巧馬樞紐互通與汕昆高速公路相接。

望安高速公路全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度21.5米，道路橋隧占路線總長(zhǎng)58.2%。

安江高速貴陽至銅仁市區(qū)3.5小時(shí)車程

安江高速公路今日通車，全長(zhǎng)約144公里，是橫跨貴州省中東部地區(qū)的交通大動(dòng)脈，途經(jīng)銅仁市江口縣、石阡縣，遵義市余慶縣，黔東南州黃平縣和黔南州甕安縣。

起點(diǎn)位于江口縣境閔孝鎮(zhèn)岳家寨，與杭瑞高速公路大興至思南段連接，終點(diǎn)至甕安縣銀盞互通，與貴陽至甕安高速公路相連接。

安江高速公路建成通車后，成為貴陽至石阡、江口和銅仁市最便捷的通道之一，貴陽至銅仁市區(qū)車程縮短至3個(gè)半小時(shí)以內(nèi)。

貴甕高速公路從甕安至貴陽僅需 1小時(shí)

貴甕高速公路今日通車，全長(zhǎng)約89公里，起點(diǎn)在貴陽市烏當(dāng)區(qū)水田鎮(zhèn)李資村，終點(diǎn)位于甕安縣銀盞鎮(zhèn)錢家院，與道真至甕安高速公路相交，與江口至甕安高速公路相連。

沿線途經(jīng)貴陽市烏當(dāng)區(qū)的水田和百宜、開陽縣的龍崗和毛云、甕安縣的建中、玉華、雍陽、銀盞等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全線設(shè)8個(gè)互通。

貴甕高速公路通車使甕安融入貴陽一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，甕安四條高速公路的路網(wǎng)也由此形成，該縣成為黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)的“大十字”樞紐地帶。

貴陽環(huán)城尖坡至小碧線貴遵復(fù)線貴陽過境段

貴陽東北繞城高速公路尖小線也將于今日通車，此段是蘭海高速遵義至貴陽擴(kuò)容工程的貴陽過境段，起于尖坡樞紐互通處，止于南明區(qū)小碧鄉(xiāng)下壩樞紐互通處，與貴遵復(fù)線李資至羊昌段相連接。

全長(zhǎng)約46公里，線路途經(jīng)貴陽白云區(qū)、烏當(dāng)區(qū)、南明區(qū)、黔南州龍里縣。為雙向六車道，時(shí)速100公里。

通車后的尖小高速公路與2009年建成的貴陽繞城高速西南段形成新的完整閉合環(huán)線系統(tǒng)。

貴遵復(fù)線李資至羊昌段銜接尖小高速和貴翁高速

遵義至貴陽段擴(kuò)容工程烏當(dāng)區(qū)羊昌至李資段是貴甕高速公路的并線段，全長(zhǎng)17公里（主線），途經(jīng)水田、新堡、羊昌3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，為雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，是尖小高速和貴甕高速的銜接段。今日正式通車。（聶毅）

余凱高速黃平至重安段30日開通運(yùn)行

月30日下午6時(shí)許，余慶至凱里高速公路黃平至重安段正式開通運(yùn)營(yíng)。余凱高速是貴州省規(guī)劃的“678網(wǎng)”中的第6橫——余慶至安龍高速公路的中前段，起點(diǎn)在余慶附近連接擬建的“678網(wǎng)”中的第2橫——江口至六盤水高速公路，終點(diǎn)在凱里市鴨塘附近與滬昆高速公路交叉，連接與余凱高速同期建設(shè)的凱里至羊甲高速。另外，余凱高速的黃平至施秉支線為“678網(wǎng)”中的第4聯(lián)線，該連接線在黃平縣羅郎村附近連接余凱主線，終點(diǎn)至施秉，全場(chǎng)約24公里，再向東至鎮(zhèn)遠(yuǎn)連接在“678網(wǎng)”中的第2縱——思南至劍河高速公路，余凱高速全面貫通后與其相鄰的建設(shè)將使黔東北、黔東南，包括余慶、黃平、施秉、鎮(zhèn)遠(yuǎn)、石阡等10余個(gè)縣市快捷上下滬昆、夏蓉國(guó)家高速公路及貴廣、滬昆高鐵。（廖尚海）

沿德高速昨日開通

車輛從沿河收費(fèi)站駛?cè)胙氐赂咚俾贰?/p>

12月30日上午10點(diǎn)58分，銅仁市舉行沿河至德江高速公路開通儀式，至此，沿河自治縣結(jié)束不通高速公路的歷史，銅仁市也實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路的目標(biāo)，從沿河到貴陽3個(gè)半小時(shí)即可到達(dá)。

沿河至德江高速公路是貴州省“678（六橫七縱八聯(lián)）”規(guī)劃網(wǎng)第二縱——沿河至榕江的重要組成部分，也是包茂高速公路（渝湘段）和杭瑞高速（思遵段）的連接通道，是黔北地區(qū)北上重慶市的交通要道。起于沿河自治自沙子鎮(zhèn)紙場(chǎng)坪西側(cè)，終點(diǎn)在德江縣合興鄉(xiāng)湯口灣接杭瑞高速公路思南至遵義段合興樞紐互通，全長(zhǎng)104.435公里。

目前，沿德高速全線尚有大量掃尾工程正在建設(shè)中，途中有幾個(gè)匝道尚未開通；同時(shí)，沿河至重慶酉陽高速公路（連接包茂高速公路渝湘段）也正在建設(shè)中，過往車輛請(qǐng)注意入口提示并減速慢行。（寇啟偉）