近日，筆者從有關部門獲悉，貴州省興義公路管理局安龍段及時維修2009年油路大修出現(xiàn)的病害路段。為保證往年的公路大修施工質量，不惜成本及時維修的做法得到廣大人民群眾的一致好評，社會反響良好。 

　　安龍段于2009年在國道324線實施的油路大修5公里，由于黔西南州屬于能源特別是煤礦輸出地，交通流量劇增，日車流量高峰期達5000余輛，大大超過山嶺重丘二級公路的設計流量。國道324線南盤江至安龍路段左半幅路面承載的重載大大超過右半幅路面，該路段又處于長達18公里的連續(xù)下陡坡路段，載貨重車長期放剎車冷卻水的沖刷，導致2146公里至2147公里、2148公里至2149公里左半幅公路路面出現(xiàn)早期網(wǎng)裂病害。盡管這一情況主要是由于載重車輛所致，但安龍段領導還是以高度負責的精神，為讓廣大人民群眾安全便捷地出行，切實履行交通運輸部的“三個服務”，組織工程技術人員到現(xiàn)場調(diào)查并拿出處治方案。在資金較為緊張的情況下采取維修補救措施，擠出資金及時對路面出現(xiàn)病害的國道324線2146公里至2147公里、2148公里至2149公里左半幅公路進行熱瀝青封面處理，經(jīng)過后期觀察，病害處治效果良好，作用明顯。 

　　據(jù)了解，此次返工處治的兩公里半幅公路路面達7800余平方米，安龍段要為此次返工處治病害路面支付15萬余元的費用。 

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