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S313冊(cè)亨縣加寒至下玢公路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書公眾參與公示(第二次)

2013年04月22日 17:02:35來(lái)源:亮點(diǎn)黔西南 作者:

 

冊(cè)亨縣交通運(yùn)輸局現(xiàn)委托南京科泓環(huán)保技術(shù)有限責(zé)任公司承擔(dān)我公司環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。根據(jù)國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》(環(huán)發(fā)2006[28]號(hào))的規(guī)定,現(xiàn)將有關(guān)信息公布如:
一、建設(shè)項(xiàng)目概要
根據(jù)冊(cè)亨縣縣城規(guī)劃,冊(cè)亨環(huán)城公路起點(diǎn)位于加寒村,經(jīng)東風(fēng)橋、浪乃、者樓寨、田平、納福寨、納者、止于下玢,路線長(zhǎng)7.611km。
芭蕉灣支線起于芭蕉灣(與縣城城市道路前進(jìn)路相接),經(jīng)電力公司,止于主線K3+000處(水廠)。路線長(zhǎng)0.536km,路基寬度20m(其中車行道14m,人行道2×3m,設(shè)計(jì)速度60km/h
支線1為起點(diǎn)連接冊(cè)亨縣布衣廣場(chǎng)的新建道路,路線長(zhǎng)0.26km,路基寬度7.5m,設(shè)計(jì)速度30km/h,其中中橋96m/1座。
支線2為起點(diǎn)連接現(xiàn)存的S312線,路線長(zhǎng)0.16km,路基寬度7.5m,設(shè)計(jì)速度30km/h。
本項(xiàng)目路線總長(zhǎng)8.567km。其中二級(jí)公路8.147km,三級(jí)公路0.42km。
 項(xiàng)目總投資:21282萬(wàn)元。
二、建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境可能造成的影響
施工期主要影響因素:揚(yáng)塵、粉塵排放,燃油車輛、設(shè)備尾氣相對(duì)集中排放對(duì)環(huán)境空氣有時(shí)限性影響,施工機(jī)械有噪聲產(chǎn)生,以及臨時(shí)占地、拆遷等將對(duì)生態(tài)環(huán)境有一定破壞,施工人員生活垃圾和生活廢水如處理不當(dāng)會(huì)對(duì)環(huán)境有一定影響;
營(yíng)運(yùn)期主要影響因素:道路通行地段車流量增加,交通噪聲、汽車尾氣排放將對(duì)道路兩側(cè)環(huán)境,特別是敏感點(diǎn)有一定影響;路面污物和廢油通過(guò)雨水沖刷流入河水中,對(duì)河水水質(zhì)有一定影響。
三、建設(shè)項(xiàng)目擬采取的環(huán)保治理措施
廢氣:建筑材料運(yùn)輸車輛加蓋蓬布,施工現(xiàn)場(chǎng)定期灑水。汽車采用無(wú)鉛汽油等煙氣治理措施;
噪聲:合理安排施工場(chǎng)地和施工時(shí)間、高噪聲作業(yè)區(qū)遠(yuǎn)離環(huán)境敏感區(qū)、盡量選用低噪聲振動(dòng)設(shè)備、在居民區(qū)附近嚴(yán)禁夜間施工、必要時(shí)設(shè)置移動(dòng)聲屏障。營(yíng)運(yùn)期噪聲敏感點(diǎn)處設(shè)計(jì)安裝隔聲設(shè)施來(lái)控制噪聲污染;
生態(tài)及社會(huì):改進(jìn)施工方式以減少路基施工對(duì)地表的破壞和對(duì)自然水流的影響。施工結(jié)束及時(shí)復(fù)墾,防止水土流失,對(duì)路基坡面采取工程與植被相結(jié)合的防護(hù)措施,并做好道路沿線綠化,將道路沿線的水土流失降至最低。
水環(huán)境:施工時(shí)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理,避免各種油污的跑、冒、滴、漏,加強(qiáng)施工人員營(yíng)地的管理防止其生活污水對(duì)水環(huán)境的污染。
固體廢物:盡量減少棄土的產(chǎn)生,合理選擇棄土場(chǎng),覆土綠化或壓實(shí);
四、環(huán)境影響報(bào)告書提出的環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論的要點(diǎn)
該項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策、興義市總體規(guī)劃選址合理,對(duì)興義市的建設(shè)和城市路網(wǎng)建設(shè)具有重大意義。無(wú)論是社會(huì)、經(jīng)濟(jì)還是環(huán)境,其正面效應(yīng)遠(yuǎn)大于其負(fù)面效應(yīng)。只要本項(xiàng)目在建設(shè)中認(rèn)真落實(shí)“三同時(shí)”,在建成運(yùn)營(yíng)后又能切實(shí)加強(qiáng)環(huán)保管理,做好環(huán)境污染綜合防治工作,從環(huán)保角度看,本項(xiàng)目是可行的。
五、公眾查閱環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)本的方式
公眾可以通過(guò)信函、傳真和電子郵件等方式向環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)(南京科泓環(huán)保技術(shù)有限責(zé)任公司)提出查閱本項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書。
六、征求公眾意見的范圍及主要事項(xiàng)
主要是評(píng)價(jià)范圍道路兩側(cè)200m范圍內(nèi)的公眾。公眾對(duì)建設(shè)項(xiàng)目有環(huán)境保護(hù)意見的,可向建設(shè)單位和環(huán)評(píng)單位提出,并留下姓名、聯(lián)系方式、聯(lián)系地址。
征求公眾的主要意見包括當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,對(duì)本工程的了解程度,工程建設(shè)及運(yùn)營(yíng)對(duì)工作生活的影響程度,對(duì)工程建設(shè)的態(tài)度以及其他意見和建議。
七、征求公眾意見的具體形式
公眾可通過(guò)電話、傳真、信函、電子郵件等形式將意見反饋,也可直接向建設(shè)單位或環(huán)評(píng)單位的聯(lián)系人,當(dāng)面反饋意見。
建設(shè)單位::冊(cè)亨縣交通運(yùn)輸局
聯(lián)系人:黃明周             聯(lián)系方式:13595922229
環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu):南京科泓環(huán)保技術(shù)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人:鞏工         聯(lián)系方式:025-86998879
傳真:025-68661189   Emailgj5250244@sina.com
5、公示時(shí)間
參與起止時(shí)間:自本公示發(fā)布之日起10個(gè)工作日。

我要評(píng)論

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亮點(diǎn)黔西南 | 2013年04月22日 17:02:35 | 

 

冊(cè)亨縣交通運(yùn)輸局現(xiàn)委托南京科泓環(huán)保技術(shù)有限責(zé)任公司承擔(dān)我公司環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。根據(jù)國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》(環(huán)發(fā)2006[28]號(hào))的規(guī)定,現(xiàn)將有關(guān)信息公布如:
一、建設(shè)項(xiàng)目概要
根據(jù)冊(cè)亨縣縣城規(guī)劃,冊(cè)亨環(huán)城公路起點(diǎn)位于加寒村,經(jīng)東風(fēng)橋、浪乃、者樓寨、田平、納福寨、納者、止于下玢,路線長(zhǎng)7.611km。
芭蕉灣支線起于芭蕉灣(與縣城城市道路前進(jìn)路相接),經(jīng)電力公司,止于主線K3+000處(水廠)。路線長(zhǎng)0.536km,路基寬度20m(其中車行道14m,人行道2×3m,設(shè)計(jì)速度60km/h
支線1為起點(diǎn)連接冊(cè)亨縣布衣廣場(chǎng)的新建道路,路線長(zhǎng)0.26km,路基寬度7.5m,設(shè)計(jì)速度30km/h,其中中橋96m/1座。
支線2為起點(diǎn)連接現(xiàn)存的S312線,路線長(zhǎng)0.16km,路基寬度7.5m,設(shè)計(jì)速度30km/h。
本項(xiàng)目路線總長(zhǎng)8.567km。其中二級(jí)公路8.147km,三級(jí)公路0.42km。
 項(xiàng)目總投資:21282萬(wàn)元。
二、建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境可能造成的影響
施工期主要影響因素:揚(yáng)塵、粉塵排放,燃油車輛、設(shè)備尾氣相對(duì)集中排放對(duì)環(huán)境空氣有時(shí)限性影響,施工機(jī)械有噪聲產(chǎn)生,以及臨時(shí)占地、拆遷等將對(duì)生態(tài)環(huán)境有一定破壞,施工人員生活垃圾和生活廢水如處理不當(dāng)會(huì)對(duì)環(huán)境有一定影響;
營(yíng)運(yùn)期主要影響因素:道路通行地段車流量增加,交通噪聲、汽車尾氣排放將對(duì)道路兩側(cè)環(huán)境,特別是敏感點(diǎn)有一定影響;路面污物和廢油通過(guò)雨水沖刷流入河水中,對(duì)河水水質(zhì)有一定影響。
三、建設(shè)項(xiàng)目擬采取的環(huán)保治理措施
廢氣:建筑材料運(yùn)輸車輛加蓋蓬布,施工現(xiàn)場(chǎng)定期灑水。汽車采用無(wú)鉛汽油等煙氣治理措施;
噪聲:合理安排施工場(chǎng)地和施工時(shí)間、高噪聲作業(yè)區(qū)遠(yuǎn)離環(huán)境敏感區(qū)、盡量選用低噪聲振動(dòng)設(shè)備、在居民區(qū)附近嚴(yán)禁夜間施工、必要時(shí)設(shè)置移動(dòng)聲屏障。營(yíng)運(yùn)期噪聲敏感點(diǎn)處設(shè)計(jì)安裝隔聲設(shè)施來(lái)控制噪聲污染;
生態(tài)及社會(huì):改進(jìn)施工方式以減少路基施工對(duì)地表的破壞和對(duì)自然水流的影響。施工結(jié)束及時(shí)復(fù)墾,防止水土流失,對(duì)路基坡面采取工程與植被相結(jié)合的防護(hù)措施,并做好道路沿線綠化,將道路沿線的水土流失降至最低。
水環(huán)境:施工時(shí)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理,避免各種油污的跑、冒、滴、漏,加強(qiáng)施工人員營(yíng)地的管理防止其生活污水對(duì)水環(huán)境的污染。
固體廢物:盡量減少棄土的產(chǎn)生,合理選擇棄土場(chǎng),覆土綠化或壓實(shí);
四、環(huán)境影響報(bào)告書提出的環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論的要點(diǎn)
該項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策、興義市總體規(guī)劃選址合理,對(duì)興義市的建設(shè)和城市路網(wǎng)建設(shè)具有重大意義。無(wú)論是社會(huì)、經(jīng)濟(jì)還是環(huán)境,其正面效應(yīng)遠(yuǎn)大于其負(fù)面效應(yīng)。只要本項(xiàng)目在建設(shè)中認(rèn)真落實(shí)“三同時(shí)”,在建成運(yùn)營(yíng)后又能切實(shí)加強(qiáng)環(huán)保管理,做好環(huán)境污染綜合防治工作,從環(huán)保角度看,本項(xiàng)目是可行的。
五、公眾查閱環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)本的方式
公眾可以通過(guò)信函、傳真和電子郵件等方式向環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)(南京科泓環(huán)保技術(shù)有限責(zé)任公司)提出查閱本項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書。
六、征求公眾意見的范圍及主要事項(xiàng)
主要是評(píng)價(jià)范圍道路兩側(cè)200m范圍內(nèi)的公眾。公眾對(duì)建設(shè)項(xiàng)目有環(huán)境保護(hù)意見的,可向建設(shè)單位和環(huán)評(píng)單位提出,并留下姓名、聯(lián)系方式、聯(lián)系地址。
征求公眾的主要意見包括當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,對(duì)本工程的了解程度,工程建設(shè)及運(yùn)營(yíng)對(duì)工作生活的影響程度,對(duì)工程建設(shè)的態(tài)度以及其他意見和建議。
七、征求公眾意見的具體形式
公眾可通過(guò)電話、傳真、信函、電子郵件等形式將意見反饋,也可直接向建設(shè)單位或環(huán)評(píng)單位的聯(lián)系人,當(dāng)面反饋意見。
建設(shè)單位::冊(cè)亨縣交通運(yùn)輸局
聯(lián)系人:黃明周             聯(lián)系方式:13595922229
環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu):南京科泓環(huán)保技術(shù)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人:鞏工         聯(lián)系方式:025-86998879
傳真:025-68661189   Emailgj5250244@sina.com
5、公示時(shí)間
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