興義：出租車肆意拼客乘客有權(quán)說“不”

2017年03月14日 13:34:04來源：黔西南日報作者：陳茜茜

出租車作為城市公共交通重要的出行方式，為市民提供了快捷、高效的出行服務，然而，出租車隨意上下客、斑馬線不避讓行人、拒載等行為，卻讓市民怨聲載道。日前，有網(wǎng)友來信反映，興義出租車拼客現(xiàn)象嚴重，完全不顧乘客的感受，對此，記者進行了采訪。

上下班高峰拼客成常態(tài)

“現(xiàn)在出租車不好跑，運氣不好的時候，轉(zhuǎn)半天也拉不到一個人。”一位出租車司機介紹說，拼客主要是在上下班高峰期，尤其是下雨天，打車的人非常多，不少人為了趕時間，便不會計較是否與他人同乘，而平時，很多人看到有人便不會招手。“上下班高峰也是堵車時段，如果不拼客的話，一趟跑下來，連油錢都不夠。”

據(jù)了解，在街心花園等人流量較大的商業(yè)區(qū)，以及機場大道等住宅小區(qū)相對集中的路段，上下班高峰期出租車拼客已成常態(tài)。“如果不跟別人拼乘，有時候等上半小時也等不到一輛空車。”家住坪東的鄧女士在街心花園附近上班，她經(jīng)常從沙井北路打車回家。“剛開始我也不能接受跟別人拼乘，但把時間耗在等車上，實在劃不來。”鄧女士說：“不過出租車司機也應該考慮一下乘客的感受，不要見人就停下來問一問，很影響心情的。”

車費如何付成拼客最大矛盾

“對出租車拼客我沒多大意見，但對出租車司機的收費我比較質(zhì)疑。”市民沈女士說，有一次她從機場大道打車到沙井街老干所路口，她上車時，車上已有一名乘客，她上車后不到200米的距離，又上來一位乘客，且跟她目的地相同。到達目的地后，后上車的乘客付了五元車費，而司機卻偏要向沈女士收取六元的車費。“雖然只是一塊錢，但我不能接受，最后，我付了五元就強行下車了。”

出租車上只有一個計價器，拼客后，后上車乘客的車費確實容易引發(fā)糾紛。據(jù)了解，因出租車拼客而引發(fā)的車費糾紛，在市道路運輸局收到的投訴中占比高達60%。

“拼客后，很多乘客都會以打車經(jīng)驗來付費，其實，最準確的方式是看計價器上的里程表。”一位出租車司機說，乘客上車后，可先記下里程表上的里程數(shù)，到達目的地后，里程數(shù)的差值，便是實際乘車距離，乘客可據(jù)此付費。“一般情況下，我們都是這樣來收取車費的。”

市道路運輸局：拼客須征得乘客同意

針對出租車的拼客現(xiàn)象，市道路運輸局出租車管理股相關(guān)負責人表示，根據(jù)《貴州省城市公共交通條例》的相關(guān)規(guī)定，出租車司機可以拼客，但必須征得車上乘客同意。

據(jù)了解，目前興義有近700輛出租車在運營，相較于城市的發(fā)展，顯得有些運力不足，“但這不能成為出租車拼客的理由。”該負責人說，在對出租車司機進行培訓時，都會強調(diào)拼客須征得車上乘客同意的相關(guān)規(guī)定，但司機們對此不夠重視，而很多乘客對此項規(guī)定并不了解，如此一來，便形成了默認的拼客現(xiàn)象。“若乘客向司機提出不愿拼乘的要求后，司機仍執(zhí)意拼客，乘客可向市道路運輸局投訴。”

針對拼客的收費問題，該負責人稱，看里程表確實是最準確的計費方式，但因路況、司機操作方式以及上下車具體位置的不同，里程及費用也確實會存在差異。“按照相關(guān)規(guī)定，是允許存在2元內(nèi)差價的。”該負責人說：“對此，也希望乘客給予理解。”

據(jù)該負責人介紹，為進一步規(guī)范出租車司機的行為，下一步，市道路運輸局擬采取累計計分制度，對出租車司機的違規(guī)行為進行扣分，并進行相應的處罰。同時，該負責人也呼吁市民共同監(jiān)督出租車這一窗口行業(yè)，促進出租車司機服務質(zhì)量的全面提升。

聲明：轉(zhuǎn)載此文的目的是出于傳遞更多信息。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請與本網(wǎng)聯(lián)系(ldqxnw@163.com)，我們將及時更正或刪除，謝謝！