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晴隆:火把節(jié)人流如潮 汽車(chē)爬坡賽扣人心弦(圖)

2012年08月11日 08:11:09來(lái)源:亮點(diǎn)黔西南 作者:王光能 陳亞林

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2012年中國(guó)·晴隆彝族“火把節(jié)”人流如潮(陳亞林?jǐn)z影)

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激情舒展(陳亞林?jǐn)z影)

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參加晴隆“24道拐”汽車(chē)比賽的貴州建林車(chē)隊(duì)(陳亞林?jǐn)z影)

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快速行駛的賽車(chē)(陳亞林?jǐn)z影)

    更多詳細(xì)圖片>>晴隆:火把節(jié)人流如潮 汽車(chē)爬坡賽扣人心弦[組圖]

    亮點(diǎn)黔西南訊 8月10日,2012“史迪威公路”晴隆二十四道拐汽車(chē)爬坡賽在晴隆戰(zhàn)罷,在兩天的比賽中,來(lái)自山西、湖南、四川,貴州等全國(guó)八省(市)的7支車(chē)隊(duì)40名車(chē)手在“中國(guó)第一奇險(xiǎn)公路”——晴隆24道拐一段4公里長(zhǎng)的砂石路上角逐,為車(chē)迷們獻(xiàn)上了一場(chǎng)驚險(xiǎn)刺激的視覺(jué)盛宴。

   據(jù)了解,“史迪威”公路晴隆24道拐汽車(chē)爬坡賽由黔西南州人民政府、貴州省體育局等聯(lián)合主辦,由晴隆縣人民政府等聯(lián)合承辦。從2005年以來(lái),目前已成功舉辦了6屆,在國(guó)內(nèi)外產(chǎn)生了廣泛影響,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)山地汽車(chē)爬坡賽和全國(guó)汽車(chē)短道拉力賽野外比賽的先河。

    兩天來(lái),由于氣候和部分車(chē)手對(duì)路況不熟等原因,車(chē)手們?cè)谒俣壬鲜艿搅艘欢ǖ南拗,但是山城晴隆幾乎是萬(wàn)人空巷,加上云南、四川等省自駕車(chē)前來(lái)觀看比賽的共有上萬(wàn)名觀眾,齊聚晴隆山觀景臺(tái)和24道拐兩邊的山上,為車(chē)手鼓勁加油。令車(chē)手們興奮不已,他們竭盡自身的賽車(chē)絕技參加這場(chǎng)巔峰角逐。賽車(chē)過(guò)彎漂移和直線沖刺的轟鳴聲,讓觀眾大開(kāi)眼界,大飽眼福。

   貴州省體育局官員和車(chē)手們紛紛認(rèn)為:24道拐是中國(guó)當(dāng)今原貌保存最完整的砂石公路。坡度近70度,全長(zhǎng)3.7公里,有24個(gè)彎道,均集中在一個(gè)陡坡上,是一個(gè)天然的汽車(chē)短道爬坡賽的賽道,在全世界是絕無(wú)僅有的。目前,24道拐汽車(chē)爬坡賽是全國(guó)唯一的汽車(chē)短道爬坡賽,填補(bǔ)了中國(guó)拉力拉力賽沒(méi)有拉力賽的空白。

    本次比賽分為2.0升以上和2.0升以下和個(gè)人三個(gè)組別,路線在全長(zhǎng)3.7公里的24道拐砂石路上進(jìn)行。經(jīng)過(guò)激烈角逐,來(lái)自貴州。ǖ聡(guó))韋爾斯?jié)櫥蛙?chē)隊(duì)的吳昌明和貴州紫運(yùn)車(chē)隊(duì)的曹闖、魏超分別獲得2.0升以上組和2.0升以下組及個(gè)人組的冠軍,各獲20000元獎(jiǎng)金和獎(jiǎng)杯一座。很多車(chē)手們賽后認(rèn)為,在24道拐賽車(chē),極富視覺(jué)美感和視覺(jué)沖擊力,具有很強(qiáng)的挑戰(zhàn)性。

    當(dāng)天晚上,在民族中學(xué)體育場(chǎng)還舉行了彝族火把節(jié)祭火儀式和篝火晚會(huì),嘉賓與彝族同胞及廣大市民一起,圍著篝火盡情歌唱,盡情狂歡,共度彝族最盛大的節(jié)日——彝族火把節(jié)。(王光能   陳亞林  攝影報(bào)道)


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晴隆:火把節(jié)人流如潮 汽車(chē)爬坡賽扣人心弦(圖)

亮點(diǎn)黔西南 | 2012年08月11日 08:11:09 | 王光能 陳亞林

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2012年中國(guó)·晴隆彝族“火把節(jié)”人流如潮(陳亞林?jǐn)z影)

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激情舒展(陳亞林?jǐn)z影)

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參加晴隆“24道拐”汽車(chē)比賽的貴州建林車(chē)隊(duì)(陳亞林?jǐn)z影)

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快速行駛的賽車(chē)(陳亞林?jǐn)z影)

    更多詳細(xì)圖片>>晴隆:火把節(jié)人流如潮 汽車(chē)爬坡賽扣人心弦[組圖]

    亮點(diǎn)黔西南訊 8月10日,2012“史迪威公路”晴隆二十四道拐汽車(chē)爬坡賽在晴隆戰(zhàn)罷,在兩天的比賽中,來(lái)自山西、湖南、四川,貴州等全國(guó)八省(市)的7支車(chē)隊(duì)40名車(chē)手在“中國(guó)第一奇險(xiǎn)公路”——晴隆24道拐一段4公里長(zhǎng)的砂石路上角逐,為車(chē)迷們獻(xiàn)上了一場(chǎng)驚險(xiǎn)刺激的視覺(jué)盛宴。

   據(jù)了解,“史迪威”公路晴隆24道拐汽車(chē)爬坡賽由黔西南州人民政府、貴州省體育局等聯(lián)合主辦,由晴隆縣人民政府等聯(lián)合承辦。從2005年以來(lái),目前已成功舉辦了6屆,在國(guó)內(nèi)外產(chǎn)生了廣泛影響,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)山地汽車(chē)爬坡賽和全國(guó)汽車(chē)短道拉力賽野外比賽的先河。

    兩天來(lái),由于氣候和部分車(chē)手對(duì)路況不熟等原因,車(chē)手們?cè)谒俣壬鲜艿搅艘欢ǖ南拗,但是山城晴隆幾乎是萬(wàn)人空巷,加上云南、四川等省自駕車(chē)前來(lái)觀看比賽的共有上萬(wàn)名觀眾,齊聚晴隆山觀景臺(tái)和24道拐兩邊的山上,為車(chē)手鼓勁加油。令車(chē)手們興奮不已,他們竭盡自身的賽車(chē)絕技參加這場(chǎng)巔峰角逐。賽車(chē)過(guò)彎漂移和直線沖刺的轟鳴聲,讓觀眾大開(kāi)眼界,大飽眼福。

   貴州省體育局官員和車(chē)手們紛紛認(rèn)為:24道拐是中國(guó)當(dāng)今原貌保存最完整的砂石公路。坡度近70度,全長(zhǎng)3.7公里,有24個(gè)彎道,均集中在一個(gè)陡坡上,是一個(gè)天然的汽車(chē)短道爬坡賽的賽道,在全世界是絕無(wú)僅有的。目前,24道拐汽車(chē)爬坡賽是全國(guó)唯一的汽車(chē)短道爬坡賽,填補(bǔ)了中國(guó)拉力拉力賽沒(méi)有拉力賽的空白。

    本次比賽分為2.0升以上和2.0升以下和個(gè)人三個(gè)組別,路線在全長(zhǎng)3.7公里的24道拐砂石路上進(jìn)行。經(jīng)過(guò)激烈角逐,來(lái)自貴州省(德國(guó))韋爾斯?jié)櫥蛙?chē)隊(duì)的吳昌明和貴州紫運(yùn)車(chē)隊(duì)的曹闖、魏超分別獲得2.0升以上組和2.0升以下組及個(gè)人組的冠軍,各獲20000元獎(jiǎng)金和獎(jiǎng)杯一座。很多車(chē)手們賽后認(rèn)為,在24道拐賽車(chē),極富視覺(jué)美感和視覺(jué)沖擊力,具有很強(qiáng)的挑戰(zhàn)性。

    當(dāng)天晚上,在民族中學(xué)體育場(chǎng)還舉行了彝族火把節(jié)祭火儀式和篝火晚會(huì),嘉賓與彝族同胞及廣大市民一起,圍著篝火盡情歌唱,盡情狂歡,共度彝族最盛大的節(jié)日——彝族火把節(jié)。(王光能   陳亞林  攝影報(bào)道)

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