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從抗戰(zhàn)標(biāo)識到文化旅游地標(biāo)

2013年09月06日 14:39:48來源:貴州都市報   作者:董青

 

電視連續(xù)劇《二十四道拐》的由來

    9月1日,由省委宣傳部、貴州日報報業(yè)集團黔森影視文化工作室、貴州黔北記憶旅游文化有限公司聯(lián)合出品的30集電視連續(xù)劇《二十四道拐》,在貴陽舉行了新聞發(fā)布會暨投資簽約儀式,副省長陳鳴明出席并講話。

    在隨后舉行的大型電視連續(xù)劇《二十四道拐》座談會上,出品方、拍攝方、投資方和拍攝地黨委、政府,針對各自籌備的情況進行梳理和討論,認為該劇能再創(chuàng)貴州影視佳績,志在將“二十四道拐”這一抗戰(zhàn)地標(biāo)打造成貴州文化和旅游的地標(biāo)。

    “關(guān)于24道拐”

    在許多報道第二次世界大戰(zhàn)遠東戰(zhàn)場的資料中,有一張美國隨軍記者所拍攝的著名黑白照片:長長的美軍GMC十輪大卡車隊,沿著中國西南一條呈現(xiàn)無數(shù)“S”狀轉(zhuǎn)彎的陡峭山區(qū)公路,從幽深谷底翻越險峻的山頂,緩慢爬行運送物資。

    這張照片首次刊登是在《第二次世界大戰(zhàn)畫史》上,因為顯示了被稱為“中國抗戰(zhàn)生命線”的滇緬公路的奇?zhèn)ゾ跋,并見證了在那段歲月中的中美關(guān)系而轟動世界。隨后,這張照片又在國內(nèi)外被無數(shù)次地登載,其所展示的就是當(dāng)時滇(云南)黔(貴州)公路上的一個重要節(jié)點,聞名遐邇的滇緬公路延伸線——“二十四道拐”。

     然而,由于當(dāng)時美軍記者沒有注明該照片具體拍攝地點,在戰(zhàn)后的近60年里,盡管包括無數(shù)專家學(xué)者和媒體人在滇緬公路線跑了許多來回,把類似的地形與道路走了個遍,卻始終沒有發(fā)現(xiàn)它的具體位置。

    《二十四道拐》:獻禮國際反法西斯勝利70周年

     黔西南州晴隆縣復(fù)原安南古城的工程,目前正在緊鑼密鼓進行中。預(yù)計投資5000萬元的《二十四道拐》將于今年10月在我省黔西南州晴隆縣開機,該片將作為2015年國際反法西斯勝利70周年的獻禮大片,導(dǎo)演由曾執(zhí)導(dǎo)《走西口》的八一電影制片廠導(dǎo)演李三林擔(dān)綱。

     近年來,隨著貴州影視作品和影視文化的異軍突起,引起了業(yè)界專家和領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,在去年召開的中國電視產(chǎn)業(yè)20周年研討會上,中宣部、廣電總局領(lǐng)導(dǎo)和專家頗為關(guān)注貴州影視現(xiàn)象,他們認為,貴州影視是中國影視行業(yè)殺出的一匹黑馬,可稱之為影視界的“貴州現(xiàn)象”。

    副省長陳鳴明說,“貴州在全國來說,盡管近兩年我們的很多指標(biāo)已經(jīng)沖在了前列,自己和自己比發(fā)展速度確實很快,但和其他省份橫向比較,仍然欠開發(fā),仍然相對落后?晌覀兊奈幕⒉宦浜,貴州有豐富的文化存量,同時也要做好文化增量!抖牡拦铡返拈_機,對于宣傳貴州,增強貴州的文化軟實力,具有重要意義。2006年央視黃金時段播出電視連續(xù)劇《雄關(guān)漫道》,2009年全國‘兩會’期間央視熱播的電視連續(xù)劇《絕地逢生》,2010年全國‘兩會’期間貴州推出的電影《幸存日》、《云下的日子》,‘黔森影視’繁榮了貴州影視文化。”

    “二十四道拐”:價值在延伸

    《二十四道拐》總制片人、總編劇,省文聯(lián)副主席、省作協(xié)主席歐陽黔森邀請滇緬抗戰(zhàn)史專家、自由撰稿人戈叔亞出任該片顧問,戈叔亞欣然答應(yīng)。

    2005年,抗戰(zhàn)勝利60周年之際,黔西南州一舉將縣級文物保護單位“二十四道拐”申報為國家級文物保護單位。同年,《國家記憶》出版團隊訪問美國國家檔案館,找到了大量二十四道拐的照片,這組照片大多是1944年至1945年期間拍攝的,每張照片背面都有準(zhǔn)確的文字說明拍攝地點、時間、拍攝人等要素。

     當(dāng)時美國新聞界發(fā)表了大量贊譽公路和中國人民抗戰(zhàn)的文章。“二十四道拐”照片因為展示了這條運輸線上罕為人知的“超現(xiàn)實的圖景”,成為了這段歷史的集中代表,在世界各地廣為流傳。

    對于二戰(zhàn)時期著名的“史迪威公路”,充滿了很多傳奇故事,而這其中不乏看到“二十四道拐”的身影,二十四道拐成為了中國抗戰(zhàn)史上,中華民族不畏強敵,不懼艱險的象征。

     然而,在采訪中,戈叔亞說,嚴格意義上,“二十四道拐”不在滇緬公路或者“史迪威公路”上。他認為,滇緬公路是昆明至畹町段,“史迪威公路”是緬甸芒友至印度雷多段。

     戈叔亞認為,在第二次世界大戰(zhàn)中,“二十四道拐”已經(jīng)成了滇緬抗戰(zhàn)史中一個重要的文化地標(biāo)。“我曾經(jīng)受邀去美國參加一個關(guān)于抗戰(zhàn)的紀念活動,當(dāng)時大家想找一張照片代表滇緬公路,選來選去,選中了‘二十四道拐’照片。”

     貴州人對“二十四道拐”的保護,在戈叔亞看來,是做得非常不錯的。他說:“貴州人對這段路非常有感情,2005年,抗戰(zhàn)勝利60周年之際,‘二十四道拐’從一個縣級文物保護單位一下子申報成了國家級文物保護單位,這可以說是一個壯舉!我接觸的不少參加抗戰(zhàn)的老兵都知道這條路,他們路過后都很難忘記。如今電視連續(xù)《二十四道拐》即將開機,這是貴州為紀念世界和平貢獻的文化作品。”(董青報道)


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從抗戰(zhàn)標(biāo)識到文化旅游地標(biāo)

貴州都市報   | 2013年09月06日 14:39:48 | 董青

 

電視連續(xù)劇《二十四道拐》的由來

    9月1日,由省委宣傳部、貴州日報報業(yè)集團黔森影視文化工作室、貴州黔北記憶旅游文化有限公司聯(lián)合出品的30集電視連續(xù)劇《二十四道拐》,在貴陽舉行了新聞發(fā)布會暨投資簽約儀式,副省長陳鳴明出席并講話。

    在隨后舉行的大型電視連續(xù)劇《二十四道拐》座談會上,出品方、拍攝方、投資方和拍攝地黨委、政府,針對各自籌備的情況進行梳理和討論,認為該劇能再創(chuàng)貴州影視佳績,志在將“二十四道拐”這一抗戰(zhàn)地標(biāo)打造成貴州文化和旅游的地標(biāo)。

    “關(guān)于24道拐”

    在許多報道第二次世界大戰(zhàn)遠東戰(zhàn)場的資料中,有一張美國隨軍記者所拍攝的著名黑白照片:長長的美軍GMC十輪大卡車隊,沿著中國西南一條呈現(xiàn)無數(shù)“S”狀轉(zhuǎn)彎的陡峭山區(qū)公路,從幽深谷底翻越險峻的山頂,緩慢爬行運送物資。

    這張照片首次刊登是在《第二次世界大戰(zhàn)畫史》上,因為顯示了被稱為“中國抗戰(zhàn)生命線”的滇緬公路的奇?zhèn)ゾ跋,并見證了在那段歲月中的中美關(guān)系而轟動世界。隨后,這張照片又在國內(nèi)外被無數(shù)次地登載,其所展示的就是當(dāng)時滇(云南)黔(貴州)公路上的一個重要節(jié)點,聞名遐邇的滇緬公路延伸線——“二十四道拐”。

     然而,由于當(dāng)時美軍記者沒有注明該照片具體拍攝地點,在戰(zhàn)后的近60年里,盡管包括無數(shù)專家學(xué)者和媒體人在滇緬公路線跑了許多來回,把類似的地形與道路走了個遍,卻始終沒有發(fā)現(xiàn)它的具體位置。

    《二十四道拐》:獻禮國際反法西斯勝利70周年

     黔西南州晴隆縣復(fù)原安南古城的工程,目前正在緊鑼密鼓進行中。預(yù)計投資5000萬元的《二十四道拐》將于今年10月在我省黔西南州晴隆縣開機,該片將作為2015年國際反法西斯勝利70周年的獻禮大片,導(dǎo)演由曾執(zhí)導(dǎo)《走西口》的八一電影制片廠導(dǎo)演李三林擔(dān)綱。

     近年來,隨著貴州影視作品和影視文化的異軍突起,引起了業(yè)界專家和領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,在去年召開的中國電視產(chǎn)業(yè)20周年研討會上,中宣部、廣電總局領(lǐng)導(dǎo)和專家頗為關(guān)注貴州影視現(xiàn)象,他們認為,貴州影視是中國影視行業(yè)殺出的一匹黑馬,可稱之為影視界的“貴州現(xiàn)象”。

    副省長陳鳴明說,“貴州在全國來說,盡管近兩年我們的很多指標(biāo)已經(jīng)沖在了前列,自己和自己比發(fā)展速度確實很快,但和其他省份橫向比較,仍然欠開發(fā),仍然相對落后?晌覀兊奈幕⒉宦浜,貴州有豐富的文化存量,同時也要做好文化增量。《二十四道拐》的開機,對于宣傳貴州,增強貴州的文化軟實力,具有重要意義。2006年央視黃金時段播出電視連續(xù)劇《雄關(guān)漫道》,2009年全國‘兩會’期間央視熱播的電視連續(xù)劇《絕地逢生》,2010年全國‘兩會’期間貴州推出的電影《幸存日》、《云下的日子》,‘黔森影視’繁榮了貴州影視文化。”

    “二十四道拐”:價值在延伸

    《二十四道拐》總制片人、總編劇,省文聯(lián)副主席、省作協(xié)主席歐陽黔森邀請滇緬抗戰(zhàn)史專家、自由撰稿人戈叔亞出任該片顧問,戈叔亞欣然答應(yīng)。

    2005年,抗戰(zhàn)勝利60周年之際,黔西南州一舉將縣級文物保護單位“二十四道拐”申報為國家級文物保護單位。同年,《國家記憶》出版團隊訪問美國國家檔案館,找到了大量二十四道拐的照片,這組照片大多是1944年至1945年期間拍攝的,每張照片背面都有準(zhǔn)確的文字說明拍攝地點、時間、拍攝人等要素。

     當(dāng)時美國新聞界發(fā)表了大量贊譽公路和中國人民抗戰(zhàn)的文章。“二十四道拐”照片因為展示了這條運輸線上罕為人知的“超現(xiàn)實的圖景”,成為了這段歷史的集中代表,在世界各地廣為流傳。

    對于二戰(zhàn)時期著名的“史迪威公路”,充滿了很多傳奇故事,而這其中不乏看到“二十四道拐”的身影,二十四道拐成為了中國抗戰(zhàn)史上,中華民族不畏強敵,不懼艱險的象征。

     然而,在采訪中,戈叔亞說,嚴格意義上,“二十四道拐”不在滇緬公路或者“史迪威公路”上。他認為,滇緬公路是昆明至畹町段,“史迪威公路”是緬甸芒友至印度雷多段。

     戈叔亞認為,在第二次世界大戰(zhàn)中,“二十四道拐”已經(jīng)成了滇緬抗戰(zhàn)史中一個重要的文化地標(biāo)。“我曾經(jīng)受邀去美國參加一個關(guān)于抗戰(zhàn)的紀念活動,當(dāng)時大家想找一張照片代表滇緬公路,選來選去,選中了‘二十四道拐’照片。”

     貴州人對“二十四道拐”的保護,在戈叔亞看來,是做得非常不錯的。他說:“貴州人對這段路非常有感情,2005年,抗戰(zhàn)勝利60周年之際,‘二十四道拐’從一個縣級文物保護單位一下子申報成了國家級文物保護單位,這可以說是一個壯舉!我接觸的不少參加抗戰(zhàn)的老兵都知道這條路,他們路過后都很難忘記。如今電視連續(xù)《二十四道拐》即將開機,這是貴州為紀念世界和平貢獻的文化作品。”(董青報道)

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