圖為劉小鋒、甘婷婷與武強。本網(wǎng)供圖 

    戰(zhàn)爭，在歷史的彎道重“演”

    對很多黔西南、乃至貴州以外的人來說，“二十四道拐”的名聲要遠勝于晴隆。這是一段影響了第二次世界大戰(zhàn)期間整個太平洋戰(zhàn)爭格局的著名歷史彎道。1945年，一批批援華物資經(jīng)由“二十四道拐”運抵抗日戰(zhàn)爭前線，這使得整個中國國內(nèi)的抗日戰(zhàn)爭，以及太平洋戰(zhàn)爭中緬印戰(zhàn)區(qū)的局面有機會發(fā)生轉(zhuǎn)機。

    但是，很長的歷史時期里，在人們的常識乃至史家的研究中，“二十四道拐”并未與晴隆建立起直接聯(lián)系。大家只知道，這段改變歷史的彎道，就在“史迪威公路”（滇黔公路）的某個位置，盡管這段彎道始終靜默于黔西南的大山之中，從未有過改變。

    大山不會說話，歷史卻終究不會被湮沒。

    改變緣于美國隨軍記者拍攝并發(fā)表在1943年5月的一張“二十四道拐”照片。2002年，云南抗戰(zhàn)史專家戈叔亞經(jīng)過多年艱辛探索，最終在晴隆縣城以西一公里處找到這張照片的原型，確定了“二十四道拐”位于貴州晴隆的歷史信息，從而改變了部分史家認為“二十四道拐在云南某個地方”的判斷。

    多年之后，借助著名的“二十四道拐”，晴隆人開啟了與歷史對話，與世界對話的開端。

    ——2006年5月25日，“二十四道拐”被國務(wù)院公布為第六批全國重點文物保護單位，成為貴州省西線紅色旅游的重要組成部分。

    ——2009年，“二十四道拐”登上《中國國家地理》最后一期封面，該期雜志以“奇路中國”為題，全面介紹了“二十四道拐”的身前身后事。

    ——2010年3月，“二十四道拐”被貴州省委、省政府公布為“貴州省愛國主義教育基地”及黔西南“金州十八景”之一。

    ——2013年8月，被列入貴州省“十二五”規(guī)劃的重點影視劇、紀念世界反法西斯勝利70周年獻禮片、由省委宣傳部和八一電影制片廠共同制作的30集電視劇《二十四道拐》在晴隆開機。

    由中共貴州省委宣傳部、黔西南州委、黔西南州人民政府、貴州日報報業(yè)集團黔森影視工作室、向黔進公司聯(lián)合出品，劉小鋒、甘婷婷、海一天、齊芳、武強等主演的公路抗戰(zhàn)劇《二十四道拐》4月18日在貴州黔西南州晴隆縣舉辦了隆重的媒體見面會。該劇首度將路橋與抗戰(zhàn)的概念相結(jié)合，講述了鐵骨錚錚的中國軍人為保護“二十四道拐”與盤江鐵橋，外戰(zhàn)日軍內(nèi)斗奸細的烽火情仇故事，謳歌了中國軍民在極端艱難環(huán)境下的不屈抗戰(zhàn)精神，用鮮血譜寫了一曲中美盟軍聯(lián)合抗擊法西斯的團結(jié)頌歌。

    為真實揭開這條“生死命脈”的神秘面紗，該劇斥資一億元一比一復(fù)活了號稱“東方卡薩布蘭卡”的晴隆市貌，以及美軍加油站、美軍兵工營、盤江大橋的高炮陣地、國民黨的后勤醫(yī)院、國民黨的指揮營等，堪稱國內(nèi)“最貴戰(zhàn)爭劇”。制片人龐敏表示：“二十四道拐代表了中國人民捍衛(wèi)和平、主張正義的理想。我們將傾力恢復(fù)這段‘國家記憶’，將中華民族不畏強敵、不懼艱險的精神傳遞、發(fā)揚出去。”

    以拍攝影視劇的方式推介“二十四道拐”，讓外界很多人因此知道晴隆，知道了這座為抗日戰(zhàn)爭和世界反法西斯戰(zhàn)爭做出過貢獻的西南小縣城。從這個意義上來看，正如“二十四道拐”對抗日戰(zhàn)爭的積極影響，《二十四道拐》開拍以及后期的播出，極有可能成為晴隆乃至黔西南經(jīng)濟社會發(fā)展的歷史拐點。

    日前，趁著電視劇《二十四道拐》在晴隆拍攝，本報記者走進劇組，逐一探訪影視劇主創(chuàng)人員，嘗試了解他們眼中的“二十四道拐”。

    主演甘婷婷：險峻秀美是黔山

    甘婷婷是電視劇《二十四道拐》女一號，號稱熒屏“百變女郎”的她在劇中首度挑戰(zhàn)堪比川島芳子的日本間諜王雅琴，集美麗、狡黠、勇敢、堅毅、敏捷于一身。劇中，甘婷婷飾演的美女間諜王雅琴深度潛伏在貴州安南，不斷挑起中美之間、稽查處與警察局之間的矛盾，并利用感情模糊梅松敏銳的視線。曾在多部戰(zhàn)爭片、諜戰(zhàn)片和古裝劇中出演女主角，在國內(nèi)很多地方拍過戲，見過了很多地方的山水，在晴隆，她第一次有了“腳底板都抓緊了的感覺。”

   “最早聽到這個名字的時候，覺得好奇怪啊，在網(wǎng)上看到‘二十四道拐’的圖片之后，第一感覺是特別壯觀。后來查了資料才知道這是抗戰(zhàn)時期黔滇公路的一部分，劇本寫的是一段真實的歷史故事。”這是甘婷婷第一次到貴州，也是她眾多軍事題材劇中“第一次在故事現(xiàn)場拍攝電視劇。到了現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)，真的很有歷史感。”

    甘婷婷說，過去有人形容貴州的交通狀況是“地?zé)o三尺平”，當她真正走到晴隆“二十四道拐”，才知道當年修建那一段路真的是異常艱苦。

   “雖然高速公路都通了，但是坐在車上，看到旁邊的高山峽谷心里還是很害怕，腳底板都抓緊了。尤其是我們還要拍夜戲，晚上從縣城到外景地，公路繞來繞去，兩邊漆黑一片。因為兩邊是很高的峽谷，半個小時的路往往要走一個小時。”在距離晴隆縣城十幾公里外的西泌河畔，演員甘婷婷向記者講述了初到此地的感受。

   不過，和很多劇組人員相比，甘婷婷不暈車，所以在她的眼中，晴隆的山水在險峻中透出神奇秀美。“夜戲拍到凌晨，從河谷沿著盤山公路回縣城的途中，快到山頂?shù)臅r候見到了日出，害怕之余又覺得這是難得一見的美景。”

   “這邊的少數(shù)民族風(fēng)情也很濃郁，好多人到了之后水土不服，我恰恰覺得這里的美食很不錯。一些看似不起眼的小餐館、小吃店，進去之后卻發(fā)現(xiàn)東西很好吃。”和不少80后女孩一樣，出生于1986年的年輕演員甘婷婷也是“吃貨”，對晴隆當?shù)氐拿朗迟澆唤^口。“雖然來這邊時間不長，但我和劉小峰（男一號）都胖了幾斤。”

   “千面小生”劉小鋒飾演抗日英雄梅松，他仗義疏財、重情重義、劍膽琴心，他的任務(wù)即為保橋護路，明處要防日空軍轟炸和日陸軍偷襲，暗處要與內(nèi)奸斗智斗勇。

    甘婷婷表示，《二十四道拐》寫的是發(fā)生在晴隆的故事，又是實地拍攝，“這些美景，這些歷史應(yīng)該被人知道。以前像我拍《水滸》，造了一個水滸城，現(xiàn)在那邊的旅游文化都得到了很好的提升。這次晴隆也重修了過去的安南古縣城，加上這么壯觀的‘二十四道拐’，我想這部劇也會為晴隆旅游文化的發(fā)展帶來積極作用。”甘婷婷如是說。

    導(dǎo)演張玉中：血肉鋪就的生命通道

    張玉中，八一電影制片廠導(dǎo)演，曾執(zhí)導(dǎo)過《壯志凌云》《新四軍》《陳賡大將》《雄關(guān)漫道》等多部軍旅題材電視劇，其中26集電視連續(xù)劇《新四軍》獲得五個一工程獎和第24屆飛天獎。

    作為具有軍人背景的八一電影制片廠導(dǎo)演，拍攝《二十四道拐》張玉中比其他人更有感情。

   “一踏上這段路的時候，就有很強烈的震撼。你想，在當年那么艱苦的條件下，當?shù)乩习傩者�有抗日軍人，真的是用血肉打通了這條生命線。雖然由美國人主導(dǎo)，但具體開山鑿石的，我想大部分還是咱們自己人。”今年春節(jié)過后，張玉中第一次到晴隆查看拍攝外景地，從遠眺“二十四道拐”到親身行走其中，他決定“明年就是世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年，這一定要拍成一部向歷史致敬、向英雄致敬的片子。”

    張玉中介紹，拍攝的時候，他們將會適當借鑒如《紙牌屋》等美劇的節(jié)奏、對人性的追問、對人物命運和懸念的把控、對細節(jié)的考究等手法。“我們站在歷史的客觀公正角度，準確把握中日、中美、國共兩黨之間的關(guān)系和矛盾，不夸大、不丑化、不美化任何一方，在這個基礎(chǔ)上，運用美劇的手法強化和突顯戲劇矛盾，力圖呈現(xiàn)出那個時代背景下，那個至關(guān)重要的咽喉地帶隱藏的復(fù)雜斗爭”。

    過去雖然拍了不少戰(zhàn)爭題材片子，但在張玉中的記憶中，“像這樣具有歷史厚重感的戰(zhàn)爭地標依然保存完好，并且能真正在這樣的環(huán)境里實景拍攝，還是很難得。”而這，也正是電視劇《二十四道拐》的魅力所在。

    張玉中認為，“二十四道拐”間接影響了太平洋戰(zhàn)爭的格局，更為重大的意義，則在于這段路和這段歷史背后的民族精神。“我們本身就是沖著這段歷史來的，真正了解了之后，才發(fā)現(xiàn)‘二十四道拐’是一段可以反復(fù)講述的故事，有很大的創(chuàng)作空間。我想這段路就是貴州精神最好的印證。所以，我們有義務(wù)對外推介這段抗戰(zhàn)遺跡，讓外界知曉這段歷史。”

    藝術(shù)指導(dǎo)李洋：戰(zhàn)爭劇的突圍

    總政宣傳部藝術(shù)局影視主管李洋大校是電視劇《二十四道拐》的藝術(shù)指導(dǎo)。在他看來，當下國內(nèi)電視熒屏充斥各類戰(zhàn)爭題材劇，“真正優(yōu)秀的并不多”，“二十四道拐”鮮明的地標性和歷史真實性將有助于《二十四道拐》從眾多同類型電視劇中突出重圍。

   “目前國內(nèi)正在拍攝的軍旅劇，特別是二戰(zhàn)題材劇中，《二十四道拐》是最有特質(zhì)的一部，因為‘二十四道拐’有著特殊的地理位置和歷史功績。再加上明年就是抗日戰(zhàn)爭和世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年紀念，所以它是一部很有分量的片子。我覺得《二十四道拐》就是中國版的《卡薩布蘭卡》和《橋》的綜合。”《卡薩布蘭卡》和《橋》都是著名的二戰(zhàn)題材電影，兩部片子分別圍繞一座城市和一座橋展開故事講述。李洋認為，《二十四道拐》以一段蜿蜒的歷史通道為核心，講述中美盟軍聯(lián)合抗日，改變太平洋戰(zhàn)爭格局的故事，有望贏得很好的收視。

    當前，全國各地以地方政府和旅游景區(qū)為主導(dǎo)的力量越來越多地投身影視劇拍攝，并希望借助這一平臺推介自身歷史、旅游和文化資源。在這方面，李洋同時認為，晴隆縣有著比其他地方更好的優(yōu)勢和條件。“一方面，‘二十四道拐’在二戰(zhàn)地標中的唯一性強，辨識度高，并且保存完好，我們不用過多渲染，觀眾自然會印象深刻。前段時間我們還參與拍了《淞滬會戰(zhàn)》，也是二戰(zhàn)片子，但他那地方幾乎沒有留下東西。另一方面，由于《二十四道拐》是本土作家創(chuàng)作，故事本身就發(fā)生在晴隆，在影片里會植入進來一些少數(shù)民族文化、服飾、飲食文化等等多方面的因素，所以，這部片子對晴隆的展示會是特別充分的。”

    制片主任龐敏：帶著對歷史的敬畏

   “我們到盤江橋，到‘二十四道拐’的第一天，就買了一些二鍋頭，點上香煙，祭祀這些為修路、為民族解放犧牲的戰(zhàn)友。”在記者采訪時，一旁的制片主任龐敏補充道。龐敏是八一廠的一名文職軍官，在她心中，不單電視劇本身是向英雄致敬，拍攝過程也是一次深深的精神洗禮。龐敏向記者坦言，健忘的民族沒有未來，“二十四道拐”不僅是地圖上的一處標志，更蘊含著中華民族不屈的斗爭和奮發(fā)的精神，盡管它被時間湮埋了幾十年，今天看來，它對人心的沖擊與震撼依然不減。此外，她也表示：“拍《二十四道拐》，我們是帶著對歷史的敬畏去做的，要做成國際精品劇目，走上世界。也希望在二戰(zhàn)影史上能出現(xiàn)更多具備國際視野的中國影視劇。”

    新聞鏈接：

   “二十四道拐”，始建于民國24年（1935年），次年竣工，是黔滇公路的必經(jīng)之路。

    1941年，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，日本切斷中國中東部供給線。美國陸軍準將約瑟夫·史迪威受任美軍中緬印戰(zhàn)區(qū)總司令兼盟軍中國戰(zhàn)區(qū)總參謀長，并致力于“改進中國陸軍的戰(zhàn)斗效能”。1942年，美國公路工程部隊工兵營進駐貴州晴隆修筑滇黔公路，駐扎在沙子嶺3公里處（又稱美國車站），由連長麥頓負責(zé)，用美國制造的水泥砌擋墻，對二十四道拐進行維修，在當?shù)厝罕姷呐浜舷�，完成了修路任�?wù)，保證了運輸暢通。

    1945年，第一批由美軍駕駛的車隊通過中印公路到達重慶，蔣介石在重慶發(fā)表題為《中印公路接通的意義》的講話，將滇黔公路重新命名為“史迪威公路”，晴隆“二十四道拐”由此而隨史迪威公路載入史冊。