滬昆高鐵貴州西段開通在即:中央電視臺等90多家媒體記者到黔西南采訪

成都鐵路局貴陽車務段站長文思明、客運副站長李柳作介紹。盧生龍攝
亮點黔西南訊 12月19日,在滬昆高鐵貴州西段即將開通之際,由省委宣傳部、成都鐵路局、省鐵建辦牽頭組織的“多彩云貴•高鐵黔程——滬昆高鐵沿線行”集中采訪活動正式啟動。

滬昆高鐵普安縣站。盧生龍攝
12月20日至21日,人民日報、新華社、中央電視臺、人民網、新浪網、騰訊網、人民鐵道報、西南鐵道報、貴州日報、當代貴州雜志社、貴州廣播電視臺、貴州都市報、多彩貴州網、黔西南日報、黔西南廣播電視臺、亮點黔西南等90多家通訊社、報紙、廣播電視、網站、新媒體平臺記者人組成的采訪團深入晴隆縣北盤江特大橋和普安縣進行集中采訪。詳細了解滬昆高鐵貴州西段開通前的籌備情況,集中宣傳滬昆高鐵的技術進步、建設者風采,以及沿線借勢滬昆高鐵推動經濟發(fā)展的舉措及進展,展現沿線群眾和企業(yè)對滬昆高鐵開通的熱切期盼。
在晴隆縣境內滬昆北盤江特大橋項目部和大橋建設現場,采訪團聽取大橋設計、施工單位等介紹滬昆高鐵北盤江特大橋“高、精、尖、難、險”等工程技術特點及在新材料、新結構、新設備、新技術等方面的創(chuàng)新運用;采訪了工程建設者的先進事跡。滬昆北盤江大橋建設歷時六年,大橋全長721.25米,主跨445米,橋面距江面約300米,設計時速350km/h,高鐵時速300km/h,其跨度為鋼筋混凝土拱橋世界第一,是滬昆高鐵全線2264公里重點控制性橋梁工程。大橋融匯中國橋梁建設中拱橋、斜拉橋、懸索橋、連續(xù)橋梁等特點,集拱座大體積混凝土、薄壁空心高墩、大跨度的繩索吊機、高空鋼管拱橋架設等先進施工技術于一體。大橋結構新穎,外形美,是一座集高科技及景觀橋梁,代表著鋼筋混凝土拱橋建設的最高水平。
在普安縣江西坡,采訪團參觀了世界茶源文化廣場、江西坡布依茶源小鎮(zhèn)、普安縣欣新生物科技有限公司白及種植基地和生產車間,分別采訪了普安縣委宣傳部長和副縣長,詳細了解普安縣依托高鐵開通帶來的機遇,發(fā)揮特色優(yōu)勢產業(yè)推動發(fā)展的做法和措施。對普安縣依托茶產業(yè)打造布依茶源小鎮(zhèn),融合一二三產的做法予以充分肯定;采訪了江西坡布依繡娘王偉鮮,了解布依刺繡發(fā)展情況;采訪普安縣茶產業(yè)負責人,了解普安茶產業(yè)發(fā)展情況。采訪團還現場品嘗了普安紅茶,與布依族姑娘探討茶藝和茶文化。采訪團高度贊賞我州為迎接此次采訪作的充分準備和周密安排,紛紛表示有機會再來黔西南深入采訪和報道。
滬昆高鐵貴州西段的開通,打破了制約我州在經濟社會發(fā)展上的交通瓶頸,對構建便捷交通網、拉動經濟增長、助推旅游產業(yè)發(fā)展等將起到至關重要的推動作用,為我州后發(fā)趕超,早日與全國、全省同步小康提供了便捷的交通通道。
(張忠云報道 )
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