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晴隆:改革開放40周年 家鄉(xiāng)的公路變遷

2018年09月21日 08:42:25來源:亮點(diǎn)黔西南 作者:李念秋

  我的家鄉(xiāng)在貴州省黔西南州晴隆縣,這里地形起伏大,具有“山高坡陡谷深”的特點(diǎn),是一座真正的“山城”,因此高山成了阻礙我的家鄉(xiāng)發(fā)展的一大因素,只有修好路家鄉(xiāng)的人民才能致富,寶貴的各種資源才能走出大山,走向世界,F(xiàn)在“下雨出門一身泥”的鄉(xiāng)村小路變成了平整干凈的水泥路或?yàn)r青路,村民們抬腳踏上水泥路,出門坐上公交車,鄉(xiāng)村路連著縣城里的大公路,縣城里的大公路連著新修的高速公路。改革開放40周年來,公路巨大變化帶給我們生活工作的便利、帶給家鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)文化的快速發(fā)展。

    農(nóng)村路的變化----從泥濘路到水泥路

  我小時(shí)候在農(nóng)村讀書,我腦海中依稀清楚的記得每當(dāng)下雨天的時(shí)候,我們小孩子就必須穿上水桶鞋去上學(xué),總是滿身泥濘的回家。晴天干旱起風(fēng)的時(shí)候路上總是塵土飛揚(yáng),嘴巴里總是沾滿灰塵。那時(shí)候最喜歡八月十五月光明亮晚上,小孩子們踏著鄉(xiāng)間小路去采南瓜,黑夜里寂靜的鄉(xiāng)村因?yàn)橛辛嗽鹿舛尯⒆觽兊耐甓嗔艘环菀雇黼y得的光明。

  在貴州省2017年實(shí)現(xiàn)建制村通暢率、通客運(yùn)率達(dá)100%的大背景下,晴隆縣的農(nóng)村公路也有了翻天巨大的變化。農(nóng)村幾乎家家戶戶門口都通了水泥路,農(nóng)村也有每天往返于縣城的班車或公交車,農(nóng)村的夜也不再黑暗,路邊安上了太陽能或風(fēng)能的路燈,同時(shí)道路的修通也讓農(nóng)民早日脫貧致富,激活大山深處的旅游資源。我的親戚便在大山里承包土地養(yǎng)殖“跑步雞”,這種雞在山上自由放養(yǎng),不吃飼料,只吃蟲子和玉米。在當(dāng)?shù)卣膸椭麄飨,很多大城市的人爭相來購買,這個(gè)產(chǎn)業(yè)讓他從之前要靠吃低保的狀況到現(xiàn)在每年有幾十萬的收入好生活狀況。“走在鄉(xiāng)間的小路上,暮歸的老牛是我同伴,藍(lán)天配朵夕陽在胸膛,還有一支短笛隱約在吹響……”田園牧歌式的生活,不應(yīng)以封閉貧窮、無所作為為代價(jià)。一條條康莊道路,讓越來越多的人走進(jìn)農(nóng)村體驗(yàn)屬于那里的美好與豐富。它們連接著一個(gè)世界和另一個(gè)世界,它們讓各種不一樣的人,打開了各自不同的人生。

    出縣城的公路變化----從二十四道拐到二級公路,再到高速路

  到了我上高中的時(shí)候,需要到我們黔西南州興義市去上學(xué),在最開始的時(shí)候往返縣城和興義市需要10多個(gè)小時(shí)的車程,“山路十八彎”都不足以形容這里的公路:只見公路曲曲彎彎地伸向遠(yuǎn)方,好像一條細(xì)長的蛇在爬行,但卻始終只看得見蛇身而看不到蛇頭,盤山公路像是那種“螺絲轉(zhuǎn)”燒餅似的,大圈套小圈地套了幾十圈。其中最具有代表性的是我們晴隆的“二十四道拐”,二十四道彎仿佛游蛇下山,此段公路是抗戰(zhàn)公路,是“史迪威公路”的形象標(biāo)識。我的父親跟我說起他們小時(shí)候出縣城必須走這條公路能與才外界相聯(lián)系。在1954年,貴州省公路局在二十四拐附近的坡面上把縱坡放緩,設(shè)計(jì)新修了一條6公里的回頭彎瀝青路,在山腳與二十四拐的下山路口相銜接,作為國道320線的主要通車道。在2015年貴州實(shí)現(xiàn)了縣縣通高速公路,成為西部地區(qū)第1個(gè)、全國第9個(gè)縣縣通高速公路的省份的大背景下,2012年晴隆至興義高速公路建成通車,這使得長期暈車的我終于坐上高速公路的班車后在不再暈車了,晴隆到興義的時(shí)間也由之前5個(gè)多小時(shí)變成現(xiàn)在1個(gè)多小時(shí),這大大促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。

    縣城內(nèi)公路變化----從僅有的幾條路到建成環(huán)城公路

  過去外地人來晴隆總是調(diào)侃說晴隆縣城的路是一支煙未抽完就逛完了,而且路又灰又窄。人們吃了晚飯也沒有什么可以散步休閑健身的地方,所以很多人說晴隆人過去愛打麻將,也很這個(gè)有關(guān)系,這嚴(yán)重阻礙了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)文化的發(fā)展。但是現(xiàn)在在國家的大力建設(shè)下,晴隆縣城里的路有了翻天覆地的變化,修建出了一條條寬闊平整的雙向四車道,并且?guī)в芯坝^綠化帶的柏油大馬路,在剛通高速的前幾年,晴隆縣城入高速只能走山路,而今也有了雙向四車道的柏油大馬路;在晴隆關(guān)田水庫還沿湖修建了景觀路,籃球場,每天清晨和傍晚總是有很多人在那里健身,人們晚上不再天天打麻將,社會(huì)風(fēng)氣得到了很大的改善。

  在晴隆縣公路的這些變化下,晴隆的經(jīng)濟(jì)文化也得到了飛躍式的發(fā)展。晴隆大量養(yǎng)殖的高品質(zhì)羊,“晴隆羊”走向了中國人民的餐桌,并在興義市、北京等城市開設(shè)專賣店,贏得廣大消費(fèi)者的認(rèn)可;2015年大型電視連續(xù)劇《二十四道拐》在央視媒體播出,為隆重紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利,2015年8月24日,國務(wù)院公布第一批80處國家級抗戰(zhàn)紀(jì)念設(shè)施、遺址名錄,位于晴隆縣的二十四道拐抗戰(zhàn)公路名列其中,是貴州省唯一被列入的一處,這使得很多人到晴隆旅游參觀這一紅色景點(diǎn),感受晴隆的歷史和文化。

  家鄉(xiāng)的路,它是家鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展、人民群眾安居樂業(yè)各項(xiàng)事業(yè)蒸蒸日上、共建和諧社會(huì)的一個(gè)小小縮影,更是改革開放40年來公路建設(shè)日新月異的一個(gè)體現(xiàn)。

    (李念秋)

責(zé)編:盧生龍

  


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晴隆:改革開放40周年 家鄉(xiāng)的公路變遷

亮點(diǎn)黔西南 | 2018年09月21日 08:42:25 | 李念秋

  我的家鄉(xiāng)在貴州省黔西南州晴隆縣,這里地形起伏大,具有“山高坡陡谷深”的特點(diǎn),是一座真正的“山城”,因此高山成了阻礙我的家鄉(xiāng)發(fā)展的一大因素,只有修好路家鄉(xiāng)的人民才能致富,寶貴的各種資源才能走出大山,走向世界。現(xiàn)在“下雨出門一身泥”的鄉(xiāng)村小路變成了平整干凈的水泥路或?yàn)r青路,村民們抬腳踏上水泥路,出門坐上公交車,鄉(xiāng)村路連著縣城里的大公路,縣城里的大公路連著新修的高速公路。改革開放40周年來,公路巨大變化帶給我們生活工作的便利、帶給家鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)文化的快速發(fā)展。

    農(nóng)村路的變化----從泥濘路到水泥路

  我小時(shí)候在農(nóng)村讀書,我腦海中依稀清楚的記得每當(dāng)下雨天的時(shí)候,我們小孩子就必須穿上水桶鞋去上學(xué),總是滿身泥濘的回家。晴天干旱起風(fēng)的時(shí)候路上總是塵土飛揚(yáng),嘴巴里總是沾滿灰塵。那時(shí)候最喜歡八月十五月光明亮晚上,小孩子們踏著鄉(xiāng)間小路去采南瓜,黑夜里寂靜的鄉(xiāng)村因?yàn)橛辛嗽鹿舛尯⒆觽兊耐甓嗔艘环菀雇黼y得的光明。

  在貴州省2017年實(shí)現(xiàn)建制村通暢率、通客運(yùn)率達(dá)100%的大背景下,晴隆縣的農(nóng)村公路也有了翻天巨大的變化。農(nóng)村幾乎家家戶戶門口都通了水泥路,農(nóng)村也有每天往返于縣城的班車或公交車,農(nóng)村的夜也不再黑暗,路邊安上了太陽能或風(fēng)能的路燈,同時(shí)道路的修通也讓農(nóng)民早日脫貧致富,激活大山深處的旅游資源。我的親戚便在大山里承包土地養(yǎng)殖“跑步雞”,這種雞在山上自由放養(yǎng),不吃飼料,只吃蟲子和玉米。在當(dāng)?shù)卣膸椭麄飨,很多大城市的人爭相來購買,這個(gè)產(chǎn)業(yè)讓他從之前要靠吃低保的狀況到現(xiàn)在每年有幾十萬的收入好生活狀況。“走在鄉(xiāng)間的小路上,暮歸的老牛是我同伴,藍(lán)天配朵夕陽在胸膛,還有一支短笛隱約在吹響……”田園牧歌式的生活,不應(yīng)以封閉貧窮、無所作為為代價(jià)。一條條康莊道路,讓越來越多的人走進(jìn)農(nóng)村體驗(yàn)屬于那里的美好與豐富。它們連接著一個(gè)世界和另一個(gè)世界,它們讓各種不一樣的人,打開了各自不同的人生。

    出縣城的公路變化----從二十四道拐到二級公路,再到高速路

  到了我上高中的時(shí)候,需要到我們黔西南州興義市去上學(xué),在最開始的時(shí)候往返縣城和興義市需要10多個(gè)小時(shí)的車程,“山路十八彎”都不足以形容這里的公路:只見公路曲曲彎彎地伸向遠(yuǎn)方,好像一條細(xì)長的蛇在爬行,但卻始終只看得見蛇身而看不到蛇頭,盤山公路像是那種“螺絲轉(zhuǎn)”燒餅似的,大圈套小圈地套了幾十圈。其中最具有代表性的是我們晴隆的“二十四道拐”,二十四道彎仿佛游蛇下山,此段公路是抗戰(zhàn)公路,是“史迪威公路”的形象標(biāo)識。我的父親跟我說起他們小時(shí)候出縣城必須走這條公路能與才外界相聯(lián)系。在1954年,貴州省公路局在二十四拐附近的坡面上把縱坡放緩,設(shè)計(jì)新修了一條6公里的回頭彎瀝青路,在山腳與二十四拐的下山路口相銜接,作為國道320線的主要通車道。在2015年貴州實(shí)現(xiàn)了縣縣通高速公路,成為西部地區(qū)第1個(gè)、全國第9個(gè)縣縣通高速公路的省份的大背景下,2012年晴隆至興義高速公路建成通車,這使得長期暈車的我終于坐上高速公路的班車后在不再暈車了,晴隆到興義的時(shí)間也由之前5個(gè)多小時(shí)變成現(xiàn)在1個(gè)多小時(shí),這大大促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。

    縣城內(nèi)公路變化----從僅有的幾條路到建成環(huán)城公路

  過去外地人來晴隆總是調(diào)侃說晴隆縣城的路是一支煙未抽完就逛完了,而且路又灰又窄。人們吃了晚飯也沒有什么可以散步休閑健身的地方,所以很多人說晴隆人過去愛打麻將,也很這個(gè)有關(guān)系,這嚴(yán)重阻礙了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)文化的發(fā)展。但是現(xiàn)在在國家的大力建設(shè)下,晴隆縣城里的路有了翻天覆地的變化,修建出了一條條寬闊平整的雙向四車道,并且?guī)в芯坝^綠化帶的柏油大馬路,在剛通高速的前幾年,晴隆縣城入高速只能走山路,而今也有了雙向四車道的柏油大馬路;在晴隆關(guān)田水庫還沿湖修建了景觀路,籃球場,每天清晨和傍晚總是有很多人在那里健身,人們晚上不再天天打麻將,社會(huì)風(fēng)氣得到了很大的改善。

  在晴隆縣公路的這些變化下,晴隆的經(jīng)濟(jì)文化也得到了飛躍式的發(fā)展。晴隆大量養(yǎng)殖的高品質(zhì)羊,“晴隆羊”走向了中國人民的餐桌,并在興義市、北京等城市開設(shè)專賣店,贏得廣大消費(fèi)者的認(rèn)可;2015年大型電視連續(xù)劇《二十四道拐》在央視媒體播出,為隆重紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利,2015年8月24日,國務(wù)院公布第一批80處國家級抗戰(zhàn)紀(jì)念設(shè)施、遺址名錄,位于晴隆縣的二十四道拐抗戰(zhàn)公路名列其中,是貴州省唯一被列入的一處,這使得很多人到晴隆旅游參觀這一紅色景點(diǎn),感受晴隆的歷史和文化。

  家鄉(xiāng)的路,它是家鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展、人民群眾安居樂業(yè)各項(xiàng)事業(yè)蒸蒸日上、共建和諧社會(huì)的一個(gè)小小縮影,更是改革開放40年來公路建設(shè)日新月異的一個(gè)體現(xiàn)。

    (李念秋)

責(zé)編:盧生龍

  

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