我州實(shí)施交通優(yōu)先戰(zhàn)略水陸路四通八達(dá) 

　　●公路通車總里程由2005年底的7925公里增加到2010年底的12501公里 ●高速公路由零的突破到進(jìn)入“縣縣通高速”的戰(zhàn)役大進(jìn)攻 ●農(nóng)村公路建設(shè)由全省掛末到躍居榜首，基本實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通公路”目標(biāo) ●建成西南水運(yùn)出海中通道四級(jí)航道270公里 

　　過去的5年，我州深入實(shí)施“交通引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)”和“交通優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，在國家和省加大農(nóng)村公路建設(shè)投入、中央擴(kuò)大內(nèi)需等政策的支持下，在高速公路投融資體制多元化的推動(dòng)下，搶抓省委、省政府實(shí)施“縣縣通高速”的戰(zhàn)略機(jī)遇，全州公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，高速公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史性跨越，內(nèi)河航運(yùn)設(shè)施條件明顯改善。

　　據(jù)有關(guān)資料顯示，到2005年，全州公路通車總里程為7925公里，公路里程短、等級(jí)低、路況差仍成為制約我州發(fā)展的最大“瓶頸”，使州內(nèi)資源難以發(fā)揮效益。為此，我州各級(jí)黨委政府及交通等部門深化認(rèn)識(shí)，大打一場(chǎng)交通硬仗，短短幾年間，公路、水路建設(shè)大潮一波涌一波，交通面貌發(fā)生了明顯變化。

　　公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)大跨越大飛躍。一是高速公路由零的突破到進(jìn)入“縣縣通高速”的戰(zhàn)役大進(jìn)攻。2007年底，隨著上海至昆明高速公路晴隆、普安段的建成通車，結(jié)束了我州沒有高速公路的歷史。繼之2008年汕昆高速公路板壩至江底段的全線動(dòng)工，2009年晴隆至興義、惠水至興仁兩條高速公路的同時(shí)開工，2010年望謨至安龍高速公路奠基，我州“縣縣通高速”的項(xiàng)目全部開工。二是在國家實(shí)施逐步取消政府還貸性二級(jí)公路收費(fèi)政策之時(shí)，搶抓機(jī)遇，爭取省的投資建成了興仁至安龍、貞豐至安龍兩條二級(jí)公路，有力地改善了我州公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。三是開拓創(chuàng)新，積極探索公路建設(shè)融資渠道，州工業(yè)投資公司與貴州高速公路投資有限公司共同出資在我州成立了貴州西南高速投資有限公司，引進(jìn)中城建第五工程局按“BOT+EPC”的模式投資建設(shè)馬嶺至普安礦區(qū)專用公路等。四是農(nóng)村公路建設(shè)由全省掛末到躍居榜首，全州基本實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通公路”的目標(biāo)。“十一五”時(shí)期，全州共建成通村公路5819.3公里，建設(shè)通鄉(xiāng)油路1031公里，建成通村公路通暢公路——水泥路面公路218.97公里。

　　內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)彰顯亮點(diǎn)，水上運(yùn)輸方興未艾。為充分開發(fā)我州的內(nèi)河航運(yùn)資源，“十一五”時(shí)期爭取國家和省的投資3.6億元，建成西南水運(yùn)出海中通道（南北盤江、紅水河）四級(jí)航道270公里，6個(gè)500噸級(jí)泊位，改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口49道，引進(jìn)外地客商落戶貞豐，投資成立船舶建造廠，填補(bǔ)了我州無船舶工業(yè)的空白。隨著內(nèi)河航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施條件的不斷改善，全州各類船舶由“十五”期末的965艘增加到“十一五”期末的2116艘。水上旅客客運(yùn)輸量由“十五”時(shí)期的458.2萬人次增加到“十一五”時(shí)期的1182萬人次，貨物運(yùn)輸量由630.7萬噸增加到13434萬噸。特別是西南水運(yùn)出海中通道四級(jí)航道改造完工后，由貞豐百層港滿載500噸煤炭的兩艘貨船駛往廣西天峨取得試航成功之后，吸引了不少開發(fā)商意向投資我州的內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，“十一五”時(shí)期，全州公路、水路交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資共完成170余億元，是“十五”時(shí)期38.8億元的近5倍，占全省交通系統(tǒng)1248億元的13.8%。特別是在國家“十一五”時(shí)期農(nóng)村公路投資千億元、化解金融危機(jī)擴(kuò)大內(nèi)需與省委、省政府實(shí)施“縣縣通高速”等一系列機(jī)遇面前，我州公路建設(shè)成績斐然。截止2010年底，全州公路通車總里程由2005年底的7925公里，增加到12501公里。其中，高速公路57.5公里、二級(jí)公路480.952公里、三級(jí)公路796.7公里、四級(jí)公路6425.238公里、等外級(jí)公路4865.171公里、專用公路230.174公里。

　　據(jù)了解，“十二五”期間，根據(jù)全州交通運(yùn)輸（公路、水路）發(fā)展規(guī)劃的初步安排意見，全州將完成交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資300億元以上；到2014年，高速公路里程將達(dá)400公里以上，占全省“十二五”時(shí)期高速公路通車總里程3532公里的11.32%，實(shí)現(xiàn)全州“縣縣通高速”公路的目標(biāo)；改造縣鄉(xiāng)公路1700公里，通村公路實(shí)現(xiàn)水泥路面或?yàn)r青路面達(dá)5000公里，通村公路的通暢率達(dá)70%以上。屆時(shí)，我州的交通發(fā)展將又一次實(shí)現(xiàn)飛躍。