近日，由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司承建的黃百鐵路(貴州段)項(xiàng)目建設(shè)持續(xù)發(fā)力，紅水河鐵路大橋與五星2號(hào)隧道等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程取得重要階段性成果，為項(xiàng)目整體推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　在紅水河鐵路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，各項(xiàng)工程有序推進(jìn)。拱肋拼裝場(chǎng)四級(jí)邊坡防護(hù)施工已圓滿完成，拼裝平臺(tái)樁基礎(chǔ)成樁數(shù)量達(dá)到89根。貴州側(cè)纜索吊基礎(chǔ)樁基與承臺(tái)順利完工，塔吊也已安裝到位。值得一提的是，貴州岸的48根鉆孔樁全部竣工，且經(jīng)檢測(cè)均為Ⅰ類樁，質(zhì)量上乘。0 - 5#墩(臺(tái))的6個(gè)承臺(tái)也已全部完成澆筑，0#臺(tái)、1#、2#、3#墩的施工任務(wù)同樣順利完成。6#墩拱座的12根加固樁全部完工，左右兩側(cè)斜樁開(kāi)挖分別達(dá)到18m和16.8m。廣西岸7#墩拱座的六級(jí)、五級(jí)、四級(jí)邊坡施工也宣告完成，現(xiàn)場(chǎng)一片熱火朝天的建設(shè)景象。

　　五星2號(hào)隧道同樣進(jìn)展順利，進(jìn)口洞身累計(jì)進(jìn)尺89m，出口洞身累計(jì)進(jìn)尺142m，施工團(tuán)隊(duì)正穩(wěn)步朝著預(yù)定目標(biāo)掘進(jìn)。

　　作為項(xiàng)目施工方，中鐵大橋局集團(tuán)有限公司將在保證工程安全與質(zhì)量的雙重前提下，將進(jìn)一步優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，加大人力、物力等施工力量的投入，全力推進(jìn)工程建設(shè)，掀起大干快上的建設(shè)熱潮，確保按時(shí)完成施工進(jìn)度目標(biāo)。項(xiàng)目全體員工也將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難、吃苦耐勞的奮斗精神，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推動(dòng)黃百鐵路貴州段建設(shè)，為西部陸海新通道的高水平共建貢獻(xiàn)力量，確保項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)、高效地全面竣工。

　　黃百鐵路起自貴州省安順市普定縣黃桶站，途徑多個(gè)縣區(qū)，最終接入廣西百色站，正線全長(zhǎng)約315公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，是國(guó)家Ⅰ級(jí)電氣化鐵路，建設(shè)工期5年。其中貴州段正線長(zhǎng)約173公里，新建橋梁74座、隧道43座，橋隧比高達(dá)81.6%。項(xiàng)目建成后，將極大地縮短四川、重慶、貴州等西南省區(qū)通往北部灣地區(qū)的貨運(yùn)距離，提高運(yùn)輸效率，成為一條運(yùn)行時(shí)間更短、受益面更廣的運(yùn)輸骨干通道，有力推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　來(lái)源：布依勝境溫暖望謨 作者：趙品