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貴州省交通運輸廳和道路運輸局到興義汽車運輸總公司開展調(diào)研活動

2013年11月21日 08:46:28來源:亮點黔西南 作者:毛玉強

副廳長孫力(中)和歐小海書記(右四)在興義客運西站檢查發(fā)車秩序。

召開會議聽取匯報并現(xiàn)場指導(dǎo)解決問題。

    亮點黔西南訊 2013年11月19日上午,貴州省交通運輸廳黨委成員、副廳長孫力和省道路運輸局黨委書記歐小海一行4人在黔西南州政協(xié)副主席李智、黔西南州交通運輸局副局長李江、黔西南州道路運輸局局長王江濤等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,到興義汽車運輸總公司結(jié)合黨的群眾路線教育實踐活動開展調(diào)研,檢查指導(dǎo)工作,解決實際問題。

    興義汽車運輸總公司總經(jīng)理易小安、副總經(jīng)理來剛毅、經(jīng)營科科長王剛及興義客運西站領(lǐng)導(dǎo)班子人員陪同調(diào)研。

    孫力、歐小海此次調(diào)研的重點是“貴興線”的調(diào)整和化解矛盾的情況,并對黔西南州道路旅客運輸站點布局和運力調(diào)配等進(jìn)行深入了解、分析和指導(dǎo),廣泛聽取地方行業(yè)管理部門、企業(yè)的意見和建議,聽取承包人代表的想法和感受。

    興義汽車運輸總公司易小安、王剛向?qū)O力、歐小海一行匯報“貴興線”的發(fā)展矛盾和推行“見股不見車”模擬股份集約運營模式積極化解班線矛盾情況、站點建設(shè)情況,并提出結(jié)合實際,以便民、利民和民眾出行需求為定位,調(diào)整“貴興線”部分車輛到頂效車站發(fā)班等以方便群眾出行的運力調(diào)整意見,希望省廳、省局予以支持。

    調(diào)研現(xiàn)場邀請了“貴興線”兩名承包人代表匯報“貴興線”調(diào)整前后的運營情況和他們的感受。兩名承包人認(rèn)為,政府、行業(yè)管理部門和企業(yè)以務(wù)實的作風(fēng)對他們給予正確的引導(dǎo)和關(guān)懷,通過多次調(diào)研和謀劃,推行集約化的捆綁經(jīng)營模式,車站為方便乘客對排發(fā)班進(jìn)行更合理的調(diào)整,使車輛運行成本降低,他們的矛盾得以有效化解,更有精力專注于確保行車安全、提高服務(wù)質(zhì)量,經(jīng)濟效益和社會效益得到了明顯的提高。他們代表全線路參營人員對此表示了由衷的感謝。

    孫力副廳長和歐小海書記聽取匯報后,明確提出了四點意見:

    一、行業(yè)管理部門要把群眾利益放在第一位,以方便群眾出行為工作的出發(fā)點,研究、處理問題。

    二、行業(yè)管理部門要根據(jù)市場的需要,合理、合法、合規(guī)幫助企業(yè)有效使用現(xiàn)有運力,合理調(diào)整、調(diào)配運力。

    三、興義客運西站要考慮一下能否實行網(wǎng)上售票,方便人民群眾在網(wǎng)絡(luò)時代網(wǎng)上購票乘車,并做好前期的軟硬件支撐工作,立足誠信作好有益的探索。

    四、行駛高速公路的客車,乘客安全帶的使用是對乘客安全的有力保護措施,運輸企業(yè)要研究在客車出站和運行途中均要求并督促乘客系好安全帶的做法。

    對調(diào)整部分車輛到頂效車站發(fā)班的意見,歐小海書記認(rèn)為很好,這是方便群眾出行、提高車輛運行效率的辦法,省局將予以支持完善相關(guān)手續(xù),屬于州、縣許可的,要求他們協(xié)調(diào);州政協(xié)副主席(原州交通局局長)李智也就企業(yè)提出的問題,指出頂效車站與興義客運東、西、南站一樣,都是興義的樞紐站,發(fā)班問題應(yīng)在充分滿足人民群眾出行需求上不斷加以解決。

    陪同調(diào)研的州交通運輸局、州道路運輸局、興義汽車運輸總公司領(lǐng)導(dǎo)表示,將按照省廳、省局的意見,從群眾利益出發(fā),進(jìn)一步推動各項工作。(毛玉強攝影報道)

 

 


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貴州省交通運輸廳和道路運輸局到興義汽車運輸總公司開展調(diào)研活動

亮點黔西南 | 2013年11月21日 08:46:28 | 毛玉強

副廳長孫力(中)和歐小海書記(右四)在興義客運西站檢查發(fā)車秩序。

召開會議聽取匯報并現(xiàn)場指導(dǎo)解決問題。

    亮點黔西南訊 2013年11月19日上午,貴州省交通運輸廳黨委成員、副廳長孫力和省道路運輸局黨委書記歐小海一行4人在黔西南州政協(xié)副主席李智、黔西南州交通運輸局副局長李江、黔西南州道路運輸局局長王江濤等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,到興義汽車運輸總公司結(jié)合黨的群眾路線教育實踐活動開展調(diào)研,檢查指導(dǎo)工作,解決實際問題。

    興義汽車運輸總公司總經(jīng)理易小安、副總經(jīng)理來剛毅、經(jīng)營科科長王剛及興義客運西站領(lǐng)導(dǎo)班子人員陪同調(diào)研。

    孫力、歐小海此次調(diào)研的重點是“貴興線”的調(diào)整和化解矛盾的情況,并對黔西南州道路旅客運輸站點布局和運力調(diào)配等進(jìn)行深入了解、分析和指導(dǎo),廣泛聽取地方行業(yè)管理部門、企業(yè)的意見和建議,聽取承包人代表的想法和感受。

    興義汽車運輸總公司易小安、王剛向?qū)O力、歐小海一行匯報“貴興線”的發(fā)展矛盾和推行“見股不見車”模擬股份集約運營模式積極化解班線矛盾情況、站點建設(shè)情況,并提出結(jié)合實際,以便民、利民和民眾出行需求為定位,調(diào)整“貴興線”部分車輛到頂效車站發(fā)班等以方便群眾出行的運力調(diào)整意見,希望省廳、省局予以支持。

    調(diào)研現(xiàn)場邀請了“貴興線”兩名承包人代表匯報“貴興線”調(diào)整前后的運營情況和他們的感受。兩名承包人認(rèn)為,政府、行業(yè)管理部門和企業(yè)以務(wù)實的作風(fēng)對他們給予正確的引導(dǎo)和關(guān)懷,通過多次調(diào)研和謀劃,推行集約化的捆綁經(jīng)營模式,車站為方便乘客對排發(fā)班進(jìn)行更合理的調(diào)整,使車輛運行成本降低,他們的矛盾得以有效化解,更有精力專注于確保行車安全、提高服務(wù)質(zhì)量,經(jīng)濟效益和社會效益得到了明顯的提高。他們代表全線路參營人員對此表示了由衷的感謝。

    孫力副廳長和歐小海書記聽取匯報后,明確提出了四點意見:

    一、行業(yè)管理部門要把群眾利益放在第一位,以方便群眾出行為工作的出發(fā)點,研究、處理問題。

    二、行業(yè)管理部門要根據(jù)市場的需要,合理、合法、合規(guī)幫助企業(yè)有效使用現(xiàn)有運力,合理調(diào)整、調(diào)配運力。

    三、興義客運西站要考慮一下能否實行網(wǎng)上售票,方便人民群眾在網(wǎng)絡(luò)時代網(wǎng)上購票乘車,并做好前期的軟硬件支撐工作,立足誠信作好有益的探索。

    四、行駛高速公路的客車,乘客安全帶的使用是對乘客安全的有力保護措施,運輸企業(yè)要研究在客車出站和運行途中均要求并督促乘客系好安全帶的做法。

    對調(diào)整部分車輛到頂效車站發(fā)班的意見,歐小海書記認(rèn)為很好,這是方便群眾出行、提高車輛運行效率的辦法,省局將予以支持完善相關(guān)手續(xù),屬于州、縣許可的,要求他們協(xié)調(diào);州政協(xié)副主席(原州交通局局長)李智也就企業(yè)提出的問題,指出頂效車站與興義客運東、西、南站一樣,都是興義的樞紐站,發(fā)班問題應(yīng)在充分滿足人民群眾出行需求上不斷加以解決。

    陪同調(diào)研的州交通運輸局、州道路運輸局、興義汽車運輸總公司領(lǐng)導(dǎo)表示,將按照省廳、省局的意見,從群眾利益出發(fā),進(jìn)一步推動各項工作。(毛玉強攝影報道)

 

 

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