油價(jià)跌回“6”時(shí)代，興義市的出租車也取消收取燃油附加費(fèi)。昨日，記者在街上調(diào)查，市民反映他們坐車時(shí)，依然被多收取1元錢。

暗訪：給幾元收幾元

昨日下午，記者在興義市區(qū)隨機(jī)乘車采訪，對(duì)于收費(fèi)多少一事，記者發(fā)現(xiàn)不少出租車司機(jī)都是，給幾元收幾元。

記者從興義市桔山豐源市場(chǎng)隨機(jī)攔了一輛出租車到街心花園，車上計(jì)價(jià)器顯示5元，記者遞上10元，司機(jī)不吭聲的退了4元，當(dāng)記者提及燃油附加費(fèi)取消一事時(shí)，對(duì)方這才又退了1元。

隨后，記者又乘上一輛出租車從街心花園到黔西南州人民醫(yī)院，計(jì)價(jià)器上顯示5元，記者遞上5元，司機(jī)接過錢也沒吭聲。

當(dāng)天記者一共招乘了4輛出租車，每次在付錢時(shí)，司機(jī)都不吭聲，給多少就收多少。

在乘車的閑聊中，有司機(jī)坦言，這幾天知道燃油附加費(fèi)取消的人還不多，所以按照起步價(jià)算，乘客給5元、6元的都有。“我們也是這樣，給多少就收多少。”

市民：應(yīng)該取消燃油費(fèi)

接受記者采訪的部分市民表示，油價(jià)下跌了燃油附加費(fèi)應(yīng)該是取消了的，但也有的市民表示，自己還不知情。

市民陳小姐告訴記者，自己家住街心花園，每天打車到桔山銀座附近上班，計(jì)程表顯示7.5元，加上燃油附加費(fèi)，每次司機(jī)都收取9元。“出租車司機(jī)常常這樣，多出來的幾毛不退。”

陳小姐說，就算有時(shí)盯著司機(jī)退錢，司機(jī)也常常一句“沒零錢”就算了。“在燃油附加費(fèi)取消后，計(jì)價(jià)表上就算7.5元，也有司機(jī)會(huì)收取8元。所以覺得取消燃油附加費(fèi)對(duì)乘客是好事，對(duì)司機(jī)的影響也不大。”

還有市民表示，按照相關(guān)規(guī)定，燃油附加費(fèi)是每趟次收取1元，但現(xiàn)在不少司機(jī)是每位乘客收取1元。“一趟車拼上兩人，這附加費(fèi)也翻倍收取了，何況有時(shí)司機(jī)拼上三四人，附加費(fèi)收取根本不合理。”市民何女士說。

但是，對(duì)此也有市民表示，1元錢取消不取消意義不大。

市民羅先生說，自己每天上午吃碗羊肉粉的價(jià)格就是7至8元，所以多不多付這1元錢其實(shí)不要緊。

的哥：每月少收入上千元

對(duì)于取消燃油附加費(fèi)一事，為何司機(jī)回選擇“裝憨”？ 不少出租車司機(jī)表示，感到很困難，坦言每車次少收一元，每月要少收上千元。

 司機(jī)邵師傅說，他跑的車是從公司租出來的，每年支付的費(fèi)用有租金、證件費(fèi)、保險(xiǎn)、公司管理費(fèi)、稅款、修理費(fèi)等等。均攤下來，每月收入就在5000元-6000元。

“現(xiàn)在燃油附加費(fèi)取消，每月少收入上千元。”邵師傅說，自己每天平均要拉40-50趟客人，每趟收收取1元，一個(gè)月下來也要少賺1000多元。

此外，自己購(gòu)的出租車情況是否好些呢？2008年就購(gòu)車來跑出租的羅師傅稱，自己雖然不繳臺(tái)班費(fèi)，但是開銷依舊不小，每月少賺上千元，影響也比較大。

“以前桔山到坪東，只用10分鐘，現(xiàn)在可能要半小時(shí)左右。”羅師傅說，現(xiàn)在城市發(fā)展快，私家車也增多，花在路上的時(shí)間較長(zhǎng)，因此跑下來壓根賺不了錢。

此外，羅師傅說，自己車上的計(jì)價(jià)表還是2008年安裝的，只能計(jì)路程不能計(jì)價(jià)。“所以原本就賺不了錢，現(xiàn)在每月少千余元，更加賺不到錢。”

道路運(yùn)輸局：一經(jīng)查實(shí)，嚴(yán)肅處理

對(duì)此，興義市道路運(yùn)輸局局長(zhǎng)徐家淼接受記者采訪時(shí)表示，下發(fā)取消燃油附加費(fèi)通知的當(dāng)天，市道路運(yùn)輸局就已經(jīng)將此消息通知到全市4家出租車管理公司，并要求及時(shí)傳達(dá)給每一位出租車司機(jī)。

徐家淼告訴記者，如果發(fā)現(xiàn)出租車司機(jī)有亂收燃油附加費(fèi)等違規(guī)行為，乘客可撥打12315或0859-3129129向物價(jià)部門和道路運(yùn)輸部門投訴、舉報(bào)，一經(jīng)查實(shí)，涉事出租車司機(jī)將被依據(jù)有關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。