比賽從興義市區(qū)出發(fā)，途經(jīng)萬峰林景區(qū)，沿途景色優(yōu)美，整條路線穿越在興義水墨畫般的風(fēng)景里。作為比賽的舉辦地，興義不僅是貴州最適宜人居的地方，也是最接近國際標(biāo)準(zhǔn)宜居氣候的地方。這里擁有得天獨厚的戶外運動資源，在萬峰林、萬峰湖、馬嶺河峽谷這三個國家AAAA級的風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)，擁有一條天然的比賽騎行賽道，沿途即可欣賞到原生態(tài)自然景觀和豐富多彩的民族文化。

在這條風(fēng)景優(yōu)美且難度不低的賽道上，一場精彩的比賽如期而至。從發(fā)槍伊始，就不斷有選手從大集團中突圍而出，使得比賽的節(jié)奏相當(dāng)緊湊，而為數(shù)不少的起伏路段更為選手們的進攻創(chuàng)造了良好的條件。在比賽的后半程，大集團的人數(shù)逐漸減少。

最后十公里，河南焦作隊的晁亞濤憑借一次強有力的進攻拉開了與大集團之間的差距。就在他很有可能獲勝的時候，閃電中國車隊的胡浩憑借之后的一次突圍成功地追上了晁亞濤，并在兩人的沖刺對決中后發(fā)制人取得本站的冠軍，晁亞濤遺憾地屈居亞軍。而身后的大集團則迎來了大組沖刺，昆明榮輝自行車俱樂部的鄒镕禧贏得了大組沖刺，最終排名本站第三。而在兩站比賽的總積分排名方面，星海昌龍車隊的曾慶龍憑借穩(wěn)定的發(fā)揮暫居榜首。

中國自行車聯(lián)賽不僅僅是一場比賽，促進中國全民自行車運動的發(fā)展是中國自行車聯(lián)賽創(chuàng)辦初心。為了鼓勵更多的人加入到騎行隊伍中，實現(xiàn)平凡人的不平凡夢想，聯(lián)賽特別設(shè)置了“為愛一公里”專項公益活動。首站八達嶺長城腳下，萬人簽名活動得到眾多游客支持的同時也標(biāo)志著“為愛一公里”的誕生。

在貴州站的開幕式上，隨著組委會負責(zé)人正式宣讀倡議書，“為愛一公里•騎行夢想征集”啟動，官網(wǎng)通道開放。只要你熱愛騎行，喜歡自行車運動，并懷有騎行夢想，中國自行車聯(lián)賽將助力你實現(xiàn)。這里是一個公開、公正的平臺，聯(lián)賽組委會找尋的是萬千中國騎車人自己的夢想。

11月30日，貴州站第二天的比賽也將在興義桔山廣場吹響號角。比賽組別是男子年齡A組、男子年齡B組和女子公開組。眾多今天參與男子公開組的選手也會參加年齡組比賽，使比賽的精彩程度值得期待。

“中國自行車聯(lián)賽”（官方英文名稱：Chinese Cycling League，簡稱：CCL）是由中國自行車運動協(xié)會主辦的中國最頂級的全民自行車積分制聯(lián)賽，每年在全國各大城市相繼展開。明年，中自聯(lián)將繼續(xù)在全國各地繼續(xù)舉行，秉持“打造中國騎車人自己的聯(lián)賽”賽事理念，面向國內(nèi)最廣泛的騎行愛好者，逐步搭建起一個真正為中國騎車人服務(wù)的綜合性平臺。（圖片：印象黔西南 陳欣攝）