興義:在城市道路劃停車線收費(fèi)“該”還是“不該”
立在停車線旁邊的收費(fèi)公示欄,讓車主交錢交個(gè)明白。 陳永賢 攝
停車位上用石塊占著,怎么方便老百姓停車?陳永賢 攝
一
隨著機(jī)動(dòng)車保有量的增加,“停車難”成為困擾興義市交通的一個(gè)難題。如今停車費(fèi)已成為有車一族每月不可小覷的一筆開支。對在城市道路上劃線停車收費(fèi),該還是不該?停車費(fèi)哪兒去了,是老百姓關(guān)心的話題。
“我今天已經(jīng)付停車費(fèi)24元了。”張楊(化名)說。筆者遇到張楊的時(shí)候,是1月21日下午18時(shí)左右,他應(yīng)朋友邀請到興義市下五屯街道辦事處九中路“老瓦清蒸館”就餐。剛停車,收費(fèi)員就過來向他收費(fèi)。
“能耽誤你一會兒嗎?”
“可以啊,你想問點(diǎn)什么呢?”
“就說說你今天怎么付出去的24元停車費(fèi)了吧。”
“我家住桂香園,早上8:00,我開車到北京路工商銀行取錢,將車停在工商銀行的地下停車場,5分鐘,付了停車費(fèi)5元錢。接著我來到州中醫(yī)院看望一個(gè)病人,在那里耽擱了大約50分鐘,又付了4元錢。9:20,我到電信營業(yè)廳交這個(gè)月的寬帶費(fèi),將車停到了州人民會場,付了5元錢。然后到10:10左右,我將車開到了金城大廈東側(cè)的路上停了約40分鐘,又開了5元錢,加上現(xiàn)在,不是……”
張揚(yáng)說起20多元一天的停車費(fèi),嘴角流露出一絲無奈的笑意,但他表示可以接受。
筆者繼續(xù)采訪了前來停車的多名司機(jī),覺得收費(fèi)停車可以接受的占7成。其中劉姓司機(jī)說:“車子停在路邊的停車位上,一是不影響交通;二是有人看管,車子被小孩或別的原因劃傷的可能性就小了許多;三是有人管理,被偷盜的機(jī)率就少了,雖然交點(diǎn)停車費(fèi),交的是心里踏實(shí)。”
正在停車的鄧姓司機(jī)說:“收費(fèi)后有人看車是好事,有一次我將車停在勝利路的停車位,然后去聯(lián)僑賓館吃朋友家的喜酒,出來就發(fā)現(xiàn)機(jī)蓋被人劃了一尺來長的劃痕,那時(shí)沒人收費(fèi),車子修去300元錢,找不到人賠,F(xiàn)在路邊的停車位上有人專門看管了,若是車子被劃傷了就可以找收費(fèi)員賠,多好啊!”
“再說,如果停放的時(shí)間不超過30分鐘,就不收費(fèi),有時(shí)交個(gè)電費(fèi)、水費(fèi)、取錢等,也就是十多分鐘,這很方便。目前有的街道停車位還是少了,忙時(shí)找不到車子停處。”又一司機(jī)說。
覺得不應(yīng)該收費(fèi)的人也有。一司機(jī)說:“城市道路屬于公共財(cái)產(chǎn),然而卻拿給私人公司來收費(fèi),我覺得不合道理。而且,我們每一輛車,每年都向國家交過‘車船使用稅’了,現(xiàn)在停車還要收費(fèi),這不知道合法不合法。”
“銅仁市思南縣城就不收停車費(fèi),我在那里待過7天,天天都有停車的時(shí)候,但一次也沒人向我收過費(fèi)。2012年我到過一次湖南瀏陽市,也不收停車費(fèi)。”一個(gè)30多歲的司機(jī)說。
二
城市道路收取停車費(fèi)是“該”還是“不該”,政府為什么一定要?jiǎng)澇鐾\囄辉试S停車?又為什么要交給私人公司收費(fèi)?筆者為弄清這些問題而專門采訪了興義市城管局以及收取停車費(fèi)的“興義市皓海服務(wù)有限公司”。
1月23日上午10點(diǎn)左右,筆者來到位于原“210”住地的興義市城管局。
興義市城管局直屬局局長劉思明說:城市交通主要問題就是出行、停車、泊位,這也是對城市規(guī)劃提出了重要課題。原來城市只規(guī)劃人的居住,現(xiàn)在把汽車加進(jìn)來之后,汽車也需要安身之地。
隨著機(jī)動(dòng)車的劇增,城市道路,如果純粹不準(zhǔn)停車,就妨礙了老百姓開車進(jìn)城購物辦事的便利;如果為方便老百姓出行便利又不加以管理,又必然會造成亂停亂放的現(xiàn)象,城市道路的暢通就會受到影響。如何在現(xiàn)有的交通基礎(chǔ)條件下,為老百姓創(chuàng)造便利暢通的交通環(huán)境呢?為此興義市城市管理局根據(jù)城區(qū)道路的通行情況,在保證不影響通行的前提下,劃出一些停車位供市民停放車輛。但在實(shí)際操作中,有的人一停就長時(shí)間不開走,甚至有的人因?yàn)檐囄痪驮谧约议T口,將車一停放就當(dāng)成了自家的一樣,這就導(dǎo)致很多車位達(dá)不到方便老百姓停放車輛的目的,降低了車位的使用率。為了提高車位的利用率,滿足更多人的停車需求,所以才實(shí)行了計(jì)時(shí)收費(fèi)。
以前,臨時(shí)占道停車收費(fèi),是按前一小時(shí)收5元,超過1小時(shí)的,按每小時(shí)加收3元計(jì)費(fèi)。后來老百姓的意見有點(diǎn)大,又于2014年9月5日,改為前一小時(shí)收5元,以后每小時(shí)加收1元。最早開始收費(fèi)的地方是興義市街心花園的各個(gè)入口,那時(shí)是由城管大隊(duì)自己招人來收,可是收到的錢還不夠發(fā)工資,后來才想到競拍外包出去。
2011年6月,經(jīng)過興義市政府專題會議討論通過,決定將興義市劃分為桔山、坪東、下五屯、興泰、黃草等片區(qū),共約2000個(gè)停車位,競拍給私營公司經(jīng)營,興義市皓海服務(wù)有限公司通過競拍中標(biāo)。該公司通過州公共財(cái)產(chǎn)交易中心,以每年上繳國有資產(chǎn)管理局181萬元的競拍價(jià)獲得了經(jīng)營權(quán)。
總之,在街道上劃出停車位,是為了方便老百姓進(jìn)城辦事,同時(shí)使市容市貌規(guī)范、整潔。而計(jì)時(shí)收取停車費(fèi),主要目的是提高車位的利用率。而外包給私人老板,卻是為了提高管理水平。劉局長強(qiáng)調(diào)說。
當(dāng)日,筆者來到了位于興義市南環(huán)路“云貴加油站”對面的興義市皓海服務(wù)有限公司,見到了該公司的陳鵬主任。他說:“我們雖然是私營公司,但我們是取得了合法經(jīng)營權(quán)的,我們的經(jīng)營方式,完全是根據(jù)興義市城管局的要求,按照服務(wù)群眾,方便市民的原則進(jìn)行操作的。30分鐘以內(nèi)不收費(fèi),30分鐘以上,1個(gè)小時(shí)以內(nèi)收5元,1個(gè)小時(shí)以上每小時(shí)加收1元。我們公司有近200名員工,在一定程度上也緩解了當(dāng)下就業(yè)難的問題,我們招收的員工中,有退伍軍人、下崗工人、殘疾人和家庭困難的人,年齡最大的將近60歲,年齡最小的22歲。”
三
劉飛,家住興義市豬場坪鄉(xiāng)丫口寨村大地組,今年46歲,他和妻子都是先天小兒麻痹癥患者,他只能用左手寫字,妻子是文盲,4級殘廢,所以什么都沒做,他們家有一個(gè)17歲男孩在廣東打工。劉飛每月工資2600元,除去他和妻子的房租、生活等各項(xiàng)開支以外,還可以節(jié)省1千元左右奉養(yǎng)家中的4位老人。
“如果沒有這份工作,你還能找到別的工作嗎?”
“難找,以前我在鐵合金廠打工,也就是稱個(gè)秤,開個(gè)票,別的出勞力的都做不成,后來來到皓海公司,工資比原來高,這個(gè)活路最適合我做。”劉飛說。
周玉翠,家住興義市坪東小學(xué)旁,丈夫幾年前患過一次腦溢血,經(jīng)醫(yī)治后,留下癡呆后遺癥,于2014年12月22日去世,F(xiàn)在家中有兩個(gè)10歲大的雙胞胎女兒。就靠周玉翠每月2600元工資養(yǎng)活她倆。
“如果沒有這份工作,你能通過別的辦法掙到這點(diǎn)錢嗎?”
“不能,我現(xiàn)在52歲,去應(yīng)聘什么工作都沒人要了,我希望能依靠皓海公司這棵大樹,一直做到60多歲,好將我的雙胞胎女兒養(yǎng)大成人。”周玉翠說。
楊德敏,家住興義市都市家園小區(qū),家中有一個(gè)獨(dú)生男孩。丈夫是教師,2003年患胃癌,丈夫的工資只夠他的藥費(fèi),現(xiàn)在,孩子讀大二,每月生活費(fèi)在1000元左右,家中還有一個(gè)83歲的婆婆需要奉養(yǎng)。
“我當(dāng)收費(fèi)員的工資基本夠家庭開支。”“如果沒有這份工作,你能從別的渠道掙到這點(diǎn)錢嗎?”
“不可能,做別的,每天上班的時(shí)間可能要短一點(diǎn),但做哪樣都得不到2600元,掃馬路只得1000元,到單位當(dāng)保潔員也只得1400元左右,只有當(dāng)這個(gè)收費(fèi)員,每天要上13個(gè)小時(shí)班,時(shí)間長,但工作不重,關(guān)鍵是工資高。”楊德敏說。
筆者還采訪了多名年輕的收費(fèi)員,他們都說,做別樣很難掙到2600元,所以他們都愿意一直做下去,他們每個(gè)月休息4天。他們每月的工資,養(yǎng)活的不僅僅是一個(gè)人,而往往是撐起了一個(gè)家庭。
城市道路劃停車線收費(fèi),按各方的說法,既是規(guī)范城市管理、整潔市容市貌的一項(xiàng)城市名片工程,也是緩解就業(yè)困難的一項(xiàng)民生工程,既利國又利民。
城市道路劃停車線收費(fèi),究竟“該”還是“不該”呢?
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