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貴陽至興義鐵路有望年內(nèi)動工,貴黔高速預計8月全線通車

2016年06月14日 18:55:23來源:貴陽晚報 貴州商報 作者:

 龍里至花溪城市主干道開建

 

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昨日上午,龍溪大道(龍里至花溪)在龍里縣龍山鎮(zhèn)正式開工修建。據(jù)了解,龍溪大道建成后,將成為繼貴龍大道之后第二條龍里縣連接貴陽城市經(jīng)濟圈的城市主干道,這標志著龍里至花溪城市經(jīng)濟帶建設(shè)將由此拉開序幕。當天,同時開工的還有貴龍縱線二期項目。
據(jù)了解,龍溪大道全長約21.9公里,起點龍山鎮(zhèn)龍山社區(qū)栗木寨,經(jīng)過龍里縣龍山鎮(zhèn)水場社區(qū)、龍山工業(yè)園區(qū),終點在貴陽市花溪區(qū)孟關(guān)汽車城。該路建設(shè)工期為24個月,道路寬為34米,雙向6車道,時速按照60公里的標準建設(shè),預計投入資金21.9億元,建設(shè)工期兩年。   
“龍溪大道的建設(shè),將惠及龍里縣龍山鎮(zhèn)和灣灘河鎮(zhèn)數(shù)萬居民,”龍山鎮(zhèn)黨委書記伍航說,此前,從貴陽到龍里大草原風景區(qū)行程約2小時,道路建成后只需約40分鐘車程即可抵達。
另據(jù)了解,當天同時開工建設(shè)的還有貴龍大道縱線二期全工程,即從貴龍縱線與貴龍大道一期交接處(比孟村)連接到龍溪大道(龍里段出口處),全長7.56公里,設(shè)計標準與龍溪大道相同,預計投入資金12億元,計劃于2018年6月建成投運。(記者 張仁東)
貴陽至興義鐵路有望年內(nèi)動工 
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6月8日開始,貴州省發(fā)改委官網(wǎng)對貴陽至興義鐵路(下稱貴興鐵路)進行為期11天的第一次公示。這意味著,貴興鐵路建設(shè)正在加速推進,年內(nèi)有望開工建設(shè)。
貴興鐵路建成通車后,將告別貴陽、興義兩地沒有鐵路連接的歷史,兩地鐵路單程旅行時間將在1.5小時以內(nèi),比目前走貴陽到興義的高速公路至少節(jié)約2小時。興義市將成為貴州西南部區(qū)域性鐵路樞紐,對于促進黔西南州和沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展將起到極大的推動作用。
貴黔高速預計8月全線通車 
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記者從中交貴黔公司了解到,繼年初成功交驗貴陽至黔西高速公路(簡稱“貴黔高速”)48公里路段后,全長1466.5米、跨徑1450米、主跨800米的世界最大跨徑鋼桁梁斜拉橋——— 全線控制性橋梁工程——— 鴨池河特大橋啟動橋面鋪裝施工,預計8月全線建成通車。
貴黔高速公路建成通車后,貴陽至黔西行車時間從現(xiàn)在的2小時縮短為50分鐘,是貴陽通往畢節(jié)的首選快速通道。該項目于2013年9月開工建設(shè),預計2016年8月全線建成通車,項目建成后對于構(gòu)建黔中經(jīng)濟區(qū)、推動工業(yè)強省和城鎮(zhèn)化帶動戰(zhàn)略具有重要意義。
 

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貴陽至興義鐵路有望年內(nèi)動工,貴黔高速預計8月全線通車

貴陽晚報 貴州商報  | 2016年06月14日 18:55:23 | 

 龍里至花溪城市主干道開建

 

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昨日上午,龍溪大道(龍里至花溪)在龍里縣龍山鎮(zhèn)正式開工修建。據(jù)了解,龍溪大道建成后,將成為繼貴龍大道之后第二條龍里縣連接貴陽城市經(jīng)濟圈的城市主干道,這標志著龍里至花溪城市經(jīng)濟帶建設(shè)將由此拉開序幕。當天,同時開工的還有貴龍縱線二期項目。
據(jù)了解,龍溪大道全長約21.9公里,起點龍山鎮(zhèn)龍山社區(qū)栗木寨,經(jīng)過龍里縣龍山鎮(zhèn)水場社區(qū)、龍山工業(yè)園區(qū),終點在貴陽市花溪區(qū)孟關(guān)汽車城。該路建設(shè)工期為24個月,道路寬為34米,雙向6車道,時速按照60公里的標準建設(shè),預計投入資金21.9億元,建設(shè)工期兩年。   
“龍溪大道的建設(shè),將惠及龍里縣龍山鎮(zhèn)和灣灘河鎮(zhèn)數(shù)萬居民,”龍山鎮(zhèn)黨委書記伍航說,此前,從貴陽到龍里大草原風景區(qū)行程約2小時,道路建成后只需約40分鐘車程即可抵達。
另據(jù)了解,當天同時開工建設(shè)的還有貴龍大道縱線二期全工程,即從貴龍縱線與貴龍大道一期交接處(比孟村)連接到龍溪大道(龍里段出口處),全長7.56公里,設(shè)計標準與龍溪大道相同,預計投入資金12億元,計劃于2018年6月建成投運。(記者 張仁東)
貴陽至興義鐵路有望年內(nèi)動工 
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6月8日開始,貴州省發(fā)改委官網(wǎng)對貴陽至興義鐵路(下稱貴興鐵路)進行為期11天的第一次公示。這意味著,貴興鐵路建設(shè)正在加速推進,年內(nèi)有望開工建設(shè)。
貴興鐵路建成通車后,將告別貴陽、興義兩地沒有鐵路連接的歷史,兩地鐵路單程旅行時間將在1.5小時以內(nèi),比目前走貴陽到興義的高速公路至少節(jié)約2小時。興義市將成為貴州西南部區(qū)域性鐵路樞紐,對于促進黔西南州和沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展將起到極大的推動作用。
貴黔高速預計8月全線通車 
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記者從中交貴黔公司了解到,繼年初成功交驗貴陽至黔西高速公路(簡稱“貴黔高速”)48公里路段后,全長1466.5米、跨徑1450米、主跨800米的世界最大跨徑鋼桁梁斜拉橋——— 全線控制性橋梁工程——— 鴨池河特大橋啟動橋面鋪裝施工,預計8月全線建成通車。
貴黔高速公路建成通車后,貴陽至黔西行車時間從現(xiàn)在的2小時縮短為50分鐘,是貴陽通往畢節(jié)的首選快速通道。該項目于2013年9月開工建設(shè),預計2016年8月全線建成通車,項目建成后對于構(gòu)建黔中經(jīng)濟區(qū)、推動工業(yè)強省和城鎮(zhèn)化帶動戰(zhàn)略具有重要意義。
 
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