圖為興義公路管理局局長袁泉(右一)總工程師龔殿龍(左一)在新店養(yǎng)護站調研標準化養(yǎng)護站建設工作。

亮點黔西南訊 日前，興義公路管理局局長袁泉、總工程師龔殿龍帶領相關部門人員，在普安公路管理段有關負責人的陪同下，到位于省道212線的普安縣新店養(yǎng)護站調研標準化公路養(yǎng)護建設工作。

興義公路管理局管養(yǎng)著黔西南州境內2條國道7條省道共1032公里。黔西南州地處重要交通樞紐的滇、黔、桂三省、區(qū)結合部，加上煤炭、大理石、石灰石等礦產資源豐富，以及近年來地方政府大力發(fā)展旅游業(yè)，在國省干線公路上行駛的各種車輛與日俱增，如何才能做好公路交通暢通服務工作，服務好經(jīng)濟社會發(fā)展和黔西南州各族人民同全國一道共同致富奔赴小康，成了擺在興義公路管理局面前的一道課題。只有加強公路建設管理養(yǎng)護工作，提高轄區(qū)內國省干線公路的通行能力和通暢能力成了公路干部職工的共識。當日，調研組一行冒雨趕到普安公路管理段新店養(yǎng)護站，不顧車馬勞頓，穿梭在新店養(yǎng)護站站房后面公路職工自種的菜園里和草叢中，調研標準化公路養(yǎng)護站建設工作。

實地踏勘和聽完普安段有關負責人的匯報后，局長袁泉指出，建設標準化公路養(yǎng)護站，是社會經(jīng)濟發(fā)展和新時期服務公路交通物流業(yè)發(fā)展所需，要用發(fā)展的眼光，適度超前謀劃規(guī)劃。在利用老站房亮化改造和新改擴建成標準化養(yǎng)護站的兩種方案選擇上，建議采用后一種方案，前一種方案雖然只需投資幾十萬元即可，但從長遠的發(fā)展來看，是不可取的，幾年后可能又滿足不了公路發(fā)展的需要，還得重復投資建設，那樣將會產生不必要的資金浪費。建設一個能滿足現(xiàn)代化養(yǎng)護生產需要的多功能標準化公路養(yǎng)護站，辦公樓、宿舍、職工活動室、職工閱覽室、食堂、車庫、公路應急養(yǎng)護機械停放棚都必須一應俱全，新的養(yǎng)護站整體要布局合理，外觀要美觀大方。

在聽完普安段有關負責人關于新店標準化養(yǎng)護站建設構想后，總工程師龔殿龍要求，管理段領導班子要認真調研，并仔細研讀建設標準化公路養(yǎng)護站的有關行業(yè)標準和建設規(guī)模，主動聯(lián)系城建規(guī)劃部門并獲得他們的指導，這樣才會少走彎路。我們要建標準化公路養(yǎng)護站就要把它建好，把各項工作做扎實，盡量不留遺憾或少留遺憾，希望管理段領導班子高度重此項工作，把建設前期各項準備工作當作當前的重要工作來抓好抓落實，積極主動向地方政府有關部門匯報工作，爭取得他們的大力支持，早日把新店標準化公路養(yǎng)護站建設好，更好地服務公路建管養(yǎng)工作。
（孔 峰攝影報道）