圖為興義公路管理局局長袁泉(右一)總工程師龔殿龍(左一)在新店養(yǎng)護(hù)站調(diào)研標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)站建設(shè)工作。

亮點(diǎn)黔西南訊 日前，興義公路管理局局長袁泉、總工程師龔殿龍帶領(lǐng)相關(guān)部門人員，在普安公路管理段有關(guān)負(fù)責(zé)人的陪同下，到位于省道212線的普安縣新店養(yǎng)護(hù)站調(diào)研標(biāo)準(zhǔn)化公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)工作。

興義公路管理局管養(yǎng)著黔西南州境內(nèi)2條國道7條省道共1032公里。黔西南州地處重要交通樞紐的滇、黔、桂三省、區(qū)結(jié)合部，加上煤炭、大理石、石灰石等礦產(chǎn)資源豐富，以及近年來地方政府大力發(fā)展旅游業(yè)，在國省干線公路上行駛的各種車輛與日俱增，如何才能做好公路交通暢通服務(wù)工作，服務(wù)好經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和黔西南州各族人民同全國一道共同致富奔赴小康，成了擺在興義公路管理局面前的一道課題。只有加強(qiáng)公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作，提高轄區(qū)內(nèi)國省干線公路的通行能力和通暢能力成了公路干部職工的共識。當(dāng)日，調(diào)研組一行冒雨趕到普安公路管理段新店養(yǎng)護(hù)站，不顧車馬勞頓，穿梭在新店養(yǎng)護(hù)站站房后面公路職工自種的菜園里和草叢中，調(diào)研標(biāo)準(zhǔn)化公路養(yǎng)護(hù)站建設(shè)工作。

實(shí)地踏勘和聽完普安段有關(guān)負(fù)責(zé)人的匯報(bào)后，局長袁泉指出，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化公路養(yǎng)護(hù)站，是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和新時(shí)期服務(wù)公路交通物流業(yè)發(fā)展所需，要用發(fā)展的眼光，適度超前謀劃規(guī)劃。在利用老站房亮化改造和新改擴(kuò)建成標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)站的兩種方案選擇上，建議采用后一種方案，前一種方案雖然只需投資幾十萬元即可，但從長遠(yuǎn)的發(fā)展來看，是不可取的，幾年后可能又滿足不了公路發(fā)展的需要，還得重復(fù)投資建設(shè)，那樣將會產(chǎn)生不必要的資金浪費(fèi)。建設(shè)一個(gè)能滿足現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)需要的多功能標(biāo)準(zhǔn)化公路養(yǎng)護(hù)站，辦公樓、宿舍、職工活動室、職工閱覽室、食堂、車庫、公路應(yīng)急養(yǎng)護(hù)機(jī)械停放棚都必須一應(yīng)俱全，新的養(yǎng)護(hù)站整體要布局合理，外觀要美觀大方。

在聽完普安段有關(guān)負(fù)責(zé)人關(guān)于新店標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)站建設(shè)構(gòu)想后，總工程師龔殿龍要求，管理段領(lǐng)導(dǎo)班子要認(rèn)真調(diào)研，并仔細(xì)研讀建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化公路養(yǎng)護(hù)站的有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)規(guī)模，主動聯(lián)系城建規(guī)劃部門并獲得他們的指導(dǎo)，這樣才會少走彎路。我們要建標(biāo)準(zhǔn)化公路養(yǎng)護(hù)站就要把它建好，把各項(xiàng)工作做扎實(shí)，盡量不留遺憾或少留遺憾，希望管理段領(lǐng)導(dǎo)班子高度重此項(xiàng)工作，把建設(shè)前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作當(dāng)作當(dāng)前的重要工作來抓好抓落實(shí)，積極主動向地方政府有關(guān)部門匯報(bào)工作，爭取得他們的大力支持，早日把新店標(biāo)準(zhǔn)化公路養(yǎng)護(hù)站建設(shè)好，更好地服務(wù)公路建管養(yǎng)工作。
（孔 峰攝影報(bào)道）