茶馬古道馬嶺段保護(hù)工程已完成70%
日前,記者在興義市文物保護(hù)管理所了解到,茶馬古道·貴州省·馬嶺古道(含“木橋”)段保護(hù)工程已完成總工程量的70%,預(yù)計(jì)今年10月份完工。屆時(shí),興義市民將又多一處休閑旅游的好去處。
在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)記者看到,工人們正在清理基槽、拌制灰土,對(duì)古道路面進(jìn)行鋪設(shè)。
據(jù)貴州保利文物古建有限公司興義分公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人徐維民介紹,古道全長(zhǎng)1.7公里,保護(hù)工程嚴(yán)格遵守“不改變文物原狀”的原則,盡可能真實(shí)完整地保存建筑的歷史原貌和建筑特色,以文物建筑本體現(xiàn)有傳統(tǒng)做法為主要修復(fù)手法,遵守不干擾或盡可能少干擾原則,盡可能多地保存原有建筑材料,并采用傳統(tǒng)材料和傳統(tǒng)工藝的做法進(jìn)行維修,盡可能加固聯(lián)結(jié)構(gòu)件的穩(wěn)固性。所以,古道的石料采用當(dāng)?shù)厍嗍蟛糠譃榕f石材,最大的一塊石材大概1800斤,小的多為600——700斤左右。目前,工程已經(jīng)完成了總工程量的70%,約十月份全部完工。
走在已修復(fù)的古道之上,馬嶺河峽谷谷深流急,銀瀑飛瀉,古道攀崖而行,曲曲折折,沿道而游,如進(jìn)畫中,令人流連忘返。
興義市文物保護(hù)管理所所長(zhǎng)周仕敏介紹說,“茶馬古道”興起于唐代,是以馬幫騾馬運(yùn)輸為主要方式,以茶馬互市為主要特征,用茶與沿途及目的地進(jìn)行馬、騾、羊毛、藥材等商品交換為目的的重要運(yùn)輸通道。“茶馬古道”貴州段,主要為貢茶古道之一。馬嶺古道(含“木橋”)段因橋得名,木橋原名“納必”橋,后改稱“納福”橋,是清代興義“縣城至府城(安龍)之捷徑”,作為茶馬古道興義段不可或缺的一部分,在該段古道中扮演了十分重要的角色。2013年3月,國(guó)務(wù)院公布茶馬古道為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位,木橋成為國(guó)保單位之中的一部分,而馬嶺古道(含“木橋”)段保護(hù)工程的修繕對(duì)改善茶馬古道的保護(hù)條件和環(huán)境,增強(qiáng)社會(huì)各界的文物保護(hù)意識(shí),提高興義市文化品位,促進(jìn)興義市文化旅游發(fā)展,實(shí)現(xiàn)文化遺產(chǎn)保護(hù)和社會(huì)發(fā)展“雙贏”,推動(dòng)興義市乃至全省文化遺產(chǎn)保護(hù)工作都具有十分重要地作用。
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