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興義環(huán)城高速:節(jié)日期間5000多名工人在崗 加班加點(diǎn)保進(jìn)度

2020年10月03日 09:32:19來源:興義融媒中心 作者:戴仙羚 沈京生 李蕊麗

  提要:預(yù)計(jì)今年12月底就要全線通車的興義市重點(diǎn)工程——興義環(huán)城高速路目前已進(jìn)入建設(shè)沖刺階段。國(guó)慶中秋長(zhǎng)假,有5000多名工人仍在堅(jiān)守崗位,加緊施工,確保按時(shí)完成工程任務(wù),讓群眾出行更順暢。

  日前,在興義環(huán)城高速公路第二合同段興義西互通施工現(xiàn)場(chǎng),工作人員正在進(jìn)行箱梁混凝土澆筑,現(xiàn)場(chǎng)繁忙一片。家住遵義市習(xí)水縣的劉光海是5000多名工人中的一員,今年已經(jīng)是他在工地上度過的第二個(gè)中秋和國(guó)慶假期,雖然這個(gè)假期不能和家人團(tuán)聚,但是想著能夠早一天把路修好,他心里十分高興 。

  興義西互通是第二合同段第三工區(qū)的重點(diǎn)工程之一,位于興義市西側(cè),與汕昆高速相銜接,在原汕昆高速興義西落地互通基礎(chǔ)上加以改擴(kuò)建,形成“樞紐+落地”互通,興義西互通匝道設(shè)計(jì)全長(zhǎng)6563.541m,有11條匝道,施工作業(yè)面大,子項(xiàng)目較多。由于項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間比原計(jì)劃晚了6個(gè)多月,存在一定工期滯后的風(fēng)險(xiǎn)。為此,200多名建設(shè)者放棄休假,加班加點(diǎn)搶工期,日夜奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)。

  “為了完成項(xiàng)目公司既定的工期目標(biāo),我們現(xiàn)在增加了30%的人員、設(shè)備。現(xiàn)在所有的點(diǎn)都在忙碌地施工,個(gè)別的點(diǎn)甚至還要晚上加班加點(diǎn),尤其現(xiàn)在整個(gè)路面開始鋪筑,水溝和其他的路基、擋墻等等都已經(jīng)完成了95%,剩余的零星工程,爭(zhēng)取在國(guó)慶、中秋期間不休息,把這些任務(wù)完成。”興義環(huán)城高速公路第二合同段第三工區(qū)副經(jīng)理劉浩然說。

  據(jù)了解,興義環(huán)城高速公路總投資101.88億元。路線起于萬屯打磨沖,經(jīng)樓納、豐都、則戎、敬南、灑金、木賈、破古,全長(zhǎng)62.5公里,全線設(shè)橋梁63座、隧道26座,橋隧比為55.85%。全線共設(shè)互通式立交7處,采取雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。目前興義環(huán)城高速已經(jīng)接近尾聲,路基基本結(jié)束,路面目前完成水穩(wěn)工作80%以上,瀝青完成35%以上。

  貴州興義環(huán)城高速有限公司工程部部長(zhǎng)譚子書說:“剩余的工作量比較大,時(shí)間緊,任務(wù)重,所以全線5000多個(gè)工人堅(jiān)持一線,在節(jié)假日期間,按照常班進(jìn)行施工。路面施工24小時(shí)不間斷進(jìn)行,路基及其他綠化、機(jī)電、交安、房建采取白班常天工作制來進(jìn)行。經(jīng)過測(cè)算,在剩下的三個(gè)月之內(nèi),我們一定能夠如期、有效、高效來完成我們的年底目標(biāo)通車任務(wù)。”

  興義環(huán)城高速公路建成后,對(duì)緩解興義市中心城區(qū)交通壓力、拓展城市發(fā)展空間、帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展,構(gòu)建更加完備的公路交通體系以及推動(dòng)同城化發(fā)展具有重大意義。

  (來源:興義融媒中心 作者: 戴仙羚 沈京生 李蕊麗)


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興義環(huán)城高速:節(jié)日期間5000多名工人在崗 加班加點(diǎn)保進(jìn)度

興義融媒中心 | 2020年10月03日 09:32:19 | 戴仙羚 沈京生 李蕊麗

  提要:預(yù)計(jì)今年12月底就要全線通車的興義市重點(diǎn)工程——興義環(huán)城高速路目前已進(jìn)入建設(shè)沖刺階段。國(guó)慶中秋長(zhǎng)假,有5000多名工人仍在堅(jiān)守崗位,加緊施工,確保按時(shí)完成工程任務(wù),讓群眾出行更順暢。

  日前,在興義環(huán)城高速公路第二合同段興義西互通施工現(xiàn)場(chǎng),工作人員正在進(jìn)行箱梁混凝土澆筑,現(xiàn)場(chǎng)繁忙一片。家住遵義市習(xí)水縣的劉光海是5000多名工人中的一員,今年已經(jīng)是他在工地上度過的第二個(gè)中秋和國(guó)慶假期,雖然這個(gè)假期不能和家人團(tuán)聚,但是想著能夠早一天把路修好,他心里十分高興 。

  興義西互通是第二合同段第三工區(qū)的重點(diǎn)工程之一,位于興義市西側(cè),與汕昆高速相銜接,在原汕昆高速興義西落地互通基礎(chǔ)上加以改擴(kuò)建,形成“樞紐+落地”互通,興義西互通匝道設(shè)計(jì)全長(zhǎng)6563.541m,有11條匝道,施工作業(yè)面大,子項(xiàng)目較多。由于項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間比原計(jì)劃晚了6個(gè)多月,存在一定工期滯后的風(fēng)險(xiǎn)。為此,200多名建設(shè)者放棄休假,加班加點(diǎn)搶工期,日夜奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)。

  “為了完成項(xiàng)目公司既定的工期目標(biāo),我們現(xiàn)在增加了30%的人員、設(shè)備,F(xiàn)在所有的點(diǎn)都在忙碌地施工,個(gè)別的點(diǎn)甚至還要晚上加班加點(diǎn),尤其現(xiàn)在整個(gè)路面開始鋪筑,水溝和其他的路基、擋墻等等都已經(jīng)完成了95%,剩余的零星工程,爭(zhēng)取在國(guó)慶、中秋期間不休息,把這些任務(wù)完成。”興義環(huán)城高速公路第二合同段第三工區(qū)副經(jīng)理劉浩然說。

  據(jù)了解,興義環(huán)城高速公路總投資101.88億元。路線起于萬屯打磨沖,經(jīng)樓納、豐都、則戎、敬南、灑金、木賈、破古,全長(zhǎng)62.5公里,全線設(shè)橋梁63座、隧道26座,橋隧比為55.85%。全線共設(shè)互通式立交7處,采取雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。目前興義環(huán)城高速已經(jīng)接近尾聲,路基基本結(jié)束,路面目前完成水穩(wěn)工作80%以上,瀝青完成35%以上。

  貴州興義環(huán)城高速有限公司工程部部長(zhǎng)譚子書說:“剩余的工作量比較大,時(shí)間緊,任務(wù)重,所以全線5000多個(gè)工人堅(jiān)持一線,在節(jié)假日期間,按照常班進(jìn)行施工。路面施工24小時(shí)不間斷進(jìn)行,路基及其他綠化、機(jī)電、交安、房建采取白班常天工作制來進(jìn)行。經(jīng)過測(cè)算,在剩下的三個(gè)月之內(nèi),我們一定能夠如期、有效、高效來完成我們的年底目標(biāo)通車任務(wù)。”

  興義環(huán)城高速公路建成后,對(duì)緩解興義市中心城區(qū)交通壓力、拓展城市發(fā)展空間、帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展,構(gòu)建更加完備的公路交通體系以及推動(dòng)同城化發(fā)展具有重大意義。

  (來源:興義融媒中心 作者: 戴仙羚 沈京生 李蕊麗)

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