10月12日至13日，由省交通運(yùn)輸廳牽頭組織的驗(yàn)收委員會通過嚴(yán)格的外業(yè)和內(nèi)業(yè)檢查后，經(jīng)現(xiàn)場打分評議，審定貴州省盤縣至興義高速公路項(xiàng)目質(zhì)量等級優(yōu)良，一致同意通過工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收。

會議現(xiàn)場

　　由貴州公路集團(tuán)采用“BOT+EPC+政府補(bǔ)貼”模式建設(shè)的盤興高速全長89.304公里，執(zhí)行四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時，路基寬24.5米，全線橋隧比為46.7%。項(xiàng)目總投資117.6億元，于2016年12月28日正式通車，將兩地的行車時間從原來的3小時縮短為1小時。作為交通運(yùn)輸部綠色低碳示范高速公路項(xiàng)目，盤興高速建設(shè)始終圍繞“統(tǒng)籌資源、舒適耐久、生態(tài)環(huán)保、低碳節(jié)能”等綠色理念展開，通過橋梁代替良田土地資源、選取優(yōu)化路徑節(jié)約用地、智能光伏隧道照明系統(tǒng)等措施，有效減少了碳排放，保護(hù)了高速公路沿線自然生態(tài)環(huán)境，取得了較好的經(jīng)濟(jì)社會效益。

張曉忠(左四)現(xiàn)場查看路面情況

　　此次驗(yàn)收委員會由省交通運(yùn)輸廳、應(yīng)急廳、公安廳交管局和省交通質(zhì)監(jiān)局、交通建設(shè)工程造價站、高管局、路網(wǎng)中心以及5名專家組成員共同組成。在深入實(shí)地進(jìn)行外業(yè)和內(nèi)業(yè)檢查之后，經(jīng)過專家會議，現(xiàn)場對盤興高速工程質(zhì)量、建設(shè)管理、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)驗(yàn)算，最終項(xiàng)目工程質(zhì)量得分96.48分、項(xiàng)目建設(shè)管理綜合評價99.01分、設(shè)計(jì)綜合評價95.55分、監(jiān)理綜合評價94.95分、施工綜合評價96.17分。

張曉忠主持竣工驗(yàn)收會議

　　省交通運(yùn)輸廳建管處一級調(diào)研員張曉忠在主持工程質(zhì)量專項(xiàng)驗(yàn)收會時，代表驗(yàn)收委員會對盤興高速工程質(zhì)量給予充分肯定。他指出，盤興高速路域環(huán)境舒適、路面平整密實(shí)、邊坡穩(wěn)定、綠化效果較好，在質(zhì)量管理、環(huán)境保護(hù)、科技創(chuàng)新等方面成效顯著，項(xiàng)目整體狀況良好，各項(xiàng)指標(biāo)符合竣工驗(yàn)收條件。

劉貴蜀作表態(tài)發(fā)言

　　貴州公路集團(tuán)副總經(jīng)理劉貴蜀代表集團(tuán)公司對驗(yàn)收委員會給予盤興高速的高度評價表示感謝，對驗(yàn)收組提出的質(zhì)疑和問題照單全收，同時要求盤興公司認(rèn)真梳理本次竣工驗(yàn)收過程中發(fā)現(xiàn)的問題和不足，及時作出整改并向驗(yàn)收委員會反饋，做好竣工驗(yàn)收后續(xù)工作的跟蹤和落實(shí)，及時完成有關(guān)遺留問題。他要求盤興運(yùn)營團(tuán)隊(duì)繼續(xù)弘揚(yáng)公路集團(tuán)“鐵軍”精神，在運(yùn)營管理上勇挑重?fù)?dān)，在安全養(yǎng)護(hù)上擰緊質(zhì)量“安全栓”，進(jìn)一步提質(zhì)增效、固本強(qiáng)基，將盤興高速運(yùn)營發(fā)展推向更高水平。

內(nèi)業(yè)組檢查竣工資料

　　貴州交建集團(tuán)、公路集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和盤興高速設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位代表參加驗(yàn)收活動。(來源：貴州省公路工程集團(tuán) 盤興公司 文/圖：張凡 代列云)