11月3日，《新建黃桶至百色鐵路貴州段工程施工總價承包招標(biāo)資格預(yù)審公告》發(fā)布。繼10月20日廣西段施工招標(biāo)之后，西部陸海新通道黃百鐵路全線將于12月份正式開工建設(shè)。

　　黃百鐵路已納入《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、“十三五”、“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃、《西部陸海新通道總體規(guī)劃》等國家層面規(guī)劃，是西部陸海新通道西線通道重要組成部分。

　　項(xiàng)目北端街接隆黃鐵路可達(dá)成都平原地區(qū)，南端街接南昆鐵路可達(dá)北部灣地區(qū)，是一條以貨運(yùn)為主，兼顧客運(yùn)的干線鐵路。

　　黃百鐵路的規(guī)劃建設(shè)，對加快建設(shè)西部陸海新通道，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要社會意義，建成后將成為成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈以及西南西北地區(qū)通江達(dá)海的最便捷大通道。

　　線路全長314.6公里，其中新建正線302.9公里，對南昆鐵路永樂至百色段增建二線11.7公里。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵I級新建單線電氣化鐵路，設(shè)計速度為160公里/小時。

　　近期設(shè)車站18座，其中新建客運(yùn)中間站5座(鎮(zhèn)寧站、紫云站、(黔西南州)望謨站、樂業(yè)站、凌云站)，預(yù)留車站10座，黃桶地區(qū)預(yù)留貴陽方向至本線聯(lián)絡(luò)線建設(shè)條件。

　　項(xiàng)目總投資338.54億元(廣西境內(nèi)150.7億元、貴州境內(nèi)187.84億元)，建設(shè)工期為5年。

　　1、招標(biāo)條件

　　新建黃桶至百色鐵路貴州段工程已由《國家發(fā)展改革委關(guān)于黃桶至百色鐵路可行性研究報告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2023〕222號)批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位為黃百鐵路有限公司，建設(shè)資金來自來自國鐵集團(tuán)、廣西壯族自治區(qū)和貴州省投入的資本金和銀行貸款。資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計文件完備，招標(biāo)人為滬昆鐵路客運(yùn)專線貴州有限公司。

　　2、項(xiàng)目概況

　　新建黃桶至百色鐵路貴州段位于貴州省西南部，北起既有滬昆鐵路黃桶站，途徑普定、六枝特區(qū)、鎮(zhèn)寧、紫云、(黔西南州)望謨(望謨縣境內(nèi)線路長86.15公里......亮點(diǎn)黔西南編輯注)等縣市，跨黔桂省界后進(jìn)入廣西壯族自治區(qū)境內(nèi)。貴州段新建正線173.847km，橋隧比81.8%。

　　3、招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分

　　黃桶至百色鐵路黃桶站(不含)～紅水河大橋百色端橋臺尾部和黃桶站站改及黃桶站右線疏解線工程所含站前工程、站后工程及房建工程的全部施工內(nèi)容。

　　本次招標(biāo)共分為9個標(biāo)段，其中站前工程6個標(biāo)段，站房工程1個標(biāo)段，站后強(qiáng)電及弱電工程各1個標(biāo)段：

　　(1)HBZQ-1，工程數(shù)量為：路基27段/5791米，隧道6座/8927米，特大橋5座/3962米，大橋17座/4692米，車站2個，全線鋪軌架梁等。

　　里程/范圍：DK0+000～DK32+846和黃桶站站改及黃桶站右線疏解線，起點(diǎn)黃桶站至水洞壩大橋橋臺(大里程端)，及貴州段鋪架工程、T梁橋面系及28節(jié)工務(wù)工程，長度約29.877km。

　　(2)HBZQ-2，工程數(shù)量為：路基17段/11442米，隧道13座/15707米，特大橋5座/4012米，大橋5座/1395米，車站3個等。

　　里程/范圍：DK32+846～DK70+149，水洞壩大橋橋臺(大里程端)至燃燈中橋橋臺(大里程端)，長度約37.34km。

　　(3)HBZQ-3，工程數(shù)量為：路基4段/473米，隧道11座/30870米，特大橋1座/2428米，大橋8座/2377米，車站3個等。

　　里程/范圍：DK70+149～DK110+570，燃燈中橋橋臺(大里程端)至喜旺隧道(含進(jìn)口工區(qū)、斜井工區(qū))，長度約36.887km。

　　(4)HBZQ-4，工程數(shù)量為：路基2段/68米，隧道7座/27594米，特大橋1座/1287米，大橋3座/862米，車站3個等。

　　里程/范圍：DK110+570～DK142+625，喜旺隧道(含出口工區(qū))至打哨隧道進(jìn)口端，長度約32.029km。

　　(5)HBZQ-5，工程數(shù)量為：路基4段/420米，隧道5座/28357米，大橋5座/1224米，車站3個等。

　　里程/范圍：DK142+625～DK175+635，打哨隧道進(jìn)口端至昂武1號三線大橋橋臺(小里程端)，長度約31.336km。

　　(6)HBZQ-6，工程數(shù)量為：路基2段/155米，隧道2座/3850米，特大橋1座/1022米(紅水河特大橋)，大橋4座/1008米等。

　　里程/范圍：DK175+635～DK182+040，昂武1號三線大橋橋臺(小里程端)至紅水河特大橋橋臺(大里程端)，長度約6.405km。

　　(7)HBZF，工程數(shù)量為：新建3座站房共9000平米及配套生產(chǎn)生活房屋等。

　　里程/范圍：DK0+000～DK182+040及黃織疏解線，起點(diǎn)黃桶站至紅水河特大橋(大里程端)，長度約173.863km。

　　(8)HBZH-QD，工程數(shù)量為：新設(shè)10kV配電所4座，高低壓電力線路432km，室內(nèi)變電所及箱變92座，隧道照明114km，新設(shè)110kV牽引變電所3座、改造110kV牽引變電所1座，接觸網(wǎng)掛網(wǎng)259km，供電工區(qū)2處、車間1處，獨(dú)立強(qiáng)電房屋3174平方米等。

　　里程/范圍：DK0+000～DK182+040和黃桶站站改及黃桶站右線疏解線，起點(diǎn)黃桶站至紅水河特大橋(大里程端)，長度約173.863km。

　　(9)HBZH-RD，工程數(shù)量為：通信干纜186公里，新建車站計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)11套(含線路所1個)，自動閉塞區(qū)段26個(室外利舊)，獨(dú)立弱電房屋4972平方米等。

　　里程/范圍：DK0+000～DK182+040和黃桶站站改及黃桶站右線疏解線，起點(diǎn)黃桶站至紅水河特大橋(大里程端)，長度約173.863km。

　　計劃工期：1827日歷天，計劃開工日期：2023-12-26，計劃竣工日期：2028-12-26。

　　來源：鐵路建設(shè)規(guī)劃