黔西南今后5年興修5條鐵路 鐵路建設迎跨越時期
我州鐵路建設迎來歷史性跨越重要時期
·未來5年將興修長昆快速鐵路客運專線黔西南段、黃桶至望謨至百色、興義至永州、畢節(jié) 經(jīng)水城至興義、黔江經(jīng)貴陽經(jīng)興義至河口5條鐵路。同時,將規(guī)劃建設南昆鐵路擴能改造 ·未來5年擬啟動建設鐵路400公里以上;拘纬“一聯(lián)兩縱三橫”鐵路網(wǎng)格局。2020年 前實現(xiàn)“縣縣通鐵路”目標
隨著《國務院關于進一步促進貴州經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的若干意見》和貴州省與鐵道部簽署《鐵道部貴州省人民政府關于進一步加快貴州鐵路建設的會議紀要》的實施,我州鐵路建設迎來了歷史性跨越的重大轉(zhuǎn)折時期,今后5年將興修5條鐵路,規(guī)劃建設南昆鐵路擴能改造,擬建設鐵路400公里以上,在黔西南州境內(nèi)基本形成“一聯(lián)兩縱三橫”的鐵路網(wǎng)絡格局,2020年前實現(xiàn)“縣縣通鐵路”目標。
我州境內(nèi)僅有南昆鐵路,經(jīng)過興義市、安龍縣、冊亨縣,境內(nèi)有187公里。自1997年南昆鐵路開通運營以來,極大地推動了民族地區(qū)經(jīng)濟社會全面發(fā)展。但現(xiàn)有南昆鐵路為單線山區(qū)鐵路,技術標準低、運能小,開通不久能力即飽和,雖經(jīng)多次改造,仍不能滿足迅猛增長的客貨運輸需求,已成為制約我州經(jīng)濟社會又好又快、更好更快發(fā)展的“瓶頸”。
根據(jù)2010年9月6日我省與鐵道部簽署的《鐵道部貴州省人民政府關于進一步加快貴州鐵路建設的會議紀要》,我州有5條鐵路項目,即長沙至昆明快速鐵路客運專線黔西南段、黃桶至望謨至百色、興義至永州鐵路、畢節(jié)經(jīng)水城至興義、黔江經(jīng)貴陽經(jīng)興義至河口鐵路列入其中,未來5年將是我州實現(xiàn)鐵路建設歷史性跨越的重大轉(zhuǎn)折時期,擬啟動建設鐵路400公里以上。2011年以來,受“7·23”甬溫線特大鐵路交通事故等因素的影響,全國鐵路建設融資十分困難,鐵道部制定了“保在建、上必須、重配套”的工作方針,對近期鐵路建設規(guī)劃、建設規(guī)模、建設時序、投資安排等進行了大幅收縮調(diào)整,省、州鐵路建設受到很大影響。
2012年1月,《國務院關于進一步促進貴州經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的若干意見》,把交通基礎設施建設特別是鐵路建設放在優(yōu)先位置,將我州規(guī)劃建設的南昆鐵路擴能改造、興義至永州鐵路、畢節(jié)經(jīng)水城至興義、黔江經(jīng)貴陽經(jīng)興義至河口等鐵路項目寫入了《意見》中,為實現(xiàn)我州2020年前“縣縣通鐵路”的目標帶來了千載難逢的重大機遇。
州決策層充分認識到鐵路在交通運輸和拉動經(jīng)濟社會發(fā)展中的重要作用,緊緊抓住國務院出臺支持貴州發(fā)展《意見》的機遇,要求相關部門和縣市,著眼于加快推進我州“一聯(lián)兩縱三橫”的鐵路網(wǎng)格局,立足當前,積極做好協(xié)調(diào)服務工作,加強項目調(diào)度,全力推進長沙至昆明快速鐵路客運專線黔西南段工程建設,及時解決建設過程中的問題;扎實抓好規(guī)劃建設項目前期工作,加強與省及國家有關部委的跟蹤銜接,爭取黃桶至百色鐵路項目前期工作取得實質(zhì)性進展,積極配合做好興義至永州、畢節(jié)經(jīng)水城至興義、黔江經(jīng)貴陽經(jīng)興義至河口等項目前期規(guī)劃研究工作,確保在新一輪發(fā)展的政策周期中取得新成效。</P><P> 目前,我州境內(nèi)正在實施的長沙至昆明快速鐵路客運專線黔西南段鐵路,是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”主骨架中的橫向通道之一,經(jīng)過普安、晴隆兩縣,州境內(nèi)正線長43.08公里,總投資58億元以上,計劃工期5年。項目于2010年9月正式開工建設,截止2011年底,征地拆遷工作基本完成,共征地2861.16畝,房屋拆遷32戶6183.63平方米及附屬設施,工程投資完成83288萬元。
正在開展前期工作的黃桶(安順)經(jīng)望謨至百色鐵路項目,預可研報告已上報鐵道部待審查。該項目建設里程312.346公里,其中貴州境內(nèi)172.45公里,項目投資預估算總額205億元。經(jīng)過望謨縣境87公里,設計建設望謨、那岜、渡邑3個客貨車站。
興義至永州鐵路黔西南段已啟動前期規(guī)劃研究工作,2011年12月30日,州鐵建辦在成都與中鐵二院簽訂了《興義至永州鐵路黔西南段規(guī)劃研究前期工作委托協(xié)議書》,爭取近期內(nèi)完成規(guī)劃研究報告,州鐵建辦將加強與項目涉及的貴州省黔南州、黔東南州,湖南省懷化市、邵陽市、永州市聯(lián)系,共同推進前期工作,力爭盡快將其納入《國家鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃》,以及貴州省《“十二五”綜合交通規(guī)劃》,促進項目早日開工建設。(鄧伯祥)
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