搭乘南昆列車 駛上發(fā)展高速

我州形成南昆產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶。

　　2012年2月29日，清水河貴州醇酒廠煤運(yùn)貨場(chǎng)煤車穿梭，高噸位鏟車正往火車貨廂里倒煤。3個(gè)小時(shí)時(shí)間，20余節(jié)車廂裝滿了精煤，裝卸工又用鐵鍬將車廂內(nèi)的細(xì)煤鏟平。金黃的油菜花田旁，又一列滿載煤的火車沿著南昆鐵路急馳而去。

　　長(zhǎng)期以來，守著資源金山，卻伴著閉塞與貧困，是黔西南人民的痛。

　　1992年，南昆鐵路開工建設(shè)；1997年，南昆鐵路建成運(yùn)營。這個(gè)當(dāng)時(shí)國家最大的扶貧項(xiàng)目工程，全長(zhǎng)898公里，興義市清水河鎮(zhèn)境內(nèi)鐵路共有12.7公里。

　　12.7公里鐵路能給清水河人民帶來什么，改變什么？

　　記者了解到，在南昆鐵路開通之前，清水河是一個(gè)偏遠(yuǎn)落后的純農(nóng)業(yè)小鎮(zhèn)，基本沒有工業(yè)，財(cái)政收入不足200萬元。

　　“同許多沿鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)一樣，沒有南昆線的開通，就沒有今天的清水河欣欣向榮的面貌，正是有了這12.7公里的鐵路，才使清水河鎮(zhèn)搭上了快速發(fā)展的列車。鐵路建成后，鎮(zhèn)里緊緊抓住這個(gè)歷史機(jī)遇，大力發(fā)展煤運(yùn)貨場(chǎng)，當(dāng)年就取得了效益，緊接著引進(jìn)和發(fā)展重化工，2010年，全鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資完成30.2億元，財(cái)政收入達(dá)1.6個(gè)億，GDP達(dá)15億元，招商引資到位資金30.2億元。”在清水河鎮(zhèn)辦公室，清水河發(fā)展的建設(shè)者和見證者——鎮(zhèn)人大主席張遠(yuǎn)飛向記者細(xì)數(shù)鐵路給該鎮(zhèn)帶來的巨大變化。

　　南昆鐵路建成，牽引了清水河鎮(zhèn)工業(yè)大發(fā)展。近幾年，清水河鎮(zhèn)緊緊依托南昆鐵路，擴(kuò)大開放，從當(dāng)初發(fā)展煤運(yùn)貨場(chǎng)到轉(zhuǎn)戰(zhàn)重化工，先后引進(jìn)貴州柳化化工、興義火電廠、大型水泥廠等項(xiàng)目，在“十一五”期間初步形成了能源、建材、化工等支柱產(chǎn)業(yè)。鎮(zhèn)里按循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式和理念完成了規(guī)劃面積為24.98平方公里的《清水河產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)規(guī)劃》，一期建設(shè)面積5平方公里。目前，聚集區(qū)進(jìn)駐項(xiàng)目21個(gè)，投資億元以上在建項(xiàng)目6個(gè)，簽約資金119億元，到位資金約55億元，已完成固定資產(chǎn)投資45.9億元。投產(chǎn)項(xiàng)目，有年產(chǎn)225萬噸的盤南等四個(gè)洗煤廠，裝機(jī)容量1.3萬千瓦的響格等四個(gè)小水電站，有品甸貨場(chǎng)和貴州醇鐵路貨場(chǎng)，總投資2.3億元，年產(chǎn)值10億元；裝機(jī)120萬千瓦的興義電廠（一期）項(xiàng)目，年產(chǎn)480萬噸的榮華、金凱、云黔、華美四個(gè)選煤廠，年轉(zhuǎn)運(yùn)能力達(dá)250萬噸的興寧鐵路貨場(chǎng)也已投產(chǎn)。正在加緊建設(shè)的項(xiàng)目有年產(chǎn)240萬噸的黔桂水泥廠項(xiàng)目，年產(chǎn)30萬噸的車?yán)泼旱V等。

　　在全省強(qiáng)力實(shí)施“工業(yè)強(qiáng)省、城鎮(zhèn)化帶動(dòng)”主戰(zhàn)略的重大背景下，清水河鎮(zhèn)黨政一班人審時(shí)度勢(shì)，順勢(shì)而進(jìn)，抓住大交通帶來的優(yōu)勢(shì)，加快城鎮(zhèn)建設(shè)，加快工業(yè)發(fā)展。2006年5月，興義市政府批復(fù)將清水河鎮(zhèn)黨委政府所在地遷往泥溪后，該鎮(zhèn)按照高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效能管理和高水平經(jīng)營小城鎮(zhèn)的思路，投入500多萬元完成了150米的巷道建設(shè)和路網(wǎng)的設(shè)計(jì)施工，新上的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目鎮(zhèn)衛(wèi)生院、計(jì)生綜合樓、司法所、派出所和獸醫(yī)站也從原老鎮(zhèn)區(qū)搬遷到泥溪小城鎮(zhèn)；總投資500多萬元、日供水3000噸的自來水廠于2009年投用。一個(gè)新興小城鎮(zhèn)初具規(guī)模。

　　在工業(yè)規(guī)劃方面，該鎮(zhèn)緊緊依托12.7公里鐵路，規(guī)劃100億元以上重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，擬建項(xiàng)目有年產(chǎn)45萬噸的梅家寨煤礦擴(kuò)能改造，年產(chǎn)50萬噸的貴州柳化化工有限公司硝銨項(xiàng)目，年產(chǎn)2億塊磚的興筑標(biāo)磚廠，裝機(jī)120萬千瓦的興義電廠（二期），裝機(jī)60萬千瓦的煤矸石、泥煤發(fā)電等，有的項(xiàng)目已動(dòng)工建設(shè)。項(xiàng)目總投資99.94億元，年產(chǎn)值將達(dá)47.8億元。

　　新的機(jī)遇，新的征程。奮進(jìn)的清水河人正強(qiáng)力推進(jìn)新興工業(yè)重鎮(zhèn)建設(shè)。說起“十二五”發(fā)展目標(biāo)，張遠(yuǎn)飛充滿信心地說：“奮斗目標(biāo)是，‘一年一個(gè)樣、三年翻一番、五年見成效’，到2015年GDP達(dá)100億元，財(cái)政總收入達(dá)10億元，小城鎮(zhèn)建設(shè)目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)，農(nóng)民人均純收入達(dá)7000元。”

　　大交通帶來大發(fā)展。清水河鎮(zhèn)快步發(fā)展的實(shí)踐證明，南昆鐵路已成為我州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一條經(jīng)濟(jì)路、致富路。

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　　南昆鐵路1997年底建成通車后，不到兩年的時(shí)間，年輸送能力即超過近期1000萬噸的能力。目前，南昆公司在州境內(nèi)已建成5大貨場(chǎng)，配送能力達(dá)650萬噸／年以上。據(jù)調(diào)查，僅2011年，在黔西南州境內(nèi)即完成客運(yùn)量近10.5萬人次；貨運(yùn)量600萬噸以上。

　　近年來，州委、州政府圍繞構(gòu)建“鐵路沿線經(jīng)濟(jì)走廊，富民升位”，形成了“大區(qū)位、大通道、大資源、大市場(chǎng)”的格局。當(dāng)前，乘著國發(fā)（2012）2號(hào)文件的東風(fēng)，國家將規(guī)劃實(shí)施南昆、黔桂、渝懷鐵路擴(kuò)能改造，特別是正在規(guī)劃建設(shè)的隆昌至百色鐵路，正在開展前期工作的畢節(jié)至興義高速公路和畢節(jié)至興義、興義至永州鐵路、黔江經(jīng)貴陽至河口鐵路,將使我州形成北向連接六盤水、畢節(jié)進(jìn)而連接黔北的遵義乃至重慶、四川等西南中心區(qū)，東向連接我省黔南州、黔東南州乃至湖南省等中部地區(qū)，南向連接云南、廣西進(jìn)而連接?xùn)|南亞的快速大通道，加上現(xiàn)有的南昆鐵路和已經(jīng)在建的長(zhǎng)沙至昆明快速鐵路客運(yùn)專線，將有6條鐵路貫通我州，必將給我州經(jīng)濟(jì)社會(huì)帶來更大的機(jī)遇和發(fā)展。