日前，州人民政府辦公室印發(fā)《黔西南州水運(yùn)建設(shè)三年會戰(zhàn)實(shí)施方案》，從今年1月1日起，用三年時間在全州開展水運(yùn)建設(shè)大會戰(zhàn)，加快建設(shè)高等級航道和一批港口碼頭，努力打通黔西南南下珠江水運(yùn)大通道，全面提升航運(yùn)能力。

   《方案》提出總體目標(biāo)是:2014年到2016年，全州完成水路交通固定資產(chǎn)投資10億元以上。到2016年，全州高等級航道達(dá)到260公里，增加五級航道132公里；水路貨運(yùn)能力突破900萬噸/年，客運(yùn)能力達(dá)到600萬人/年，港口碼頭吞吐能力達(dá)到1200萬噸。

    一是構(gòu)建西南出海中線大通道。加快推進(jìn)龍灘電站2×1000噸級過船設(shè)施建設(shè)，早日打通我州南下珠江、連接珠三角的出省水運(yùn)大通道；積極開展西南出海通道（貴州段）航道等級由四級升為三級前期工作，力爭在“十三五”期間實(shí)施；加快董箐庫區(qū)、光照庫區(qū)航運(yùn)建設(shè)工程進(jìn)度，推進(jìn)光照、馬馬崖、董箐電站過船設(shè)施建設(shè)工程，使我州水運(yùn)主通道體系更加完善，充分發(fā)揮水路運(yùn)輸量大、占地少、能耗低的優(yōu)勢。

    二是構(gòu)建適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水運(yùn)經(jīng)濟(jì)港口樞紐。結(jié)合全州產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃和“5個100工程”實(shí)施，積極引導(dǎo)現(xiàn)代物流、裝備制造等產(chǎn)業(yè)向沿江布局，聚集發(fā)展；加快推進(jìn)黔西南州港建設(shè)，盡快建成一批規(guī)�；�、專業(yè)化、現(xiàn)代化港區(qū)，促進(jìn)港區(qū)、產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)聯(lián)動發(fā)展，形成布局合理、層次分明、功能明確、與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平基本相適應(yīng)的港口樞紐體系。

    三是構(gòu)建服務(wù)民生便民水運(yùn)體系。充分利用我州封閉水域庫區(qū)和支小河流通村達(dá)寨的自然條件，加快推進(jìn)庫區(qū)航運(yùn)、臨江產(chǎn)業(yè)園區(qū)、村寨便民碼頭和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口建設(shè)，改善庫區(qū)和沿江（河）群眾出行條件，提高水運(yùn)公共服務(wù)均等化能力。

    四是構(gòu)建船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。進(jìn)一步優(yōu)化船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)，加快船舶產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，引導(dǎo)營運(yùn)船舶向大型化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展；推進(jìn)船舶工業(yè)建設(shè)，促進(jìn)船舶制造和船舶配套業(yè)發(fā)展成水運(yùn)經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)；積極爭取交通運(yùn)輸部和省的信息化項(xiàng)目資金支持，進(jìn)一步推進(jìn)水上船舶交通管理系統(tǒng)（VTS）和水上智能交通項(xiàng)目建設(shè)，確保水路運(yùn)輸安全管理實(shí)現(xiàn)智能化、規(guī)范化。

   《方案》明確了三年項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)，對水運(yùn)項(xiàng)目享受高速公路、水利設(shè)施等重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目在土地、稅收、行政事業(yè)性收費(fèi)等方面的政策優(yōu)惠等具體措施作了明確。(許新曉 報(bào)道)