貴陽(yáng)至興義鐵路項(xiàng)目工可報(bào)告踏勘核對(duì)座談會(huì)召開(kāi)

楊永英要求：做好項(xiàng)目前期工作，爭(zhēng)取明年開(kāi)工建設(shè)

10月13日，貴陽(yáng)至興義鐵路項(xiàng)目工可報(bào)告踏勘核對(duì)座談會(huì)在興義召開(kāi)，州政府就貴陽(yáng)至興義鐵路項(xiàng)目相關(guān)情況與中鐵二院貴陽(yáng)公司總工周忠德等專家一行進(jìn)行座談交流。州委副書(shū)記、州長(zhǎng)楊永英在會(huì)上要求，千方百計(jì)做好項(xiàng)目前期工作，把項(xiàng)目謀劃好、規(guī)劃好、設(shè)計(jì)好、建設(shè)好，爭(zhēng)取項(xiàng)目明年開(kāi)工建設(shè)，助力黔西南彎道取直、后發(fā)趕超。

州委常委、州政府常務(wù)副州長(zhǎng)陳洪宛，州人大常委會(huì)副主任杜澤忠出席會(huì)議。會(huì)上，中鐵二院貴陽(yáng)公司介紹了項(xiàng)目在黔西南境內(nèi)的線路方案及概況。

據(jù)了解，貴陽(yáng)至興義鐵路是貴陽(yáng)至河口鐵路的重要組成部分，連接貴陽(yáng)、黔南州、安順市和黔西南州，定位為以客為主、兼顧貨運(yùn)的區(qū)域性鐵路，起于貴陽(yáng)市，途經(jīng)惠水、長(zhǎng)順、紫云、鎮(zhèn)寧、貞豐、興仁，抵達(dá)興義，全長(zhǎng)264公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200千米每小時(shí)，總投資估算總額306.55億元，在黔西南州境內(nèi)長(zhǎng)度為109.1公里。

聽(tīng)取介紹后，楊永英代表州委、州政府向各位專家積極推進(jìn)貴陽(yáng)至興義鐵路項(xiàng)目相關(guān)工作表示感謝，她說(shuō)，首屆國(guó)際山地旅游大會(huì)期間，省委書(shū)記、省長(zhǎng)陳敏爾在我州調(diào)研時(shí)指出要大力發(fā)展山地旅游，對(duì)黔西南州的定位是要建成國(guó)際山地旅游城市，首屆國(guó)際山地旅游大會(huì)的成功舉辦，黔西南邁出了國(guó)際化的第一步，貴陽(yáng)至興義鐵路是打通黔西南及貴州西南地區(qū)到全國(guó)各個(gè)地區(qū)的通道，對(duì)于黔西南走好國(guó)際化路線、發(fā)揮三省區(qū)交匯處中心作用、開(kāi)發(fā)西南地區(qū)豐富的旅游資源至關(guān)重要。希望各位專家們和黔西南一起，發(fā)揚(yáng)貴州精神，“5+2”“白+黑”，積極爭(zhēng)取上級(jí)審批，優(yōu)化線路線形，盡快論證項(xiàng)目線路走向、車站選址等問(wèn)題。

楊永英要求，全州上下要把思想統(tǒng)一到省委書(shū)記、省長(zhǎng)陳敏爾對(duì)修建貴陽(yáng)至興義鐵路的要求上來(lái)，牢固樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想，及時(shí)調(diào)整思路，轉(zhuǎn)變觀念，項(xiàng)目涉及到的縣市及各部門(mén)要全力以赴，做好沿線服務(wù)工作，線路涉及到的車站要以國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際化水平設(shè)計(jì)，做出特色，帶動(dòng)當(dāng)?shù)匕l(fā)展。

陳洪宛希望專家們?cè)陧?xiàng)目的設(shè)計(jì)時(shí)速、線路線形等方面再優(yōu)化，盡快論證、評(píng)審，爭(zhēng)取項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè)。

周忠德表示，將向省委、省政府進(jìn)行匯報(bào)，對(duì)線路設(shè)計(jì)速度、接軌地點(diǎn)、車站選址等進(jìn)行進(jìn)一步研究，盡快做出有效可行方案。中鐵二院集團(tuán)公司貴陽(yáng)院將全力以赴支持項(xiàng)目建設(shè)，促進(jìn)黔西南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

杜澤忠主持座談會(huì)。

州政府秘書(shū)長(zhǎng)劉興吉及興義市、興仁縣、貞豐縣、義龍?jiān)囼?yàn)區(qū)政府（管委）主要領(lǐng)導(dǎo)圍繞鐵路線路走向及站址設(shè)置等問(wèn)題作了發(fā)言。