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黔西南高速交警大隊扎實推進(jìn)警執(zhí)法站建設(shè)工作

2016年01月12日 12:58:43來源:亮點黔西南 作者:劉云

 圖片1.jpg

圖為:板壩省際服務(wù)站

亮點黔西南 為深入推進(jìn)黔西南高速公路交通安全防控體系建設(shè),強(qiáng)化路面交通管理,提高交通違法干預(yù)能力和現(xiàn)場查處比例,增強(qiáng)勤務(wù)針對性和震懾力,應(yīng)對當(dāng)前嚴(yán)峻、復(fù)雜的全國反恐防控形勢,全力維護(hù)社會穩(wěn)定,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,構(gòu)建“滇黔桂”安保圈,加強(qiáng)重點人員和車輛檢查工作,消除安全隱患。根據(jù)公安部、省交管局一系列關(guān)于安全防控體系建設(shè)打擊暴力恐怖活動工作要求,積極向上級部門爭取資金支持,協(xié)調(diào)土地、電、網(wǎng)等事宜,目前黔西南高速交警大隊已在全州高速公路設(shè)置了6個執(zhí)法站,分別是岔江(云南交界)、板壩(廣西交界)省際執(zhí)法服務(wù)站,興義東州級執(zhí)法服務(wù)站,普安、晴隆、安龍縣級執(zhí)法服務(wù)站。

六個執(zhí)法站均按要求掛牌,岔江、板壩省際執(zhí)法站使用面積約88㎡,具備違法處理、監(jiān)控、備勤(存放裝備)、詢問、教育宣傳、休息等功能,且均開通內(nèi)、外網(wǎng),配備必備的辦公設(shè)施設(shè)備,實行24小時勤務(wù)制度。其余4個執(zhí)法站采用簡易活動板房使用面積12㎡,實行8小時勤務(wù)。執(zhí)法站以“大數(shù)據(jù)”為支撐,依托公安交通集成指揮平臺、智能交通綜合監(jiān)控平臺、PGIS交通管理地理信息平臺、重點車輛監(jiān)管云平臺等信息化管理系統(tǒng),承擔(dān)交通安全動態(tài)管理的交通違法落地查處、交通安全管控、應(yīng)急處置、重點車輛檢查登記、公路治安防控等工作任務(wù),實施“線上巡、網(wǎng)上控、點上查”的“三位一體”警務(wù)運(yùn)行機(jī)制。同時對“兩客一危”車輛進(jìn)行檢查登記錄入系統(tǒng),開展交通安全提示,并提供違法查詢、指路等便民服務(wù)。檢查人員登車檢查車輛是否超員、駕駛?cè)笋{駛資格與車型是否相符,并詢問駕駛?cè)藢嶋H駕駛時間等。對駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛超過4個小時的,將強(qiáng)制離車休息不少于30分鐘;對于超員載客或準(zhǔn)駕車型不符的,將依法對駕駛?cè)诉M(jìn)行處罰,并卸客轉(zhuǎn)運(yùn)。同時配合禁毒、經(jīng)營單位、路政部門打擊毒品、非法偷逃通行費(fèi)用和嚴(yán)重超限超載等違法行為。2015年8月11日啟用集成指揮平臺以來,黔西南岔江、板壩省際執(zhí)法站共檢查登記“兩客一危化”車輛2000余輛,預(yù)警160余輛,成功攔截100余輛。


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黔西南高速交警大隊扎實推進(jìn)警執(zhí)法站建設(shè)工作

亮點黔西南 | 2016年01月12日 12:58:43 | 劉云

 圖片1.jpg

圖為:板壩省際服務(wù)站

亮點黔西南 為深入推進(jìn)黔西南高速公路交通安全防控體系建設(shè),強(qiáng)化路面交通管理,提高交通違法干預(yù)能力和現(xiàn)場查處比例,增強(qiáng)勤務(wù)針對性和震懾力,應(yīng)對當(dāng)前嚴(yán)峻、復(fù)雜的全國反恐防控形勢,全力維護(hù)社會穩(wěn)定,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,構(gòu)建“滇黔桂”安保圈,加強(qiáng)重點人員和車輛檢查工作,消除安全隱患。根據(jù)公安部、省交管局一系列關(guān)于安全防控體系建設(shè)打擊暴力恐怖活動工作要求,積極向上級部門爭取資金支持,協(xié)調(diào)土地、電、網(wǎng)等事宜,目前黔西南高速交警大隊已在全州高速公路設(shè)置了6個執(zhí)法站,分別是岔江(云南交界)、板壩(廣西交界)省際執(zhí)法服務(wù)站,興義東州級執(zhí)法服務(wù)站,普安、晴隆、安龍縣級執(zhí)法服務(wù)站。

六個執(zhí)法站均按要求掛牌,岔江、板壩省際執(zhí)法站使用面積約88㎡,具備違法處理、監(jiān)控、備勤(存放裝備)、詢問、教育宣傳、休息等功能,且均開通內(nèi)、外網(wǎng),配備必備的辦公設(shè)施設(shè)備,實行24小時勤務(wù)制度。其余4個執(zhí)法站采用簡易活動板房使用面積12㎡,實行8小時勤務(wù)。執(zhí)法站以“大數(shù)據(jù)”為支撐,依托公安交通集成指揮平臺、智能交通綜合監(jiān)控平臺、PGIS交通管理地理信息平臺、重點車輛監(jiān)管云平臺等信息化管理系統(tǒng),承擔(dān)交通安全動態(tài)管理的交通違法落地查處、交通安全管控、應(yīng)急處置、重點車輛檢查登記、公路治安防控等工作任務(wù),實施“線上巡、網(wǎng)上控、點上查”的“三位一體”警務(wù)運(yùn)行機(jī)制。同時對“兩客一危”車輛進(jìn)行檢查登記錄入系統(tǒng),開展交通安全提示,并提供違法查詢、指路等便民服務(wù)。檢查人員登車檢查車輛是否超員、駕駛?cè)笋{駛資格與車型是否相符,并詢問駕駛?cè)藢嶋H駕駛時間等。對駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛超過4個小時的,將強(qiáng)制離車休息不少于30分鐘;對于超員載客或準(zhǔn)駕車型不符的,將依法對駕駛?cè)诉M(jìn)行處罰,并卸客轉(zhuǎn)運(yùn)。同時配合禁毒、經(jīng)營單位、路政部門打擊毒品、非法偷逃通行費(fèi)用和嚴(yán)重超限超載等違法行為。2015年8月11日啟用集成指揮平臺以來,黔西南岔江、板壩省際執(zhí)法站共檢查登記“兩客一;”車輛2000余輛,預(yù)警160余輛,成功攔截100余輛。

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