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黔西南銅仁兩地道路運輸行業(yè)交流學(xué)習(xí)互取“真經(jīng)”

2016年05月14日 09:20:20來源:亮點黔西南 作者:毛玉強 田有思
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銅仁市道路運輸局局長馮岡一行與黔西南州道路運輸局、興義汽車運輸總公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)座談交流
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銅仁市道路運輸局局長馮岡一行在興義汽車運輸總公司GPS一級監(jiān)控平臺觀摩。
亮點黔西南訊  近日,銅仁市道路運輸局局長馮岡帶領(lǐng)銅仁全通汽車運輸有限責任公司總經(jīng)理周益峰及班線車輛承包代表一行,到黔西南州進行道路運輸行業(yè)交流,探索如何深化道路運輸領(lǐng)域改革,促進兩地道路運輸業(yè)發(fā)展。黔西南州道路運輸局副局長韋述江、梁金川、陳文慧及興義汽車運輸總公司總經(jīng)理周學(xué)詩、副總經(jīng)理周維志、總經(jīng)濟師王剛等參與交流發(fā)言,從行業(yè)管理、企業(yè)經(jīng)營、運輸參與等三方的角度,探討深化道路旅客班線運輸改革的措施路徑。
2013年,興義汽車運輸總公司在黔西南州道路運輸局的積極引導(dǎo)下,對“興義—貴陽”班線進行公司化改革,通過近三年的改革實踐證明,公司化經(jīng)營模式確實能使“興義—貴陽”班線優(yōu)勢凸顯,安全管理措施更加有力,服務(wù)質(zhì)量明顯提高,運力調(diào)配靈活,車輛使用率提高,有效降低了運營成本和管理費用,旅客滿意程度得到進一步提高。興義汽車運輸總公司還將這一模式運用到“貞豐—貴陽”班線,并取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。2015年,省交通運輸廳和省道路運輸局相繼出臺了《關(guān)于深化道路旅客運輸改革的意見》和《關(guān)于認真貫徹落實道路旅客運輸行業(yè)改革意見的通知》,指導(dǎo)全省道路旅客班線運輸改革。興義汽車運輸總公司作為黔西南州內(nèi)規(guī)模較大的國有道路運輸企業(yè),下一步將對市際、縣際客運班線經(jīng)營期限屆滿和新增客運班線車輛逐步推行公司化改革,擴大改革成果。
當前,隨著運輸市場的調(diào)整、人民出行方式的多元化,加上非法營運等因素的干擾,道路客運業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn),如何整合現(xiàn)有資源、提高運輸效率是每一家客運企業(yè)管理者必須深入思考、積極探索的課題。交流中,兩地行業(yè)管理部門領(lǐng)導(dǎo)在聽取企業(yè)和班線經(jīng)營代表的發(fā)言后,一起分析當前道路運輸領(lǐng)域存在的共性問題和亟需解決的矛盾,探索改革新路徑。
改革必然會引發(fā)一些新的矛盾,如何化解矛盾是推進改革的關(guān)鍵。參與交流的同志一致認為,矛盾的沖突點在利益的分配上,發(fā)展是解決矛盾的突破點,沒有發(fā)展,就沒有利益的增長,因此,必須適應(yīng)市場需求作出調(diào)整,進行組織化經(jīng)營,綜合考慮和兼顧各方利益,才能為旅客提供舒適、便捷、高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù),做好“發(fā)展”文章。(毛玉強 田有思 攝影報道)

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黔西南銅仁兩地道路運輸行業(yè)交流學(xué)習(xí)互取“真經(jīng)”

亮點黔西南 | 2016年05月14日 09:20:20 | 毛玉強 田有思
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銅仁市道路運輸局局長馮岡一行與黔西南州道路運輸局、興義汽車運輸總公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)座談交流
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銅仁市道路運輸局局長馮岡一行在興義汽車運輸總公司GPS一級監(jiān)控平臺觀摩。
亮點黔西南訊  近日,銅仁市道路運輸局局長馮岡帶領(lǐng)銅仁全通汽車運輸有限責任公司總經(jīng)理周益峰及班線車輛承包代表一行,到黔西南州進行道路運輸行業(yè)交流,探索如何深化道路運輸領(lǐng)域改革,促進兩地道路運輸業(yè)發(fā)展。黔西南州道路運輸局副局長韋述江、梁金川、陳文慧及興義汽車運輸總公司總經(jīng)理周學(xué)詩、副總經(jīng)理周維志、總經(jīng)濟師王剛等參與交流發(fā)言,從行業(yè)管理、企業(yè)經(jīng)營、運輸參與等三方的角度,探討深化道路旅客班線運輸改革的措施路徑。
2013年,興義汽車運輸總公司在黔西南州道路運輸局的積極引導(dǎo)下,對“興義—貴陽”班線進行公司化改革,通過近三年的改革實踐證明,公司化經(jīng)營模式確實能使“興義—貴陽”班線優(yōu)勢凸顯,安全管理措施更加有力,服務(wù)質(zhì)量明顯提高,運力調(diào)配靈活,車輛使用率提高,有效降低了運營成本和管理費用,旅客滿意程度得到進一步提高。興義汽車運輸總公司還將這一模式運用到“貞豐—貴陽”班線,并取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。2015年,省交通運輸廳和省道路運輸局相繼出臺了《關(guān)于深化道路旅客運輸改革的意見》和《關(guān)于認真貫徹落實道路旅客運輸行業(yè)改革意見的通知》,指導(dǎo)全省道路旅客班線運輸改革。興義汽車運輸總公司作為黔西南州內(nèi)規(guī)模較大的國有道路運輸企業(yè),下一步將對市際、縣際客運班線經(jīng)營期限屆滿和新增客運班線車輛逐步推行公司化改革,擴大改革成果。
當前,隨著運輸市場的調(diào)整、人民出行方式的多元化,加上非法營運等因素的干擾,道路客運業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn),如何整合現(xiàn)有資源、提高運輸效率是每一家客運企業(yè)管理者必須深入思考、積極探索的課題。交流中,兩地行業(yè)管理部門領(lǐng)導(dǎo)在聽取企業(yè)和班線經(jīng)營代表的發(fā)言后,一起分析當前道路運輸領(lǐng)域存在的共性問題和亟需解決的矛盾,探索改革新路徑。
改革必然會引發(fā)一些新的矛盾,如何化解矛盾是推進改革的關(guān)鍵。參與交流的同志一致認為,矛盾的沖突點在利益的分配上,發(fā)展是解決矛盾的突破點,沒有發(fā)展,就沒有利益的增長,因此,必須適應(yīng)市場需求作出調(diào)整,進行組織化經(jīng)營,綜合考慮和兼顧各方利益,才能為旅客提供舒適、便捷、高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù),做好“發(fā)展”文章。(毛玉強 田有思 攝影報道)
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