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汕昆高速黔西南段高低速超限檢測監(jiān)控系統(tǒng)交工驗收

2016年10月30日 15:33:02來源:黔西南日報 作者:唐愛武

 近日,筆者從貴州省興義高速公路管理處獲悉,由貴州省高速公路管理局組織招投標(biāo)實施的G78汕昆高速貴州境江底超限超載檢測站(黔滇交界處)和板壩超限超載檢測站(黔桂交界處)高低速超限檢測監(jiān)控系統(tǒng)通過交工驗收,將成惡性超限運輸車輛的克星。

汕昆高速板壩至江底高速公路總投資92.3億元,全長126公里,采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。該高速公路東接廣西直達(dá)珠三角,西進(jìn)云南通向東南亞,在該段高速公路上行駛的車輛車流量大,且載重貨車占有相當(dāng)大的比例。由于原來的治超手段落后,惡性超限運輸車輛得不到有效治理。這一問題引起了貴州省高速公路管理局的高度重視,為了更好地治理惡性超限運輸車輛,貴州省高速公路管理局向交通運輸廳申報專項經(jīng)費,在進(jìn)出省境修建高低速超限檢測監(jiān)控系統(tǒng),目前,該系統(tǒng)建設(shè)全部完成,并通過驗收。
據(jù)介紹,G78汕昆高速(貴州境)板壩和江底超限超載檢測站高低速超限檢測監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)算320萬元,一旦投入使用,將有效的預(yù)檢超限車輛進(jìn)入高速公路,遏制超限車輛破壞公路基礎(chǔ)設(shè)施,有效的保護(hù)公路和橋梁安全,提升公路使用壽命,提升交通安全,降低交通事故的發(fā)生。
 
 

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汕昆高速黔西南段高低速超限檢測監(jiān)控系統(tǒng)交工驗收

黔西南日報 | 2016年10月30日 15:33:02 | 唐愛武

 近日,筆者從貴州省興義高速公路管理處獲悉,由貴州省高速公路管理局組織招投標(biāo)實施的G78汕昆高速貴州境江底超限超載檢測站(黔滇交界處)和板壩超限超載檢測站(黔桂交界處)高低速超限檢測監(jiān)控系統(tǒng)通過交工驗收,將成惡性超限運輸車輛的克星。

汕昆高速板壩至江底高速公路總投資92.3億元,全長126公里,采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。該高速公路東接廣西直達(dá)珠三角,西進(jìn)云南通向東南亞,在該段高速公路上行駛的車輛車流量大,且載重貨車占有相當(dāng)大的比例。由于原來的治超手段落后,惡性超限運輸車輛得不到有效治理。這一問題引起了貴州省高速公路管理局的高度重視,為了更好地治理惡性超限運輸車輛,貴州省高速公路管理局向交通運輸廳申報專項經(jīng)費,在進(jìn)出省境修建高低速超限檢測監(jiān)控系統(tǒng),目前,該系統(tǒng)建設(shè)全部完成,并通過驗收。
據(jù)介紹,G78汕昆高速(貴州境)板壩和江底超限超載檢測站高低速超限檢測監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)算320萬元,一旦投入使用,將有效的預(yù)檢超限車輛進(jìn)入高速公路,遏制超限車輛破壞公路基礎(chǔ)設(shè)施,有效的保護(hù)公路和橋梁安全,提升公路使用壽命,提升交通安全,降低交通事故的發(fā)生。
 
 
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