2017年黔西南州平均每天新增機動車143輛
2018年01月25日 08:14:41來源:黔西南日報 作者:陳茜茜
1月24日中午,興義市桔山大道 記者 桂 松 攝
提 要
1月20日,本報刊發(fā)《我州投放5000副藍色“靚號”》,22日起,我州新投放5個號段的小型汽車號牌5000副。而在2017年11月初,我州已新投放3個號段共3000副小型汽車號牌。短短兩個多月的時間,兩次投放新號段號牌,體現(xiàn)了我州機動車保有量的快速增長趨勢。
汽車不斷增加 摩托車減少
每天新增約140位駕駛人
近年來,隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化步伐的加快,機動車呈井噴式增加。“去年是近年來我州新增機動車數(shù)量最多的一年。”據(jù)黔西南州公安交通管理局相關部門工作人員介紹,2017年,全州共辦結各類機動車注冊登記101011輛,平均每天注冊登記270余輛。
截至2017年12月31日,全州機動車保有量為675242輛,比2016年新增52387輛,平均每天增加約143輛。全州小微型載客汽車保有量為243760輛,其中,興義市小微型載客汽車保有量為113345輛,幾乎占到了全州的一半。
截至2017年12月31日,全州機動車駕駛人共687900人,比2016年增加51343人,平均每天新增約140人。汽車駕駛人數(shù)與汽車保有量比率約為1.43:1。
2017年,全州共辦理機動車轉移登記26804筆,比2016年增加5410筆,二手車交易市場日益活躍。
“相較于汽車數(shù)量的不斷增加,摩托車保有量成下降趨勢。”該工作人員介紹說,截至2017年12月31日,全州摩托車保有量為377068輛,比2016年減少6593輛,反映出人們更加傾向于購買汽車。
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截至2017年底,全國機動車保有量為309857207輛,與2016年相比,全年增加15162750輛(扣除報廢注銷量),增長5.15%。
2017年,全國機動車駕駛人數(shù)量達到384566757人,與2016年相比,增加26990738人(扣除注銷量)。其中,汽車駕駛人為342470152人,占駕駛人總量的89.05%,與2016年相比,增加29613719人,增長10.56%。從年齡上看,駕駛人主要集中于26至50歲,60歲以上駕駛人所占比例有所提高。汽車駕駛人數(shù)與汽車保有量比率為1.57:1。
2017年,全國共辦理機動車轉移登記19421149筆,與2016年相比,增加2563825筆,增長15.21%。從統(tǒng)計情況看,近五年機動車轉移登記業(yè)務量以年均218萬筆的速度持續(xù)增長。
車貸受青睞
有人三年買了八輛車
“以前人們總喜歡攢夠了錢再買車,現(xiàn)在都喜歡提前消費,有百分之八十的人買車會選擇辦理車貸。加之車價越來越便宜,買車的人越來越多。”據(jù)興義市一家汽車銷售公司的楊先生介紹,目前最優(yōu)惠的車貸可以做到零首付零利息,分期月手續(xù)費可低至千分之3左右,對于一般的家庭來說,還車貸并沒有太大壓力。
20多歲的王女士是興義市一家事業(yè)單位的工作人員,上班一年多就買了一輛8萬多元的車。“雖然支付8萬多元并不難,但我覺得沒必要把錢一下砸進去。”王女士選擇了辦理車貸,首付兩萬多,三年期還,每月還款近2000元。王女士說,自己目前還沒結婚,沒有什么生活負擔,用自己的工資來還車貸,還算輕松。
與王女士一樣,沈先生在買車時,也辦理了三年期還的車貸,不過每月需還款近7000元。但在沈先生看來,付10多萬元的首付,就能享受30多萬元的車,很是滿意。
“大多數(shù)家庭買車都是用來代步的,以10萬至30萬元的中端車為主,也有不少人會購買數(shù)十萬甚至上百萬的豪車。”楊先生介紹說,一般情況下,人們都會從價位、品牌、性能、油耗等幾方面綜合考慮后選購車輛。
“現(xiàn)在很多家庭不只一輛車,也喜歡換車。”楊先生所在公司有一位客戶,三年時間里,一共購買了八輛車,價位從10萬至100余萬元不等,其中100萬元以上的豪車就有兩輛。有一次,這位客戶買了一輛60多萬元的商務車,到手后不是太喜歡,才開了一個多月就賣了。“他先后賣了三四輛車,手里還有好幾輛。”
“實際上,相比之下,面包車的銷量更高些。”楊先生說,相較幾千元的摩托車,部分人群更樂于選擇價位不高的面包車,一些面包車銷售公司,一個月的銷量可達500多輛。
小 提 醒
買車要根據(jù)實際需求,主要看誰開車、開車用途以什么為主、有沒有老人小孩等,沒有十全十美的車型,舒適和運動、動力和節(jié)油很多問題都得做取舍。
有人偏愛二手車
交易量翻幾番
“近兩年來,興義市乃至整個黔西南州的二手車交易市場都非;钴S。”據(jù)興義市一家二手車行的負責人黃先生介紹,二手車市場不斷規(guī)范,人們的觀念不斷轉變,二手車市場得到了廣泛認可。
“前些年,我每月最多賣出四五輛車,2016年以來,交易量不斷增加,最多的時候,一個月可賣出約20輛車。”黃先生說,個別二手車行一個月可賣出30多輛車。
據(jù)黃先生介紹,購買二手車的人首先關注的是車輛外觀是否喜歡,其次是品牌,從幾萬的低端車到幾十萬的豪車,每個檔次的二手車都有一定的購買人群,且交易量都在不斷增加。
“事實上,2015年底以來,購買二手車也能辦理車貸,對二手車市場交易有著較大的推動作用。”黃先生說,購買幾萬到十幾萬中端二手車的人大致可分為三種,剛拿到駕照的新手、收入不高的工薪階層,以及返鄉(xiāng)青年。“這部分人對購買新車有一定的顧慮,且經(jīng)濟上不夠寬裕,價格相對較低的二手車加上車貸,成了他們的首選。”
“我前幾天賣出一輛2010年的?怂,新車價格為15萬多,最終以4萬元賣給了一位農(nóng)民工。”黃先生說,這位農(nóng)民工辦理了三年期還的車貸,每月還款1000元左右,而且評估下來得到了4萬多元的貸款。“他連保險費都貸到了。”黃先生笑著說道。
除了買車,車主賣車也有著明顯變化。前些年,車主到二手車市場出售車輛,多為已開了七八年的老舊車,但近兩年來,年限在四五年的車占大多數(shù),也有部分只開了一兩年的車。
“這輛車就是前幾天一位二十多歲的小伙子賣給我的。”黃先生指著停車場內(nèi)一輛白色的大眾車說,這輛車新車辦完手續(xù)至少需要12萬元,才開了一年多,目前他的賣價是9萬多。
“現(xiàn)在生活水平提高了,有錢了,很多人追求時尚,看到有新款車型上市就想換車。”黃先生說,這也是二手車交易市場日益活躍的原因之一。
小 提 醒
購買二手車,最好到證照齊全的正規(guī)車行,一旦出現(xiàn)問題,方便維權;最好找專業(yè)人士陪同,以免買到事故車、泡水車等穩(wěn)定性較差的車輛。
(來源:黔西南日報 作者:陳茜茜)
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