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黔西南“直升機(jī)”空中巡邏 “137+N”空地聯(lián)動(dòng)保平安

2018年05月02日 13:56:52來源:亮點(diǎn)黔西南 作者:田富 吳欽欽

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為確保“五·一”小長假期間社會(huì)穩(wěn)定,營造安全和諧的社會(huì)環(huán)境,4月29日起,黔西南州公安局警航辦出動(dòng)警用直升機(jī),對(duì)興義市旅游景點(diǎn)、交通要道、各大廣場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)商業(yè)圈等重點(diǎn)部位和人流密集場(chǎng)所開展空中巡邏。本次空中巡邏任務(wù),是警用直升機(jī)交付投入使用以來首次在節(jié)假日開展空中巡邏,巡航時(shí)間為8小時(shí),10余架次。節(jié)日期間,黔西南州公安機(jī)關(guān)利用直升機(jī)、無人機(jī)開展“空地聯(lián)動(dòng)”立體化巡防169次,群眾安全感和滿意度得到了全面提升。

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據(jù)黔西南州公安局警航辦工作人員介紹,此次空中巡邏,使用機(jī)載圖像傳輸設(shè)備將現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控畫面實(shí)時(shí)傳輸?shù)街笓]中心,為高效、合理調(diào)配警力提供了強(qiáng)大的信息支撐。“五·一”小長假期間開展的空中巡邏,利用警用直升機(jī)視野寬闊、機(jī)動(dòng)靈活、應(yīng)急速度快等特點(diǎn),對(duì)高速公路和重要路段、旅游景點(diǎn)和廣場(chǎng)進(jìn)行空中巡邏,及時(shí)將道路交通狀況、車流動(dòng)態(tài)、人流信息數(shù)據(jù)傳輸?shù)礁鱾(gè)數(shù)據(jù)中心進(jìn)行分析研判,協(xié)助地面警力進(jìn)行有效指揮和疏散分流,確保暢通。此外,警用直升機(jī)還與地面警力協(xié)同作戰(zhàn),編織一張空、地結(jié)合的“立體化”防控體系,有效彌補(bǔ)了巡控方式單一、巡邏點(diǎn)位固化等方面的不足。
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隨著社會(huì)發(fā)展和科技進(jìn)步,警用直升機(jī)逐漸成為現(xiàn)代警務(wù)運(yùn)行中的重要一環(huán)。作為科技強(qiáng)警的重要方向,警用直升機(jī)的應(yīng)用范圍和前景十分的廣闊,這是發(fā)展的必然,只有不斷將科技成果與警務(wù)需求緊密融合,才能形成強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力,成為警力資源新的增長點(diǎn)。2017年底,黔西南州公安局創(chuàng)建大數(shù)據(jù)空中警務(wù)“137+N”模式,即搭建“一個(gè)平臺(tái)”(州公安局指揮中心搭建大數(shù)據(jù)空中警務(wù)信息管理平臺(tái)),整合直升機(jī)、無人機(jī)機(jī)載光電吊艙、機(jī)載圖傳、AS監(jiān)視終端、飛行監(jiān)視指揮等設(shè)備,管理警用直升機(jī)、警用無人機(jī)及民用“低慢小”航空器,發(fā)揮遠(yuǎn)程處置、圖像傳輸、指揮調(diào)度、監(jiān)測(cè)預(yù)警、偵查取證、威懾警示、應(yīng)急投送“七大功能”,實(shí)現(xiàn)“N類應(yīng)用”。
(田富 吳欽欽)
責(zé)編:盧生龍

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黔西南“直升機(jī)”空中巡邏 “137+N”空地聯(lián)動(dòng)保平安

亮點(diǎn)黔西南 | 2018年05月02日 13:56:52 | 田富 吳欽欽

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為確保“五·一”小長假期間社會(huì)穩(wěn)定,營造安全和諧的社會(huì)環(huán)境,4月29日起,黔西南州公安局警航辦出動(dòng)警用直升機(jī),對(duì)興義市旅游景點(diǎn)、交通要道、各大廣場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)商業(yè)圈等重點(diǎn)部位和人流密集場(chǎng)所開展空中巡邏。本次空中巡邏任務(wù),是警用直升機(jī)交付投入使用以來首次在節(jié)假日開展空中巡邏,巡航時(shí)間為8小時(shí),10余架次。節(jié)日期間,黔西南州公安機(jī)關(guān)利用直升機(jī)、無人機(jī)開展“空地聯(lián)動(dòng)”立體化巡防169次,群眾安全感和滿意度得到了全面提升。

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據(jù)黔西南州公安局警航辦工作人員介紹,此次空中巡邏,使用機(jī)載圖像傳輸設(shè)備將現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控畫面實(shí)時(shí)傳輸?shù)街笓]中心,為高效、合理調(diào)配警力提供了強(qiáng)大的信息支撐。“五·一”小長假期間開展的空中巡邏,利用警用直升機(jī)視野寬闊、機(jī)動(dòng)靈活、應(yīng)急速度快等特點(diǎn),對(duì)高速公路和重要路段、旅游景點(diǎn)和廣場(chǎng)進(jìn)行空中巡邏,及時(shí)將道路交通狀況、車流動(dòng)態(tài)、人流信息數(shù)據(jù)傳輸?shù)礁鱾(gè)數(shù)據(jù)中心進(jìn)行分析研判,協(xié)助地面警力進(jìn)行有效指揮和疏散分流,確保暢通。此外,警用直升機(jī)還與地面警力協(xié)同作戰(zhàn),編織一張空、地結(jié)合的“立體化”防控體系,有效彌補(bǔ)了巡控方式單一、巡邏點(diǎn)位固化等方面的不足。
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隨著社會(huì)發(fā)展和科技進(jìn)步,警用直升機(jī)逐漸成為現(xiàn)代警務(wù)運(yùn)行中的重要一環(huán)。作為科技強(qiáng)警的重要方向,警用直升機(jī)的應(yīng)用范圍和前景十分的廣闊,這是發(fā)展的必然,只有不斷將科技成果與警務(wù)需求緊密融合,才能形成強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力,成為警力資源新的增長點(diǎn)。2017年底,黔西南州公安局創(chuàng)建大數(shù)據(jù)空中警務(wù)“137+N”模式,即搭建“一個(gè)平臺(tái)”(州公安局指揮中心搭建大數(shù)據(jù)空中警務(wù)信息管理平臺(tái)),整合直升機(jī)、無人機(jī)機(jī)載光電吊艙、機(jī)載圖傳、AS監(jiān)視終端、飛行監(jiān)視指揮等設(shè)備,管理警用直升機(jī)、警用無人機(jī)及民用“低慢小”航空器,發(fā)揮遠(yuǎn)程處置、圖像傳輸、指揮調(diào)度、監(jiān)測(cè)預(yù)警、偵查取證、威懾警示、應(yīng)急投送“七大功能”,實(shí)現(xiàn)“N類應(yīng)用”。
(田富 吳欽欽)
責(zé)編:盧生龍
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