六(枝)安(龍)高速公路

　　六枝至安龍高速公路項目是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(加密規(guī)劃)》組成路段，并納入省政府印發(fā)實施的《貴州省新時代高速公路建設(shè)五年決戰(zhàn)實施方案》。

　　六枝至安龍高速公路總體是：經(jīng)六盤水市六枝特區(qū)、安順市關(guān)嶺縣、黔西南州貞豐縣及安龍縣等三縣一區(qū)，路線全長152.808公里，其中，六枝境約24公里，關(guān)嶺境約40公里，貞豐境約45公里，安龍境約43公里�？偼顿Y約242億元，主線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建，設(shè)計速度為每小時80公里，整體式路基寬度為25.5米，瀝青混凝土路面。公路將與納晴、汕昆高速連接，形成貴州省西部地區(qū)又一縱向大通道，成為四川瀘州經(jīng)畢節(jié)、六枝南下廣西百色最便捷的高速公路通道。

　　六安高速公路詳細(xì)路線為：起于六盤水市六枝六枝特區(qū)南部的同云村，與都香國高(G7611)相接，向西南經(jīng)月亮河鄉(xiāng)后以剛構(gòu)橋跨越水黃公路及丙己河，由安順市關(guān)嶺城區(qū)規(guī)劃西側(cè)至尾納下穿現(xiàn)有滬昆高速(G60)，于北口鄉(xiāng)附近設(shè)雙T型互通與滬昆高速相接，經(jīng)上關(guān)、花江穿越大山后，跨越北盤江，經(jīng)黔西南州貞豐縣平街、沿貞豐縣規(guī)劃西側(cè)穿過，于貞豐老城區(qū)西北側(cè)與現(xiàn)有惠興高速交叉，后經(jīng)挽瀾、龍山、篤山、錢相、普坪后止于安龍縣西面的三棵樹，設(shè)T型樞紐互通與汕昆高速搭接。

紅線為六安高速大致走向圖。圖源動靜貴州

　　全線共有橋梁34748米/69座，其中特大橋10463米/9座，大橋24205米/59座，中橋80米/1座，橋梁占路線總長的22.739%。

　　全線共有橋梁34748米/69座，其中特大橋10463米/9座，大橋24205米/59座，中橋80米/1座，橋梁占路線總長的22.739%。

　　全線共計隧道38030m/37座，其中特長隧道9040m/2座、長隧道19740m/11座、中隧道3110m/4座、短隧道6140m/20座。隧道占路線總長的24.887%。

　　全線共設(shè)互通式立體交叉14處，其中樞紐互通4處�；ネㄟB接線8條，共計19.1公里。全線擬設(shè)服務(wù)區(qū)3處、停車區(qū)2處，隧道管理站13個，管理分中心1處。全線交通工程及沿線設(shè)施采用A級。

　　項目計劃于2020年12月底前開工，建設(shè)期3.5年。

　　資料來源：貴州省交通運(yùn)輸廳、路橋網(wǎng)

　　亮點(diǎn)黔西南編輯整理
 

六枝至安龍高速公路（黔西南州段）征地拆遷工作動員暨業(yè)務(wù)培訓(xùn)會議在貞豐縣召開

　　六枝至安龍高速公路(黔西南州段)征地拆遷工作動員暨業(yè)務(wù)培訓(xùn)會議在貞豐縣召開 【動員會現(xiàn)場】 2020年7月17日，黔西南州新時代高速公路五年大決戰(zhàn)指揮部在貞豐縣召開六枝至安龍高速公路(黔西南州段)項目建設(shè)征地拆遷動員暨業(yè)務(wù)培訓(xùn)會議。州高速公路指揮部副指揮長、州交通運(yùn)輸局局長陳林濤出席會議并講話。會議由州交通運(yùn)輸局黨組成員劉啟耀主持。州直有關(guān)成員單位，安龍縣、貞豐縣、義龍新區(qū)相關(guān)成員單位負(fù)責(zé)同志和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)參與征地拆遷工作同志，貴州省六安高速公路建設(shè)有限公司及施工合同段等單位相關(guān)負(fù)責(zé)同志參會。

黔西南州交通運(yùn)輸局局長陳林濤作動員講話

    會上，貴州省六安高速公路建設(shè)有限公司介紹了項目推進(jìn)情況并對征地拆遷工作提出了意見及建議，貞豐縣人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)代表縣人民政府對高速公路征地拆遷工作作表態(tài)發(fā)言。陳林濤同志以“主動作為，開好頭、起好步”為題，就做好征地拆遷協(xié)調(diào)工作作了動員講話。他指出，一要提高政治站位，做征地拆遷工作的明白人。要充分認(rèn)識高速公路建設(shè)的重要意義，站在發(fā)展的戰(zhàn)略高度，切實把思想和行動統(tǒng)一到征地拆遷協(xié)調(diào)工作部署要求上來。二要加強(qiáng)學(xué)習(xí)思考，做好征地拆遷協(xié)調(diào)服務(wù)工作。要積極營造征地拆遷的濃厚氛圍，圍繞工作目標(biāo)，整合各方力量，重點(diǎn)宣傳高速公路建設(shè)的重要意義和安置補(bǔ)償政策，不斷提高沿線群眾對高速公路征地拆遷工作的知曉率、滿意率和支持率，努力營造濃厚氛圍，為征地拆遷工作提供強(qiáng)大的輿論支持，著力提升社會滿意度。三要嚴(yán)肅紀(jì)律，當(dāng)好征地拆遷政策的執(zhí)行者。要把廉政建設(shè)作為征地拆遷工作的重點(diǎn)來抓，確保黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任貫穿于各級征拆部門，貫穿到征拆資金管理的各個環(huán)節(jié)，做到事前防范、事中監(jiān)督和事后檢查相結(jié)合，確保征地拆遷工作的廉潔，確保各項工作任務(wù)落到實處。真正做到以責(zé)任促落實，以責(zé)任促成效，形成一級抓一級、層層抓落實的工作局面。最后，他希望參建各方切實加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，有效推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度，確保六安高速公路在我州境內(nèi)強(qiáng)有力推進(jìn)。 州指揮部對參會人員進(jìn)行了土地征用、房屋拆遷、資金管理及征地拆遷軟件使用等專項培訓(xùn)，對征地拆遷相關(guān)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)及方案進(jìn)行了解讀，對近年來發(fā)生在高速公路征地拆遷中的典型案例進(jìn)行了剖析，對參加該項工作的同志加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出了要求。 動員會議的召開及征地拆遷的培訓(xùn)，標(biāo)志著六安高速公路征地拆遷工作正式啟動，為全面啟動建設(shè)六安高速公路奠定了堅實基礎(chǔ)。

來源：黔西南州高速公路指揮部辦公室