2月23日，隨著六枝特大橋6號主墩承臺澆筑順利完成，納晴高速公路21個標(biāo)段全線正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)，全面掀起進入加速大干施工階段的熱潮。截至目前，項目全線返崗施工管理人員1700余人，返崗農(nóng)民工5400余人，累計完成投資80余億元，占投資總額的百分之二十一。

六枝特大橋橋墩澆筑

牂牁江特大橋引橋施工

　　“節(jié)后收心”提士氣

　　春節(jié)返崗后，納晴總監(jiān)辦聯(lián)合項目公司第一時間組織召開節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)部署會。要求納晴高速全線上下要迅速收心歸位，進入狀態(tài)，確保節(jié)后各項工作全面轉(zhuǎn)入正軌，針對節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)、安全管理、疫情防控、工作紀(jì)律等工作提出具體要求。與此同時，納晴全線各標(biāo)段紛紛召開復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)專題會、年度目標(biāo)推進會、節(jié)后復(fù)工技術(shù)交底及安全警示教育培訓(xùn)會等多項部署會，進一步強化員工責(zé)任意識，落實安全主體責(zé)任。

會議現(xiàn)場

各標(biāo)段分會場

　　“專項檢查”保安全

　　23至28日，納晴總監(jiān)辦分三個組深入施工一線，重點對節(jié)后安全隱患排查治理、安全教育培訓(xùn)、特種設(shè)備登記及維修保養(yǎng)、特殊作業(yè)人員持證情況、“平安工地”建設(shè)開展情況、安全生產(chǎn)專項整治三年行動開展情況、疫情防控等工作進行督導(dǎo)。要求各標(biāo)段扎實做好技術(shù)交底、班前教育，引導(dǎo)作業(yè)人員理清崗位操作流程，認(rèn)真思考、周密安排，將各項工作措施盡早啟動，及早推進、趕早努力，做到管理規(guī)范、思路清晰、執(zhí)行到位，以嶄新的狀態(tài)和飽滿的熱情迅速投入項目建設(shè)。

引橋施工

重力錨預(yù)應(yīng)力管道驗收

　　“嚴(yán)格管理”促發(fā)展

　　項目管理過程中，按照省公路開發(fā)公司黨委安排部署，納晴總監(jiān)辦始終堅持“聚焦項目抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”理念，在成功創(chuàng)建省交通運輸廳系統(tǒng)黨支部標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)“星級黨支部”的基礎(chǔ)上，著力打造“學(xué)習(xí)型”黨支部，每月至少組織一次政治理論和專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)，通過學(xué)規(guī)范、學(xué)文件、學(xué)法規(guī)，按品質(zhì)工程要求開展項目管理工作，并采取系列措施有效推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)。一是全力抓好安全和質(zhì)量巡查并督促整改到位，對個施工標(biāo)段存在問題進行督促整改落實。二是落實施工標(biāo)準(zhǔn)化和首件工程制，嚴(yán)格執(zhí)行首件工程方案評審、批復(fù)、驗收和總結(jié)制度，以首件工程為抓手做到工程優(yōu)質(zhì)。三是認(rèn)真開展施工方案審核，避免無方案施工，以剛構(gòu)橋和梁場施工為重點，督促各施工單位按進度計劃組織施工，確保進度高效可控。

測量放樣

鋼筋安裝

　　2022年度，納晴總監(jiān)辦將錨定工期目標(biāo)，在黨建引領(lǐng)作用下，抓緊抓細(xì)抓實項目管理工作，以只爭朝夕的嶄新面貌和敢闖敢干的奮斗姿態(tài)，確保各項目標(biāo)任務(wù)高質(zhì)量完成。

引橋施工

　　來源：納晴高速  作者：胡選武