新華網(wǎng)貴州頻道１０月２９日電（記者胡星）貴州省日前出臺新規(guī)增加小型汽車駕考項目。業(yè)內(nèi)人士認為，需突破現(xiàn)行的駕考模式以提高駕駛?cè)藢嶋H駕駛能力，同時隨著駕考模式的改變，相應(yīng)的培訓(xùn)費用或提高。
 
    貴州駕駛培訓(xùn)從業(yè)者普遍認為，目前的駕考為“應(yīng)試考試”，設(shè)置的考試科目無法適應(yīng)復(fù)雜的實際駕駛環(huán)境。即使經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)，通過考試拿到駕照，仍有部分駕駛?cè)巳狈�實際駕駛能力。
 
    中鐵二局貴陽駕駛培訓(xùn)學(xué)校副校長何家欽告訴記者，多年來一直執(zhí)行的考試項目有的對提高實際駕駛能力沒有幫助，比如“限速通過限寬門”項目，要求學(xué)員以高于２５公里的速度通過３個門，“老司機過門的時候都會減速，駕考卻要求考生加速通過”。
 
    “現(xiàn)在駕考模式是考什么，駕校就培訓(xùn)什么�？荚図椖吭O(shè)置不合理，直接導(dǎo)致新手不會開車、不敢上路。”貴州長安駕校副校長蘭艦說。
 
    據(jù)貴州省交警總隊統(tǒng)計，近年來貴州１年以下低駕齡駕駛?cè)私煌ㄕ厥侣室裕罚プ笥业乃俣冗f增。２０１１年低駕齡駕駛?cè)私煌ㄊ鹿收厥侣蕿椋玻玻�，造成死亡人�?shù)占交通事故總死亡人數(shù)的２１％。
 
    貴州省交警總隊副總隊長胡益林說，貴州省道路和氣候條件特殊，山區(qū)道路、橋梁和隧道多，大霧、雨水和凝凍天氣多，駕駛考試需針對相關(guān)情況開展。交警部門根據(jù)低駕齡駕駛?cè)私煌ㄊ鹿识喟l(fā)情況進行了大量調(diào)研，決定從明年１月１日起增加部分考試項目。
 
    其中包括坡道定點停車與起步增設(shè)紅綠燈信號裝置；雨霧天、濕滑路、涉水路段考試以及緊急情況處置；在模擬隧道里的燈光使用和地下車庫行駛考試。
 
    記者采訪中了解到，當(dāng)前各駕校正在對培訓(xùn)、考試場地進行改建，以適應(yīng)駕考新增項目的需要。業(yè)內(nèi)人士認為，駕考模式的改變會提高駕考培訓(xùn)和考試成本，培訓(xùn)費用或隨之提高。
 
    目前貴州省駕校培訓(xùn)費用受物價部門控制。隨著考試科目增多、難度加大，學(xué)時、學(xué)員上路時間增多，培訓(xùn)成本將提高，“現(xiàn)在小車培訓(xùn)收費２９９９元，１個學(xué)員１個學(xué)時的利潤僅為幾元錢” 蘭艦說。
 
    何家欽說，學(xué)校正在改建７個訓(xùn)練場地和考試場地，相關(guān)費用約３００萬元。現(xiàn)在學(xué)校對小車駕駛培訓(xùn)收費為２９９２元，新的駕考實施之后迫切需要提高培訓(xùn)費用來滿足成本的增加。