前段時間，咱們的《交警話安全》因為一些客觀因素的影響，所以暫停了一段時間。從今天開始，咱們將恢復播出，歡迎大家繼續(xù)關注《交警話安全》。這一期咱們來談談分心駕駛的危害。

　　行人：你怎么開車不看路的?我過斑馬線啊!

　　駕駛人：對不起，對不起，我剛剛沒注意

　　行人：下次開車注意點哈

　　駕駛人：撞到你那里沒得?

　　行人：就是腳上的一小點，沒事，

　　駕駛人：我送你去醫(yī)院看哈，對不起哈，對不起。

　　行人：不用，沒事，下次開車注意點就行了

　　駕駛人：好，行嘛，我扶你走過去

　　特約主持人陳昊：觀眾朋友大家好，歡迎收看交警話安全，我是黔西南公安交警陳昊，剛才我們所看到的這起事故，主要原因是駕駛人邊開車邊刷微信，屬于典型的分心駕駛交通違法行為。我們身邊有很多駕駛人在駕車過程中，經常會犯類似的錯誤，那究竟什么分心駕駛?分心駕駛又有哪些危害呢?今天，我們就來為大家進行詳細的講解。

　　分心駕駛是指駕駛時注意力指向與正常駕駛不相關的活動，從而導致駕駛觀察、感知、決策、操作能力下降的一種現(xiàn)象。它的表現(xiàn)主要有，開車接打手持電話，低頭發(fā)短信、微信、操作導航，吃東西、喝水、抽煙，東張西望不看路，與乘客聊天，思考與開車無關的問題，操控一些方向盤以外的東西，低頭撿東西、梳妝打扮等。

　　為了讓大家更好地認識分心駕駛對駕駛行為的影響，我們特地做了一個實驗。首先，我們讓10位駕駛人分別勻速地駕駛車輛在一段路上行駛;然后，我們分別對其中的6位駕駛人進行了打電話、發(fā)短信和微信、聊天等干擾。最后，讓這10位駕駛人回答我們事先準備好的問卷，問卷內容包含路上的標志數(shù)量，特定路段上的物體等。

　　特約主持人陳昊：問卷的結果顯示，受到干擾的六位駕駛人回答的正確率，遠遠低于未受到干擾的另外四位駕駛人，其中低頭回短信、微信及接打手持電話的駕駛人回答問題的正確率最低，甚至有一位低頭發(fā)微信的駕駛人的問卷正確率為零。由此可見，分心駕駛嚴重影響駕駛人對路況的觀察。

　　除此之外，駕車過程中如果出現(xiàn)分心駕駛的違法行為，會使駕駛人的視野變小，不能很好地注意交通標志、標線、信號燈，響應突發(fā)事件的時間變長，不能及時處置前方突發(fā)的狀況及控制車速的能力下降。易引起車輛偏離車道，增加碰撞事故的發(fā)生率等后果。

　　特約主持人陳昊：有數(shù)據顯示：駕車時如果出現(xiàn)分心駕駛，發(fā)生交通事故的風險比正常情況下高出4倍以上，其危險程度不亞于酒后駕駛。其中低頭看手機的風險最高，是正常情況下的23倍。

　　那我們在駕車過程中應該怎樣避免分心駕駛呢?一是在您開車前，請存放好零散的物品，以便在駕車時不會分散注意力;二是事先調整汽車的控制，不要出現(xiàn)邊開車邊調整座椅等違法危險行為;三是駕駛時不要吃東西、抽煙、喝水;四是視線不要離開前方，不要東張西望不看路，不與乘客聊天，不思考與開車無關的問題;五是不要彎腰撿東西，如有東西掉落，應找安全的地點停車再撿，更不要邊開車邊梳妝打扮;六是關掉你的各種設備的鈴聲，不要接打手持電話，若有特別緊急的事情需要打電話的，請使用藍牙耳機，在車輛啟動前設置好導航，不要邊開車邊操作導航，千萬不要出現(xiàn)邊開車邊刷微信、搶紅包等危險行為。

　　特約主持人陳昊：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條第三項規(guī)定：“駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。”對于機動車駕駛人在駕車過程中實施接打手持電話等分心駕駛的違法行為，公安機關交通管理部門將根據規(guī)定，依法對機動車駕駛人處以罰款20元，駕駛證記2分的處罰。 守規(guī)則除隱患、安全文明出行，我是黔西南公安交警陳昊，我們下一期節(jié)目再見!

　　希望各位駕駛人在駕車出行時，杜絕僥幸心理，不實施剛才視頻中所說的一切分心駕駛的交通違法行為，大家一起平平安安的出行。感謝大家對《民生興義》欄目及《交警話安全》系列節(jié)目的關注，大伙兒可以通過《民生興義》、黔西南州公安局交警支隊微信微博、貴州省公安廳交警總隊微信微博進行節(jié)目的觀看，也可以通過騰訊、優(yōu)酷、愛奇藝等視頻播放平臺搜索觀看。希望我們的節(jié)目能讓您在今后的生活中出行更加安全。

　　作者：王明林 董和征

　　通訊員：姜仕杰

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