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全長(zhǎng)152公里!六枝至安龍高速公路項(xiàng)目獲批同意建設(shè)

2020年11月28日 08:32:00來(lái)源:貴州省發(fā)改委 貴州日?qǐng)?bào) 作者:

  11月28日,記者從貴州省發(fā)展改革委獲悉,經(jīng)研究,省發(fā)展改革委對(duì)省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于請(qǐng)予核準(zhǔn)批復(fù)貴州省六枝至安龍高速公路項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告的函》作出批復(fù),同意建設(shè)六枝至安龍高速公路。

  六枝至安龍高速公路是《貴州省新時(shí)代高速公路建設(shè)五年決戰(zhàn)實(shí)施方案》中的重點(diǎn)項(xiàng)目。根據(jù)批復(fù),該高速公路起自六枝特區(qū)縣城南部的同云互通,接已建成的都勻至香格里拉國(guó)家高速公路六枝至六盤水段,經(jīng)關(guān)嶺、花江、北盤江、錢相、普坪,止于安龍縣城西面的木咱互通,接已建成的汕頭至昆明國(guó)家高速公路安龍至板壩段,全長(zhǎng)約152.8公里。全線設(shè)置同云(樞紐)、月亮河、郎岱、關(guān)嶺北、頂云(樞紐)、關(guān)嶺南、花江、平街、北盤江、貞豐北、貞豐(樞紐)、篤山、安龍北、木咱(樞紐)14處互通式立交。同步建設(shè)9條互通式立交連接線共計(jì)約33.7公里,以及必要的交通工程和沿線設(shè)施。

  項(xiàng)目估算總投資243.06億元。其中,項(xiàng)目資本金60.76億元(占總投資的25%),由項(xiàng)目法人各股東按照股份比例出資,其余資金利用國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。

  全線設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度25.5米。關(guān)嶺北、關(guān)嶺南、花江互通式立交連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其余互通式立交連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路—Ⅰ級(jí),其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01—2014)中的規(guī)定。項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步提高區(qū)域交通通行能力和服務(wù)水平,推動(dòng)沿線資源開發(fā),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

  來(lái)源:貴州省發(fā)改委、貴州日?qǐng)?bào)


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全長(zhǎng)152公里!六枝至安龍高速公路項(xiàng)目獲批同意建設(shè)

貴州省發(fā)改委 貴州日?qǐng)?bào) | 2020年11月28日 08:32:00 | 

  11月28日,記者從貴州省發(fā)展改革委獲悉,經(jīng)研究,省發(fā)展改革委對(duì)省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于請(qǐng)予核準(zhǔn)批復(fù)貴州省六枝至安龍高速公路項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告的函》作出批復(fù),同意建設(shè)六枝至安龍高速公路。

  六枝至安龍高速公路是《貴州省新時(shí)代高速公路建設(shè)五年決戰(zhàn)實(shí)施方案》中的重點(diǎn)項(xiàng)目。根據(jù)批復(fù),該高速公路起自六枝特區(qū)縣城南部的同云互通,接已建成的都勻至香格里拉國(guó)家高速公路六枝至六盤水段,經(jīng)關(guān)嶺、花江、北盤江、錢相、普坪,止于安龍縣城西面的木咱互通,接已建成的汕頭至昆明國(guó)家高速公路安龍至板壩段,全長(zhǎng)約152.8公里。全線設(shè)置同云(樞紐)、月亮河、郎岱、關(guān)嶺北、頂云(樞紐)、關(guān)嶺南、花江、平街、北盤江、貞豐北、貞豐(樞紐)、篤山、安龍北、木咱(樞紐)14處互通式立交。同步建設(shè)9條互通式立交連接線共計(jì)約33.7公里,以及必要的交通工程和沿線設(shè)施。

  項(xiàng)目估算總投資243.06億元。其中,項(xiàng)目資本金60.76億元(占總投資的25%),由項(xiàng)目法人各股東按照股份比例出資,其余資金利用國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。

  全線設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度25.5米。關(guān)嶺北、關(guān)嶺南、花江互通式立交連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其余互通式立交連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路—Ⅰ級(jí),其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01—2014)中的規(guī)定。項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步提高區(qū)域交通通行能力和服務(wù)水平,推動(dòng)沿線資源開發(fā),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

  來(lái)源:貴州省發(fā)改委、貴州日?qǐng)?bào)

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