10月21日上午，望安高速里開隧道右洞順利貫通。

10月15日中午，在隆隆的機(jī)械聲中，中鐵航空港集團(tuán)一公司望安路面項(xiàng)目承擔(dān)施工的望安高速公路路面瀝青混凝土中面層正式開始攤鋪。資料圖

亮點(diǎn)黔西南訊   10月21日上午9點(diǎn)16分，中鐵航空港集團(tuán)一公司望安項(xiàng)目承建的望安高速公路全長2385米的重點(diǎn)控制性工程里開隧道右洞安全順利貫通，標(biāo)志著該項(xiàng)目承建的六座隧道全部順利貫通，為實(shí)現(xiàn)望安高速年底全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

里開隧道是該項(xiàng)目管段內(nèi)最長的一座隧道，左線長2595米，右線長2385米，以IV、V級圍巖為主，進(jìn)出口均為削竹式洞門。隧道施工采用雙洞對向同時(shí)掘進(jìn)，V級圍巖采用環(huán)形開挖預(yù)留核心土法，IV級圍巖采用三臺階開挖法。

8月30日22時(shí)，由中鐵航空港集團(tuán)一公司承建的望安高速油邁隧道右洞順利貫通。資料圖

9月16日，望安高速路項(xiàng)目建設(shè)迎來重要節(jié)點(diǎn)，經(jīng)過843天的緊張施工，位于冊亨縣的北盤江大橋正式合攏。資料圖

一公司望安項(xiàng)目管段位于望謨縣境內(nèi)，全長18.1公里，隧道6座、大橋17座、中橋5座、路基主線及匝道長11961單幅米、制架梁1753片。截止目前，該項(xiàng)目部已全部完成主要工程施工任務(wù)，剩余橋面系、隧道附屬施工正在加緊作業(yè)。

貴州省望謨至安龍高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中的第六橫(余慶至安龍)的一段，是貴州省建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，路線全長68.658公里，總投資74.3億元。望安高速公路的建設(shè)不僅完善貴州全省高速公路網(wǎng)布局，更實(shí)現(xiàn)了黔西南州“縣縣通高速”的目標(biāo)。

望安高速公路通車后

興義至望謨將從原來用時(shí)4個(gè)半小時(shí)縮小至1小時(shí)36分

望謨至安龍高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中的第六橫(余慶至安龍)的一段，是全省今年年底必須完成的“縣縣通高速”項(xiàng)目之一，也是黔西南州境內(nèi)“縣縣通高速”的最后一個(gè)項(xiàng)目。起于望謨縣城平洞，途經(jīng)望謨縣油邁鄉(xiāng)、冊亨縣巖架鎮(zhèn)、冊亨縣城，在巧馬鎮(zhèn)通過巧馬樞紐互通與汕昆高速公路相接，路線全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬21.5米，全長68.34公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

專業(yè)人員告知：望謨至安龍全長68.34公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里；安龍至興義設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，那么，興義至望謨的用時(shí)，將從原來4個(gè)半小時(shí)縮小至1小時(shí)36分。（石晶  李杰 本網(wǎng)江林?jǐn)z影報(bào)道）