身先士卒定盤人  瀝血實(shí)干轉(zhuǎn)乾坤

—記中鐵航空港一公司副總經(jīng)理兼望安項(xiàng)目經(jīng)理劉順利

中鐵航空港一公司望安高速建設(shè)紀(jì)實(shí)之二

陳偉 王吉明

中鐵航空港一公司副總經(jīng)理、望安高速公路項(xiàng)目一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理劉順利。

再一次見到這位老將時，已是距望安高速公路全線通車目標(biāo)僅剩55天，緊迫的氣氛彌漫在施工現(xiàn)場的每一個角落，沒有人多說話，有的只是響徹山間的機(jī)械轟鳴。

在施工現(xiàn)場，這位別人眼中的公司副總經(jīng)理，與現(xiàn)場領(lǐng)工員并無異樣，皮膚黝黑，表情凝重，汗水浸透了衣服，一雙粗壯有力的手，布滿了滄桑老繭。他，就是中鐵航空港一公司副總經(jīng)理、望安高速公路項(xiàng)目一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理--劉順利。

孫子兵法有云：其疾如風(fēng)，其徐如林，其進(jìn)如火，其穩(wěn)如山，這是為將者帶兵征戰(zhàn)的箴言，劉順利的管理無不體現(xiàn)著這個規(guī)則。從業(yè)以來，他始終敬業(yè)愛崗，真抓實(shí)干，作風(fēng)硬朗，征戰(zhàn)南北，默默無聞地?fù)?dān)當(dāng)著一個實(shí)干家，精益求精地扮演著一名大工匠，“實(shí)干”自始至終是他的代名詞。

疾如風(fēng)，臨危受命赴現(xiàn)場

2014年末，正值黃金大干期間，同時分管中鐵航空港集團(tuán)一公司河北承赤高速公路項(xiàng)目和蚌埠公路項(xiàng)目的劉順利接到了一紙命令，受公司委派，兼管貴州望安高速公路一標(biāo)的管理工作。眾所周知，望安高速的建設(shè)環(huán)境和施工條件十分艱苦，令人生畏，作為一名老黨員，作為一個啃慣了“硬骨頭”的主心骨，臨危受命，他沒有絲毫猶豫，頂著巨大的壓力接下了這個嚴(yán)峻的任務(wù)。

望安高速公路，起于望謨縣城平洞，途經(jīng)望謨縣油邁鄉(xiāng)，冊亨縣巖架鎮(zhèn)、冊亨縣城，終至安龍與汕昆高速公路相接，路線全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全長68.658公里，是貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的第六橫的一段，對黔西南州“縣縣通高速”的規(guī)劃目標(biāo)，以及作為對汕昆國家高速公路的重要補(bǔ)充都具有重大的意義。

中鐵航空港一公司承擔(dān)著望安高速WASGZ一二三標(biāo)段18.1公里的施工任務(wù)。鑒于望安高速工期緊、戰(zhàn)線長、任務(wù)重的先決條件，加之其投資規(guī)模之大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)之高、施工環(huán)境之嚴(yán)峻都是航空港一公司歷史鮮有。為扭轉(zhuǎn)工程前期的被動局面，劉順利深知肩上的責(zé)任重大，時不我待，他不顧舟車勞頓，迅速進(jìn)入角色，對項(xiàng)目部提出了“背水一戰(zhàn)，只許成功，不容失敗”的嚴(yán)苛要求，帶領(lǐng)項(xiàng)目部全員立即投入到“三年大會戰(zhàn)”的鏖戰(zhàn)中。

徐如林，嚴(yán)格管理促實(shí)效

劉順利帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)，是一支能打勝仗，敢打硬仗的鐵軍，也是中鐵人的標(biāo)準(zhǔn)寫照，他始終把工程安全質(zhì)量工作視為一件大事來抓，望安高速涉及橋涵、隧道占比很大，現(xiàn)場安全隱患多，施工工序要求高。鑒于此，他反復(fù)強(qiáng)調(diào)：要發(fā)揚(yáng)中鐵人敢拼搏、能吃苦、能奉獻(xiàn)的戰(zhàn)斗作風(fēng)，以精品工程向業(yè)主交上出色的答卷，使每一名參建者都能平安回家，讓航空港的品牌在黔西南州亮起來！過程中，凡是劉順利看到的或聽到的安全質(zhì)量問題，他從不放過，始終高度重視現(xiàn)場安全質(zhì)量的管控，尤其是對隧道更換工序、架梁過程等重點(diǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)格盯控。同時，大力加強(qiáng)安全培訓(xùn)，堅(jiān)持把安全意識灌入給每一個人員，將質(zhì)量觀念體現(xiàn)在每一道工序，從材料進(jìn)場到到分工序施工，嚴(yán)把源頭關(guān)，加強(qiáng)隧道、墩身澆筑、制架梁、路基抗滑樁、伸縮縫施工等質(zhì)量控制，安排責(zé)任心強(qiáng)的人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工，按規(guī)范流程作業(yè)，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)控，確保每項(xiàng)工程均按照合同要求保質(zhì)保量完成，劉順利精益求精的態(tài)度多次獲得業(yè)主單位的贊譽(yù)，樹立了中鐵航空港一公司“鑄造精品，誠信立業(yè)”的良好形象。

人員管理上，劉順利堅(jiān)持“制度管理求嚴(yán)格、業(yè)余生活多關(guān)心”的原則，努力創(chuàng)建和諧項(xiàng)目部。工作上他要求嚴(yán)格，作風(fēng)硬朗，大家都視他為主心骨；生活中他體恤下屬，關(guān)愛員工，大家都稱他為老大哥。劉順利笑說：“我的兄弟們都是背井離鄉(xiāng)投身建設(shè)事業(yè)，大部分都還很年輕，他們有一百個不容易，我年長他們，有困難了我不幫，還有誰幫他們呢？”。項(xiàng)目上有位年輕同志為結(jié)婚購置婚房，一時籌不齊首付款，劉順利得知后，果斷找到他做思想工作，并幫他墊付了首付房款，鼓勵安慰他要努力工作，沒有解決不了的問題，不要被生活上的困難拌住了腳。正是有了他這份關(guān)愛和照顧，項(xiàng)目全員都時刻充滿著感激和干勁，眾志成城之下，哪還有克服不了的難關(guān)呢！

項(xiàng)目成本控制對于工程項(xiàng)目來說是永恒的課題，在國企全面深化改革，中國中鐵全面推行精細(xì)化管理的形勢之下，劉順利審時度勢，理清思路，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，積極推進(jìn)工程項(xiàng)目精細(xì)化管理，配合公司全面做好成本信息的錄入及完善工作，并加強(qiáng)業(yè)務(wù)人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使精細(xì)化管理真正落在實(shí)處。同時，他從提高全員成本意識著手，嚴(yán)格控制材料、機(jī)械設(shè)備使用、業(yè)務(wù)招待等方面的支出，在滿足施工生產(chǎn)需要的前提下，盡量減少不必要的消耗，徹底杜絕鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象，使項(xiàng)目成本管理有效實(shí)施，正軌運(yùn)行。

劉順利是一個克勤克儉，艱苦奮斗的實(shí)在人。他認(rèn)真貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從業(yè)的若干規(guī)定，工作中無不體現(xiàn)著強(qiáng)悍的執(zhí)行力和廉潔作風(fēng)。他始終不忘黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的修身律己之責(zé)，在繁忙的施工生產(chǎn)和項(xiàng)目管理工作之余，擠出時間學(xué)習(xí)，提高政治覺悟，發(fā)揮黨員先鋒模范作用。在他心里有一個信條，那就是作為一名黨員干部，自己的一舉一動、一言一行都代表著公司形象和群眾榜樣，他堅(jiān)持一是一、二是二的工作風(fēng)格，從不搞“地下往來”，堅(jiān)決謝絕一切宴請，始終按規(guī)章制度辦事。被劉順利踏實(shí)苦干和從業(yè)清廉的工作風(fēng)格所感染，項(xiàng)目部每一名職工無不發(fā)揮著正能量，整個項(xiàng)目部充盈著積極向上的風(fēng)氣。

項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子是一個項(xiàng)目部的決策源泉和形象窗口，項(xiàng)目的運(yùn)行質(zhì)量和效益創(chuàng)造都離不開一個優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)班子。在遵守黨的政治紀(jì)律的前提下，項(xiàng)目班子積極學(xué)習(xí)、努力創(chuàng)新、勤儉節(jié)約、帶頭奉獻(xiàn)、廉潔自律，定期溝通交流，敢于揭丑亮短并揚(yáng)長補(bǔ)短，班子集體形成了一股堅(jiān)韌的合力。同時，劉順利和其他班子成員的密切溝通也成了一種習(xí)慣，每天的吃飯時間也成了碰頭交心的好時候，一有閑暇，他便和黨支部書記劉永積極探討項(xiàng)目黨建工作，稍有時間，他又會同總工程師朱瑞強(qiáng)深入交流施工方案，在施工現(xiàn)場，他始終與項(xiàng)目副經(jīng)理反復(fù)商議施工進(jìn)度和現(xiàn)場管控工作，彰顯團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的班子氛圍。項(xiàng)目黨政會簽、“三重一大”等各項(xiàng)制度得到了嚴(yán)格落實(shí)，重要工作和事項(xiàng)都要上會集體討論決定，從來不搞“一言堂”，整個項(xiàng)目始終在緊迫、有序、和諧的氛圍中運(yùn)轉(zhuǎn)著。

進(jìn)如火，靠前指揮抓進(jìn)度

2015年是望安高速公路建設(shè)中最為重要的重要一年，稍有松懈，便會影響建設(shè)進(jìn)度正常推進(jìn)，攻克關(guān)鍵工序和控制性節(jié)點(diǎn)工程就成了重中之重。油邁大橋作為標(biāo)段內(nèi)重難點(diǎn)工程項(xiàng)目，高墩大跨，地形險(xiǎn)要，項(xiàng)目初始就被作為搶先施工的重點(diǎn)對象。全線首開樁基是油邁2號主墩樁基，為保證高達(dá)88米的主墩施工順利完成，劉順利帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)多次開會深入研究，制定專項(xiàng)措施，經(jīng)常討論到深夜，第二天再掛著黑眼圈繼續(xù)工作，經(jīng)過反復(fù)對比模板方案的經(jīng)濟(jì)性、適用性，最終決定采用翻模和爬模兩種工藝施工。但是當(dāng)?shù)氐幕炷�土�?biāo)號并不滿足主墩施工標(biāo)準(zhǔn)，這個問題不解決，施工質(zhì)量控制難度就會增大，劉順利和總工程師反復(fù)探討，最終采用降溫措施，解決了混凝土標(biāo)號差異的問題，確保了施工質(zhì)量，為橋梁后續(xù)施工爭取了時間。功夫不負(fù)有心人，在確保安全且優(yōu)質(zhì)高效的前提下，油邁2號大橋63米-88米主墩與9月15日先后順利封頂。在受氣候、場地等因素的影響下，制架梁也遇到不小的阻力。雨季來臨時，幾乎每天一場雨，二工區(qū)三號梁場因路改橋變更而調(diào)整位置，延誤了兩個月，制梁壓力也日益劇增。劉順利反復(fù)思量后，召集領(lǐng)導(dǎo)班子和全體人員召開會議，他說:“沒有什么問題是解決不了的，人定勝天，把中鐵人的攻堅(jiān)克難的精神拿出來，掀起一波會戰(zhàn)高潮，把制架梁進(jìn)度趕上去，大家有沒有信心？”“有！”會議室里回蕩著堅(jiān)毅的聲音。這只特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)，真正展露了強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力，在接下來的四個月里，各個梁場制梁速度不斷加快，各工區(qū)全面進(jìn)入架梁和橋面鋪裝作業(yè)。10月4日，全線制架梁任務(wù)最為繁重的一分部首家完成1753片T梁架設(shè)任務(wù)，創(chuàng)造了全線第一的好成績。劉順利和他的虎狼之師又一次扭轉(zhuǎn)了乾坤，贏得了業(yè)主和集團(tuán)指揮部一致好評，取得了良好的質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)及社會效益。

作為全線重點(diǎn)控制性工程，里開隧道可謂是凝結(jié)了劉順利的大量心血，其施工過程一波三折，困難重重。進(jìn)口右洞地質(zhì)情況和原設(shè)計(jì)不符，無法按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)洞，劉順利整日奔波在業(yè)主和設(shè)計(jì)方之間，并多次陪同勘察現(xiàn)場論證，最終業(yè)主決定變更。但是隨之而來的新問題又叫他撓破了頭，變更的具體方案遲遲不能通過，經(jīng)過多次協(xié)商討論，反復(fù)修改報(bào)審后，最終敲定了設(shè)計(jì)方案，但隨之而來的，卻是近三個月的工期延誤，這給后期帶來的壓力是巨大的。為搶回貽誤的戰(zhàn)機(jī)，劉順利會同其他班子成員討論決定，開展“大干150天”大會戰(zhàn)，獎優(yōu)罰劣，充分調(diào)動人員積極性，他風(fēng)雨無阻，天天在環(huán)境惡劣的施工現(xiàn)場指揮戰(zhàn)斗，7月份，里開隧道單線順利貫通。劉順利號召大家，要把良好的狀態(tài)和拼搏的干勁繼續(xù)保持，一鼓作氣，趁熱打鐵，全力確保里開左線如期貫通。施工現(xiàn)場始終保持著火熱朝天的生產(chǎn)氛圍，經(jīng)過全體人員的不懈努力，9月底，全長2.6公里的里開隧道左線終于貫通，業(yè)主、集團(tuán)指揮部和一公司紛紛發(fā)來賀電，一致給予了深切問候和高度贊揚(yáng)，劉順利長出一口氣，布滿皺紋的眉宇之間終于得以舒展，他覺得，此時此刻最該感謝的，是那些和他一起戰(zhàn)斗的兄弟們，今天，只想讓他們痛痛快快喝場慶功酒，踏踏實(shí)實(shí)睡個安穩(wěn)覺。

論規(guī)模和施工環(huán)境，望安高速公路注定就不是順風(fēng)順?biāo)�能建好的工程。由于�?xiàng)目地處山區(qū)，橋梁需要跨越條條深溝，加之戰(zhàn)線較長，工區(qū)分散，機(jī)械設(shè)備行駛不進(jìn)，如果施工便道能夠打通各個工區(qū)，到達(dá)橋墩、隧道位置，工程建設(shè)就成功了一半。時間緊、任務(wù)重，對于如何因地制宜優(yōu)化施工便道便成了擺在劉順利面前的一道難題。因此，每座橋梁開工前，就是他最忙的時候，帶領(lǐng)班子成員多次勘察現(xiàn)場，與現(xiàn)場技術(shù)人員反復(fù)召開會議制定方案，成立了專項(xiàng)施工領(lǐng)導(dǎo)小組，力爭做到既確保便道貫通管段內(nèi)三個標(biāo)段，順利到達(dá)墩位、車輛運(yùn)輸安全、又能減少土地征用面積，節(jié)約成本。恰逢春節(jié)，為了盡快搶通便道，項(xiàng)目部全體人員放棄了與家人團(tuán)聚的機(jī)會，跟著劉順利徒步上山，進(jìn)入茂密的草叢清理草木，一些同志的皮膚被枝葉掛出了一道道傷口，大家都忍痛繼續(xù)工作，為的只是盡快打通便道，實(shí)現(xiàn)快速施工。在劉順利的帶領(lǐng)下，在項(xiàng)目全體的努力下，經(jīng)過反復(fù)勘測、選線、鑿山、加寬，前后歷時4個月，便道終于及時搶通，站在山頂俯瞰蜿蜒盤旋的山間小路將3個標(biāo)段連接起來，劉順利的臉上并沒有太多表情，他知道，真正的挑戰(zhàn)才剛剛開始。

望謨縣地處黔西南州山區(qū)，雨季時間較長，受山區(qū)雨水多、極端天氣影響，施工便道坡陡路彎，車輛極易打滑，存在安全隱患，為確保雨季便道不被雨水沖毀，消除半停工狀態(tài)，扭轉(zhuǎn)進(jìn)度不利的局面，劉順利毅然決定主要便道在片石路基基礎(chǔ)上采用碾壓混凝土進(jìn)行硬化，始終確保小雨施工不間斷，大雨過后快速復(fù)工，極大程度地保障了施工進(jìn)度和安全生產(chǎn)。

穩(wěn)如山，卻話實(shí)干扭乾坤

2014年是望安高速公路項(xiàng)目最艱苦的一年，面臨的困難繁繁種種，其中，資金短缺的問題猶如一把致命枷鎖嚴(yán)重制約著項(xiàng)目的正常運(yùn)行。臨近年關(guān)，數(shù)月工資無法正常發(fā)放，造成現(xiàn)場工隊(duì)人心惶惶，施工進(jìn)度滯后，生產(chǎn)氛圍異常消極，更有甚者，出現(xiàn)了惡意阻工、掣肘要挾、尋釁滋事等惡性問題，其中以里開隧道出口作業(yè)隊(duì)伍為盛。劉順利深知，這道難題不解決，施工生產(chǎn)根本無從談起，他從穩(wěn)定民心入手，多次與工隊(duì)負(fù)責(zé)人談心，了解他們的思想和要求，并對他們進(jìn)行安撫和保證。對于不服從項(xiàng)目管理，尋釁滋事，罷工組工的惡性現(xiàn)象，導(dǎo)致進(jìn)度嚴(yán)重滯后的不良隊(duì)伍，劉順利決不容忍，堅(jiān)決清理，他向公司作以匯報(bào)說明情況，公司高度重視，多次開會討論解決，并委派副總經(jīng)理趙德全帶隊(duì)，全力幫助項(xiàng)目部更換不良隊(duì)伍。在劉順利和趙德全的努力下，最終完成了隊(duì)伍更換，新進(jìn)場的隊(duì)伍有效彌補(bǔ)了前期延誤的工期損失，為項(xiàng)目部挽回了施工進(jìn)度推進(jìn)不力的局面。

2015年4月，材料供應(yīng)有所緩解，各工點(diǎn)陸續(xù)復(fù)工。為恢復(fù)施工人員士氣，掀起施工大干熱潮，項(xiàng)目部重新制定勞動競賽辦法，根據(jù)輕重緩急調(diào)整施工生產(chǎn)計(jì)劃，將各工區(qū)、工點(diǎn)、作業(yè)隊(duì)共同納入兌現(xiàn)獎勵范圍。雖說材料供應(yīng)逐漸恢復(fù)，但仍不能滿足各工點(diǎn)全面復(fù)工的需要。為盡快恢復(fù)生產(chǎn)，劉順利作出設(shè)立材料調(diào)度的決定，將有限的材料物資在三個工區(qū)中充分運(yùn)用，最大限度的促進(jìn)施工進(jìn)展。好鋼就要使在刀刃上，對于業(yè)主資金不到位的問題，劉順利憑公辦事，在首先保證火工品資金，確保隧道掘進(jìn)和路基土石方不能停。對各作業(yè)工隊(duì)一視同仁按比例結(jié)算支付，讓有限的資金發(fā)揮最大的作用，絕不讓一家隊(duì)伍沒有生活費(fèi)，決不讓一家隊(duì)伍因?yàn)橘Y金和材料影響生產(chǎn)。

“活都是大家干出來的，只要管理得當(dāng)、措施得當(dāng)，望安項(xiàng)目絕對是一支虎狼之師”劉順利經(jīng)常給大家加油鼓勁。他在公司基層奮戰(zhàn)了30多年，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)干部職工干過的每個項(xiàng)目，都取得了圓滿的結(jié)果，可以說是攻無不克戰(zhàn)無不勝。榜樣的力量是無窮的，身先士卒、敢于擔(dān)當(dāng)是望安項(xiàng)目員工和業(yè)主對初到望安的劉順利的最深印象。除過去業(yè)主單位和局指揮部開會，在18.1公里的施工戰(zhàn)線上，干部和工人們每天都能看到劉順利的身影，安全、質(zhì)量、進(jìn)度都是他督促的內(nèi)容，他作風(fēng)強(qiáng)悍、雷厲風(fēng)行、獎罰分明，發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)場指出立即整改，工區(qū)需要協(xié)調(diào)的問題絕不過夜。很快，員工們的士氣高漲，執(zhí)行力不斷加強(qiáng)，工地一派熱火朝天的大干景象，工程形象進(jìn)度發(fā)生了日新月異的變化。而短短的一個多月時間，這個高大的北方漢子，體重也減了20斤。

距望安高速公路全線通車的目標(biāo)越來越近，每個人心中的壓力也越來越大，劉順利也不例外，“絕不能讓鍋砸在我們手里，亮出中鐵航空港人的劍，全力確保通車目標(biāo)實(shí)現(xiàn)！”這是他經(jīng)常掛在嘴邊的話，也是鼓舞著每一位航空港一公司參建人員的信條。在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目部大力開展“攻堅(jiān)60天，確保通車目標(biāo)實(shí)現(xiàn)”勞動競賽，參建人員斗志昂揚(yáng)，生產(chǎn)氛圍如火如荼，施工場面振奮人心，大家搶雨季、戰(zhàn)晴天，克服各種困難，圓滿完成勞動競賽目標(biāo)，創(chuàng)造了每月產(chǎn)值超億元的優(yōu)異成績，為望安高速全線通車提供了有力保障。

架梁全線第一、路基交付全線第一、橋面鋪裝全線第一，連續(xù)7個月創(chuàng)造月均產(chǎn)值近億元，連續(xù)突破一公司歷史產(chǎn)值之最。在望安高速公路一標(biāo)開局十分不利的條件下，劉順利僅在不足一年時間里，帶領(lǐng)一公司全體參建人員披星戴月，浴血奮戰(zhàn)，成功地逆轉(zhuǎn)了局面，這一系列令人醒目的成績令人驚嘆，這也標(biāo)志著中鐵航空港一公司又一次創(chuàng)造了奇跡!

一段18公里的高速公路，先后經(jīng)歷了施工環(huán)境險(xiǎn)峻、施工難度大、資金緊張、人員不足、勞務(wù)隊(duì)伍更換、雨季時間長等一系列困難，這些困難都讓望安項(xiàng)目的建設(shè)之路走得步履蹣跚。如今，望安高速公路建設(shè)即將圓滿收官，放眼望謨層層起伏的山巒，一條巨龍即將騰飛，這其中的艱難辛酸，光輝榮耀，點(diǎn)點(diǎn)滴滴，將會永遠(yuǎn)定格在那些參建者的內(nèi)心深處，揮之不去。