夜以繼日攻艱難  路面勁旅展雄風

中鐵航空港一公司望安高速建設(shè)紀實之三

陳偉 徐蓓 王吉明

望安路面項目水穩(wěn)拌合站。

望安路面項目重難點控制性工程北盤江特大橋瀝青中面層夜間攤鋪。

望安高速公路，一條即將引領(lǐng)黔西南州走向美好未來的主動脈，正在以一流的質(zhì)量、飛快的速度、堅挺的姿態(tài)，在這片充滿豐富民族底蘊的山巒中拔地而起。當藍圖變?yōu)樘雇�，溝壑架成天橋，再回首，永不消逝的，仍是勤勞而智慧的中鐵航空港人那頑強拼搏、團結(jié)奮進、可歌可泣的不朽事跡。

由中鐵航空港集團一公司承建的望安高速路面項目位于貴州省黔西南州望謨縣，項目管段全長33.06km，起點樁號K1+900，終點樁號YK34+800，承擔著1～6合同段內(nèi)所有路面工程及路面附屬工程。走近望安高速路面施工現(xiàn)場，便能直觀的感受到如火如荼、緊湊有序的大干氛圍，一輛輛攤鋪機、壓路機、裝載機不分晝夜地來回穿梭在黑色的路面上，各種配套施工設(shè)備機聲轟鳴，響徹山谷。

面對時間緊，任務重，標準高的嚴峻形勢，屬于中鐵航空港一公司望安高速路面項目部的一場“攻堅戰(zhàn)役”已悄然開始……

望安路面項目經(jīng)理兼黨支部書記陳宏君。

力克“攔路虎” 打響攻堅戰(zhàn)

受制于施工沿線地形復雜、車流量多、山區(qū)路段交通不便、料場料源運距較遠、線下單位交驗緩慢等諸多困難，項目部自2014年12月份進場至2015年8月施工產(chǎn)值一直處于“臨危狀態(tài)”，這給管段最長、交叉施工最為密集的一公司望安高速路面項目部壓上了重重一擔。

項目經(jīng)理兼黨支部書記陳宏君到任后，充分感受到了重重壓力，他曾用這樣的三句話總結(jié)了面臨的困境：“渾身是勁，無勁可使；到處是路，無路可鋪；到處是料，無料可出”。雖身處“空懷絕技無處使”的尷尬處境，面臨諸多困難，但這支路面建設(shè)勁旅并沒有因此泄氣，反而呈現(xiàn)出了百折不撓的奮進勢頭。陳宏君堅定的對大家說：“困難多，辦法更多！泥沼再深我們也能趟過去！”。項目部多次組織全員召開施工生產(chǎn)專題部署會，現(xiàn)場碰頭會等，根據(jù)料源儲備、線下單位交驗等實際情況及時調(diào)整施工計劃，精心組織勞動競賽，生產(chǎn)氛圍逐漸升華；同時，項目部堅持以制度抓建設(shè)，及時建立健全各項規(guī)章制度，規(guī)范標準化管理和獎罰考核制度，明確管理目標，細化工作程序，項目領(lǐng)導班子帶頭執(zhí)行，為打造項目執(zhí)行力提供有力保障。

“兵馬未動，糧草先行”，如何科學有效儲備和運轉(zhuǎn)路面施工砂石料是路面施工的重中之重。由于項目管段地勢起伏、線路彎曲，料源問題不解決，后續(xù)工作只能是“紙上談兵”。為此，陳宏君帶領(lǐng)相關(guān)部門來回奔波于料場協(xié)調(diào)，在較短的時間內(nèi)先后解決了砂石料場、輝綠巖料場的料源問題。料源到位后，項目部迅速調(diào)集施工設(shè)備投入施工生產(chǎn)中。配合項目砂石料供應的共有11個，其中望謨轄區(qū)5個料場、冊亨轄區(qū)6個料場。開累備料443069.9噸，最高峰每日進出料超過萬噸，為確保打響攻堅戰(zhàn)役奠定了堅實的基礎(chǔ)。

工期目標越來越近，為確保進度，需要一支能打硬仗、善打勝仗的專業(yè)團隊沖鋒陷陣，公司對此高度重視，抽調(diào)了一批參與過沈陽四環(huán)、青島路面等具有豐富路面施工經(jīng)驗的專業(yè)人員，同時委派公司副總工程師穆宏偉、物機部長黃鋼趕赴現(xiàn)場助陣增援。萬事俱備，主動出擊的時刻到來了，項目部立即組織相關(guān)部門圍繞施工特點、重難點制定了“大干70天，確保望安路面12.20通車”勞動競賽方案，并組織全體人員認真學習，提高全員思想認識，進一步明確目標，細化了具體措施，對工程量倒排工期，以日保周、以周促月，優(yōu)化資源配置，做到資源不閑置、不浪費，并根據(jù)管轄范圍配設(shè)了管服及作業(yè)人員，理順了施工生產(chǎn)頭緒，營造了施工會戰(zhàn)良好氛圍。

號角已經(jīng)吹響，一場沒有硝煙的戰(zhàn)役即將開始。

管段內(nèi)水穩(wěn)層本該在10月份完成節(jié)點計劃，但受線下單位交驗滯后影響，絕大部分段落沒有施工作業(yè)面。眼看著時間一天天過去，陳宏君看在眼里急在心里，仿佛椅子上長滿針刺一樣，一刻也坐不住，每天早出晚歸奔于施工現(xiàn)場，工地成了他臨時的“家”。為了盡快完成管段水穩(wěn)層施工任務，不影響全線瀝青面層施工進度，心急如焚的他多次與業(yè)主、監(jiān)理、局指和兄弟單位溝通聯(lián)系。電話始終在耳邊，口水就快要用干，功夫不負有心人，經(jīng)過日復一日的不懈努力和反復協(xié)調(diào)，這道難題終于迎刃而解。

僵局被打破，有了連續(xù)的施工作業(yè)面，水穩(wěn)層的推進順利且迅速。一波剛過，一波又起，恰恰偏逢連陰雨。但在望安高速路面項目這支勁旅眼里，只要有作業(yè)面，天上就是下刀子也不能阻撓現(xiàn)場施工的步伐。會戰(zhàn)期間，項目部始終堅持“晴+雨”、“白+黑”不間斷施工，為后續(xù)瀝青面層攤鋪贏得了寶貴的時間，為工期如期推進提供了堅實的保障。

為確保望安高速公路12月20日全線竣工，公司黨委書記王吉明、總經(jīng)理王朋多次親臨現(xiàn)場動員指導，要求望安公路、望安路面項目精心組織、扎實推進，加快推進施工生產(chǎn)進度，堅決打贏三年會戰(zhàn)目標任務，確保如期完成重點項目工程建設(shè)。

11月17日，戰(zhàn)斗全面打響，各工點按照項目部編排制定的施工節(jié)點計劃，迅速投入現(xiàn)場24小時雙班倒大會戰(zhàn)狀態(tài)，施工現(xiàn)場全面形成熱火朝天的大干局面，夜以繼日的鏖戰(zhàn)成了項目部施工生產(chǎn)的新常態(tài)。項目部以“線下交驗為前置，路面緊隨鋪筑，加快推進施工進度”為主導思想，緊張、有序、快速地推進路面施工，在后續(xù)僅有的不足整月的施工時間里，全體員工已經(jīng)枕戈待旦，全力沖刺。

從開工典禮暨底基層試驗段攤鋪開始，在不到半年的時間里，項目部克服重重困難，先后進行了基層試驗段、瀝青下面層、中面層、上面層施工。受客觀因素影響，瀝青面層的施工節(jié)點計劃根據(jù)路基交驗實際情況進行了重新編排，卻比原計劃提前了4天之多。特別是進入十月份以來，項目部先后累計完成水穩(wěn)層攤鋪雙幅63km，瀝青面層雙幅21.5km，截至11月底，累計完成產(chǎn)值1.2億元。作為全線第一家展開大面積瀝青路面上面層的單位，率先打開了望安高速路面瀝青上面層施工的良好局面，一舉贏得業(yè)主、監(jiān)理、局指揮部的高度贊揚和一致認可。

望安路面項目瀝青拌合站。

念好“管理經(jīng)” 建好標準路

項目部領(lǐng)導班子、各職能部門堅持現(xiàn)場辦公，及時解決現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，確保問題不過夜。每天例行召開現(xiàn)場交班會，對各項工作進展情況進行總結(jié)分析，對存在的各種問題進行及時協(xié)調(diào)，做好物資調(diào)配，合理利用機械設(shè)備及小型機具，有效管理施工資源。項目經(jīng)理陳宏君親自督促施工計劃的考核兌現(xiàn)，充分調(diào)動一線人員的積極性，通過落實片區(qū)責任制，確保每個作業(yè)面區(qū)域的節(jié)點目標能夠按期實施完成。

安全是天，容不得半點馬虎。項目部高度重視安全質(zhì)量管理工作，通過認真落實安全質(zhì)量綜合檢查制，堅持安全質(zhì)量工作獎罰制，使項目安全管理全面受控。同時，項目部成立了由項目經(jīng)理為組長、項目副經(jīng)理、總工為副組長，各部門負責人任組員的綜合檢查組，每周對施工現(xiàn)場進行安全質(zhì)量大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促并予以整改到位，將過程控制標準化貫穿于安全質(zhì)量管控全過程，從而使安全質(zhì)量各個環(huán)節(jié)銜接緊、責任明、過程嚴。同時，項目部狠抓人員安全質(zhì)量教育，利用早交班、專題會、宣傳欄等平臺，不斷提高人員安全防范意識和工程質(zhì)量意識，切實做到“人人說安全、人人管安全、人人保安全”的管理氛圍。

質(zhì)量是命，來不得絲毫松懈。項目部篤行“零缺陷”理念，狠抓現(xiàn)場質(zhì)量管控，每道施工工序均認真執(zhí)行“雙檢制”和“旁站制”，工程質(zhì)量在施工現(xiàn)場管控中體現(xiàn)的可謂淋漓盡致。根據(jù)公司文件精神，項目部結(jié)合實際，積極開展“質(zhì)量月”活動，果斷采取了高度重視、廣泛宣傳、專項檢查和綜合整改四項保障措施，進一步增強了項目全員的質(zhì)量意識，充分認識到質(zhì)量在施工中的重要性。今年10月，項目部一舉順利通過貴州省交通運輸廳安全生產(chǎn)達標考評，有效提升了中鐵航空港一公司在貴州市場的品牌知名度。

技術(shù)工作是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵，經(jīng)不起半點失誤。項目部大力開展技術(shù)培訓，做好“傳幫帶”，打造專業(yè)團隊，由于工作十分緊張，在學習提高的過程中，項目上的技術(shù)人員幾乎都是挑燈夜讀，一學就是凌晨，早上6點準時起床開工。日復一日，望安高速路面的建設(shè)就是在“學中干、干中學”這樣的氛圍中蹣跚向前，正是這種對知識的孜孜求索，才打造了這樣一支專業(yè)化路面施工勁旅，為公司人才培養(yǎng)和儲備作出了貢獻，也為今后更好地拓展市場提供了人才保障。

精細化管理是項目經(jīng)營成敗的命脈，其重要程度不容忽視。項目部針對精細化管理相關(guān)文件、管理手冊、辦法和宣傳材料等文件精神，全面推進精細化核心內(nèi)容學習，組織全員進行精細化管理階段性培訓及考試，大力宣傳精細化管理推進工作的重要性，要求全體人員必須吃透相關(guān)文件和管理手冊精神，結(jié)合各項管理工作內(nèi)容，以高標準推動精細化管理落地。項目部明確方向，扎實開展精細化管理，項目部全體高度重視，認識到位，以實際行動提升自己的業(yè)務技能和綜合素質(zhì)，使精細化管理真正在項目部“落地生根”，為提升項目效益管理奠定了堅實基礎(chǔ)。

望安路面項目部群安員培訓。

望安路面項目部駐地。

當好“主心骨” 帶好團隊兵

項目領(lǐng)導班子是項目整體管理的“主心骨”，其管理能力和水平直接影響項目成敗。如何當好項目“主心骨”，項目經(jīng)理、黨支部書記“一肩挑”的陳宏君做了大量工作。

由于項目地處環(huán)境艱苦，加之路面施工作息時間跨度較大，項目人員休息不足、辛苦勞累已是家常便飯。全線作業(yè)面24小時雙班倒施工的全面展開，使一些職工、機械操作手產(chǎn)生了“逃避”的想法�？吹竭@種情況，陳宏君萬分焦急，他反復做給大家做思想工作，一遍又一遍地向大家講述望安高速公路建設(shè)對于中鐵航空港集團發(fā)展的重要意義，并且采取一系列暖心措施，優(yōu)化辦公生活配置，為現(xiàn)場人員配發(fā)了瀝青防熱鞋、純棉口罩、遮陽帽、手電、雨衣、手套等安全防護用品，還特地改善項目部、各工區(qū)食堂的伙食。這些看似雖小，平凡無奇的關(guān)懷卻在大家心中產(chǎn)生了化學反應，讓他們感受到了大家庭的溫暖。同時他的“仁心”還延伸到了外協(xié)作業(yè)隊每一個人，項目部每逢佳節(jié)、法定假等重大節(jié)日及時組織開展節(jié)日慰問活動，為奮戰(zhàn)在一線的人員送去溫暖。人心齊，泰山移，這樣的的人文關(guān)懷，參建人員投身望安高速公路建設(shè)的激情和熱情被充分調(diào)動，全體擰成一股繩，發(fā)揮出強大的合力，施工進度得到了快速推進。

要打造一支和諧團隊，需要領(lǐng)導班子加強自身建設(shè)，做好表率。陳宏君和班子成員靠前指揮、帶頭加強區(qū)域施工的業(yè)務學習，積極深入現(xiàn)場了解施工動態(tài)。同時，嚴格執(zhí)行“三重一大”、“項目管理十禁止”等重要制度。及時召開領(lǐng)導班子民主生活會，總結(jié)工作中存在的問題和不足，敞開心扉，敢于批評，深刻反思，虛心接受職工群眾的意見和建議，開展批評與自我批評，提出整改措施，為干好望安高速公路提供了堅強的思想保證。正是這種帶頭表率的領(lǐng)導精神和孜孜不倦的戰(zhàn)斗狀態(tài)，鑄就了這支特別能戰(zhàn)斗的隊伍。

作為中鐵航空港集團首次在貴州市場承建的高速公路施工項目，中鐵航空港集團一公司望安高速路面項目部充分發(fā)揚了鐵軍精神，亮出了施工強項，展示了企業(yè)優(yōu)勢，樹立了市場品牌。12.20望安高速公路的建成通車，將改善黔西南州出行條件，有效帶動周邊民俗文化及經(jīng)濟發(fā)展。

“千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始得金”。決戰(zhàn)之際，望安高速公路必將成為錚錚鐵骨的中鐵航空港人“誠信創(chuàng)新，勇爭一流”的見證，也將成為中鐵航空港人在黔西南大地上矗立的一座不朽豐碑。