望安高速建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段
望安高速建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段。
望安高速建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段。
亮點(diǎn)黔西南訊 距離望安高速年底通車不到兩個(gè)月的時(shí)間,在項(xiàng)目建設(shè)冊(cè)亨段,施工方正組織人力與機(jī)械,修通主線,加快附屬工程的建設(shè)進(jìn)度,為完成通車目標(biāo)做最后的沖刺。
位于丫他鎮(zhèn)與巧馬鎮(zhèn)交界的尾燕山隧道是望安高速三大控制性工程之一,為分離式特長(zhǎng)隧道,左洞長(zhǎng)3110米,右洞長(zhǎng)3190米,今年10月6日兩洞順利貫通后,機(jī)電班組負(fù)責(zé)人吳鵬立即帶領(lǐng)工人進(jìn)場(chǎng)施工,吳鵬告訴筆者:尾燕山隧道總的有2000盞燈,現(xiàn)在左洞還剩下三分之一的燈還沒安裝好,我們現(xiàn)在17個(gè)工人,每天能安170盞燈,爭(zhēng)取在12月20號(hào)以前左、右洞全部安裝好。
除了完善機(jī)電設(shè)施,路面鋪裝、高速路護(hù)欄、沿線綠化、水渠、交通標(biāo)志等也在緊張進(jìn)行修建中,在丫他段,負(fù)責(zé)綠化工程的劉景忠從河南訂購(gòu)了綠化樹,組織100多個(gè)工人加班加點(diǎn)種樹,確保在12月25日前完工。
望安高速在巧馬與汕昆高速相連,在巧馬互通區(qū),工人們克服地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、天氣變化大、工程量大等困難,4個(gè)班組的200多名工人正在40多米的高空緊張作業(yè)。
“下雨天穿雨衣在做,晚上也在加班,要保證主體工程在11月23號(hào)完工,11月30號(hào)以前護(hù)欄等附屬設(shè)施基本修建好。”望安高速巧馬互通區(qū)施工負(fù)責(zé)人楊德鈴說(shuō)。
望安高速是我省三年交通大會(huì)戰(zhàn)重點(diǎn)項(xiàng)目之一,公路全長(zhǎng)69.658公里,其中冊(cè)亨段全長(zhǎng)49.45公里,分為10個(gè)標(biāo)段進(jìn)行施工,其中就包括北盤江特大橋、河邊河隧道和尾燕山隧道三大控制性工程,途徑冊(cè)亨巖架、者樓、丫他和巧馬4個(gè)鎮(zhèn),項(xiàng)目計(jì)劃在今年12月底通車,實(shí)現(xiàn)黔西南州縣縣通高速的目標(biāo)。
望安高速建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段。
望安高速建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段。
( 葉方杰 鄧顥然 李順丹攝影報(bào)道)
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