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李佑文,2008年的那一場雪,立了一等功(圖)

 

李佑文榮記貴州省人民政府一等功照片(雷光亮攝)

李佑文總是事事帶頭干?矗聜兦逋谶厹

李佑文幸福的一家

 

     “公路通,百業(yè)興”、“經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,交通要先行”成了當(dāng)今社會的共識。隨著晴興和汕昆兩條高速公路即將竣工通車,地處滇黔桂三省結(jié)合部的地級市黔西南州高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到271公里,國省干線公路等級的日益提高,以及四通八達(dá)的通鄉(xiāng)油路,這給經(jīng)濟(jì)建設(shè)插上了騰飛的翅膀。在高原公路上,活躍著這樣的一群人,他們?nèi)諒?fù)一日,年復(fù)一年,不顧嚴(yán)寒和酷暑,在汽車尾氣和公路灰塵的包裹中,默默地堅(jiān)守在自己的工作崗位上,用掃帚揮灑青春,用鐵鎬譜寫人生,精心呵護(hù)著高原幸福之路、富裕之路、希望之路,他們都有著一個(gè)共同的名字——養(yǎng)路工。

    在黔西南州成百上千養(yǎng)路工中,興義公路管理局安龍段李佑文只是其中極為平凡的一員。1981年,當(dāng)他從父親的手中接過掃帚和鐵鏟,他就確定了終生與公路為伴,要把畢生的精力奉獻(xiàn)給公路。這樣,他一干就是30年,多年的鍛煉,使他從一名普通的道班養(yǎng)護(hù)工成長為一名養(yǎng)護(hù)站負(fù)表人,成了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的中堅(jiān)力量。一分付出,一分回報(bào)。他多年兢兢業(yè)業(yè)的工作,得到了同志們和各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定。曾多次被安龍縣人民政府、黔西南州人民政府表彰為“先進(jìn)個(gè)人”,也連續(xù)多年被上級主管部門表彰為“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”。2006年被貴州省運(yùn)輸工會表彰為“安康杯”競賽先進(jìn)個(gè)人。在2008年的“抗雪凝、保民生”活動中,由于他的貢獻(xiàn)突出,被貴州省人民政府表彰為“抗凝凍保民生”工作個(gè)人一等功,被黔西南州委州政府表彰為“抗凝凍保民生”先進(jìn)個(gè)人,被貴州省交通運(yùn)輸廳表彰為“抗凝凍保暢通”先進(jìn)個(gè)人。今年又因各方面工作表現(xiàn)比較突出,獲得國家交通運(yùn)輸部和中國海員建設(shè)工會全國委員會聯(lián)合表彰為“全國百佳模范養(yǎng)路工”。

    上篇:2008年的那一場雪,他立了一等功

    2008年的那一場雪,來勢之兇猛,讓人們?nèi)缃襁記憶猶新。在短短一個(gè)月的時(shí)間里,供電、供水、交通等基礎(chǔ)設(shè)施被嚴(yán)重破壞,交通大動脈車輛大量的被堵。貴州百年不遇的災(zāi)情牽動了黨中央國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的心,溫家寶總理親臨貴州指揮搶險(xiǎn)救災(zāi),為了確保所管養(yǎng)的公路安全暢通及人民生命財(cái)產(chǎn)安全,在黔西南州國省干線公路上上演了一幕幕可歌可泣、感人至深的動人事跡。

    凝雪噬虐  不顧危險(xiǎn)上路排障

    2008年1月24日5時(shí)30分,連日來在公路上防滑搶險(xiǎn)工作十分疲憊還躺在床上的安龍段興隆養(yǎng)護(hù)站李佑文站長家中電話突然響起,段部防凍防滑搶險(xiǎn)指揮部來電稱,他們站管養(yǎng)的省道313線多處因凍雪壓倒公路邊的竹子和樹木,擋住公路,過往車輛無法通行,希望他們訊速成組織人員上路處理。

    這位平時(shí)非常堅(jiān)強(qiáng)的漢子放下電話,心里卻犯了嘀咕,這么辦?這幾天站上的職工連日來早出晚歸地冒雪冒雨鋪撒防滑砂,已經(jīng)搞得十分筋疲力盡,他實(shí)在不忍心叫醒還在睡夢中的同事,但是他想到天寒地凍里被堵在路上的車輛和旅客,特別是長年在外回家和親人團(tuán)聚的游子,此時(shí)是多么的心急!想到這,他摸出手機(jī)準(zhǔn)備打電話給同志們,但是一看,沒有信號,這時(shí)他才想到,這幾天通訊基站因受到雪災(zāi)的影響,手機(jī)打不通,他立即跳上自己的面包車,到站上叫醒住在站上的同志們。

    當(dāng)他們趕到被堵路段時(shí),看到已經(jīng)被堵成長龍的車輛,他們顧不上寒冷,跳下車冒著還在下個(gè)不停的雨夾雪用砍刀砍下倒在公路上的竹子和樹木,不時(shí)因在樹葉上冰塊太重而掉下打在他們的身上,他們都顧不上疼痛,有時(shí)那些冰塊打在臉上或掉在脖子里,那種冰冷辣痛無法言表,他們用手揉揉一下又繼續(xù)干活。這些微小的細(xì)節(jié),被細(xì)心的駕駛員們看到了,他們在車上找出所有能夠當(dāng)“刀”的工具,自發(fā)地加入到搶險(xiǎn)保通的隊(duì)伍中。

    砍完一段被堵的車輛行走一段,前面還沒有砍通,后面的又倒下了,他們一看被堵的車輛和一個(gè)個(gè)焦急面龐,他們顧不上饑餓和寒冷,一干就是十幾個(gè)小時(shí),衣服已分不清是雨水還是汗水浸濕了,結(jié)成了冰,又硬又冰,砍完了又接著鋪撒防滑砂?柿,他就喝下冰冷的礦泉水,餓了,在搶險(xiǎn)工地上吃下難咽干硬的干糧,他們就這樣連續(xù)幾天在所管轄的25公里路段上來回來地砍啊,鋪啊。 
 
    無私奉獻(xiàn)  用私家車運(yùn)防滑砂

    2008年1月31日,白天看上去氣溫有所回升,他們才暖了一口氣,站上除了他一人外,其他同志都是住在城里,為了這次抗雪凝,同志們都已經(jīng)有十來天沒有回家了,下班后就讓他們回一次家吧,畢竟每個(gè)同志都是有家室的呀,甚至有的同志家中還有嗷嗷待哺的嬰兒哩。

    誰知那天晚上氣溫又突然下降,晚上22時(shí),從對面朋友家回來走到家門口,一不注意采在冰滑的水泥路面上,摔了一跤。他摸著疼痛的大腿,這時(shí)他突然意識到他們站管養(yǎng)的省道313線與冊亨縣交界的地段,海拔最高且坡陡,雖然已經(jīng)撒過防滑砂,但是撒了防滑砂的路面肯定又冰凍了,如果此時(shí)車輛行駛,稍有不慎,一定會出交通安全事故。他摸出手機(jī)準(zhǔn)備向段部報(bào)告,請求派工程車帶防滑砂到路上看看,手機(jī)打不通,他已忘了手機(jī)沒有網(wǎng)絡(luò)信號,現(xiàn)在就連家里的電話也打不出去了。他顧不上疼痛,跳上自己剛買不久擺放在自家門口的嶄新面包車,開到站上,用搬手拆下后面的兩排座位,把細(xì)砂裝上自己平時(shí)都舍不得運(yùn)貨的愛車。

    雖然路途不算遠(yuǎn),但是路面太滑,加上他自己剛學(xué)駕駛不久,他的車幾次差點(diǎn)掉到邊溝里。此時(shí)他滿腦子都是怎樣才能把砂鋪在特別滑的陡坡路段,哪里顧得上個(gè)人的安危,慢慢地歪歪擺擺地把砂運(yùn)到危險(xiǎn)地段一看,還好,雖然路面很滑,但是沒有發(fā)生交通事故,他開著車燈照著路面,在孤憐憐寒夜中,一個(gè)人一鏟鏟地把防滑砂鋪到路上。由于車小,一次裝不了多少砂,他跑了三次才運(yùn)砂鋪完那兩百多米陡坡。當(dāng)他回到鎮(zhèn)上,天已漸漸地亮了,看到有車輛安全地從他身邊經(jīng)過時(shí),他才舒緩了一口氣。事后他說:“當(dāng)時(shí)不知哪里來了那么大的勇氣,在黑古隆咚的晚上,加上剛學(xué)會駕駛車技又不太好,一個(gè)人在冰凍的公路上開車,現(xiàn)在想起來,心里都在發(fā)怵。”

    發(fā)揚(yáng)革命友誼  無私援助兄弟站

    也就在當(dāng)天深夜,兄弟站幺塘公路養(yǎng)護(hù)站管養(yǎng)的國道324線災(zāi)情加重,在2150公里到2163公里短短的13公里路段先后發(fā)生了8起因路面太滑導(dǎo)致的交通事故。2月1日上午,段部防凍防滑指揮部要求他們組織人員援助幺塘站。僅有的11個(gè)職工中就有8位女同志,且他們已經(jīng)連續(xù)干了十多天都沒有得到休息,并且他們的保暢任務(wù)也很重,怎么辦?盡管他們的任務(wù)比較重,但是國道上的壓力更大,每天過往的旅客就達(dá)八、九萬人,且還有一部分運(yùn)輸供應(yīng)沿海地區(qū)及東部城市人民群眾生活的鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛,不管怎么樣,都要去支援國道上的弟兄們,因?yàn)殓厶琳疽呀?jīng)連續(xù)戰(zhàn)斗了一天一夜。

    他集中站中心組成員開了短暫的緊急會議后,決定只留下三個(gè)男同志繼續(xù)堅(jiān)守他們自己管養(yǎng)的線路,其余的8位女同志全部去支援兄弟站撒鹽化冰。直到2月3日,氣溫有所回升,冰雪逐漸熔化,看到一輛輛汽車飛速地在他們管養(yǎng)的公路上行駛,他們才解除應(yīng)急搶險(xiǎn)戰(zhàn)斗警備狀態(tài)。

    慶功會上   出現(xiàn)一名靦腆的養(yǎng)路工

    為了表彰先進(jìn),鼓舞士氣。在雪凝之后的4月30號,貴州省人民政府召開的“抗凝凍、保民生”工作總結(jié)表彰大會,在最后的頒獎議程,當(dāng)主持人省委副書記王富玉同志念到“抗凝凍、保民生”工作個(gè)人記一等功人員名單中的李佑文時(shí),一個(gè)黝黑,中等身材還帶一臉靦腆、淳樸的中年男人走上主席臺,從時(shí)任省委書記、省人大常委會主任石宗源同志手中接過“一等功”證書。

    當(dāng)省委書記伸出手要同他握手,他卻不知所措,右手僵硬得差點(diǎn)伸不出來,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地同省委書記握完手。他,就是貴州省興義公路管理局安龍段興隆公路養(yǎng)護(hù)站站長李佑文,也是此次表彰大會上整個(gè)黔西南州交通運(yùn)輸系統(tǒng)唯一在“抗凝凍、保民生”工作中榮記一等功的職工。此時(shí),拿著燙金“一等功”證書,作為中年漢子的他,卻流下興奮的熱淚。

    下篇:上班第一天父親的教誨,他決心獻(xiàn)身公路

    81年6月20日,李佑文永遠(yuǎn)銘記這個(gè)特殊的日子,因?yàn)槟翘焓撬匠蔀橐幻鈽s養(yǎng)路工的日子,也是在公路戰(zhàn)線上奮斗近三十年的父親教他要怎樣去熱愛公路、去熱愛工作的日子。父親在送他去單位報(bào)到上班的客車上,手拍拍他的肩膀說道:“養(yǎng)路工作雖然苦點(diǎn)、累點(diǎn),但是得有人去干啊,要是每個(gè)人都嫌這份工作辛苦,都不愿意干這個(gè)工作,那么要不了多久,公路將是破爛不堪,那時(shí)車輛行走都很困難。”

    是的,父親在解放軍隊(duì)伍服役的三年里,不知道參加了多少次大型的剿匪戰(zhàn)斗,也立過了不少戰(zhàn)功,退伍后本來可以安置到比養(yǎng)護(hù)段更好的單位工作,但是父親還是選擇了公路養(yǎng)護(hù)事業(yè),和公路結(jié)下了不解之緣,這不,在退休時(shí),又動員自己來接替他的班。自從他參加工作的那天起,父親諄諄的教誨,父親的那句“養(yǎng)路工作雖然苦點(diǎn)、累點(diǎn),但是得有人干啊”深深地印在他的腦海里,他下定決心,一定要好好地干好自己本職工作,讓公路更加平坦,讓公路更加暢通。

    為了工作   他欠女兒的太多太多

    妻子沒有工作,一天要忙于生計(jì),他又整天埋頭在公路上養(yǎng)路,女兒李玖露6歲時(shí)就送到離家100公里外的寄宿制封閉學(xué)校,上學(xué)的第一天,當(dāng)他把各種入學(xué)手續(xù)辦完準(zhǔn)備離開學(xué)校時(shí),女兒哭著追著要跟著回家,拉著他的衣角不放,學(xué)校生活老師把哭得很傷心女兒拉回去。他那時(shí)的心里就象打翻了五味瓶,不知是啥滋味。畢竟女兒還那么小,也是第一次離開父母的身邊到那么遠(yuǎn)的學(xué)校讀書。

    他很愛女兒,因女兒是他唯一的掌上明珠,可以說是他生命的重要組成部分,但是他還是欠女兒太多太多。繁重的公路養(yǎng)護(hù)工作,讓他不知道給女兒開出多少次無法兌現(xiàn)的“空頭支票”,原計(jì)劃每個(gè)月去接一次,但是都被“工作忙”給耽誤了。能讓父母來學(xué)?赐约,一直是女兒的奢望,每當(dāng)?shù)郊s定的日子,女兒就站在學(xué)校鐵門邊守望著等待著。一次他們忙著搶修公路迎接大型荷花節(jié)的召開,等下班坐上最后一趟客車前往學(xué)校去接女兒,本來下班很晚,加上天公偏偏不作美,一路下起大雨,又遇到堵斷交通的車禍,當(dāng)他趕到學(xué)校時(shí)已是晚上十點(diǎn)過鐘,女兒還一直站在學(xué)校門角哭鬧著,陪著她的生活老師一看到他的到來,責(zé)備他對女兒如此不負(fù)責(zé)。他沒有申辯什么,心情沉重地接走女兒,但是生活老師哪里知道,他也很愛女兒,但是熱愛工作的他,讓他對女兒的愛不得不打下折扣。

    直到現(xiàn)在女兒在上海上大學(xué),他都很少有時(shí)間去看女兒,不過現(xiàn)在女兒長大了,已不再是當(dāng)年哭鼻子的小女孩,而是成長為一個(gè)婷婷玉立聽話乖巧懂事的姑娘,她能理解父親的工作,也能理解父親對公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的摯著。

    全心投入   他決心帶好全站職工

   “遠(yuǎn)看象要飯的,近看象燒炭的,走近一看是養(yǎng)路段的。”養(yǎng)路工作很辛苦,又臟又累,這一度被人們看不起的行業(yè),但是他卻深深的熱愛這份工作。自從他擔(dān)任安龍公路管理段興隆養(yǎng)護(hù)站站長以來,肩上的擔(dān)子更重了許多,他總是身先士卒,事事走在前,樣樣帶著干。對于剛參加工作有思想波動的年輕人,他常常找他們談心交心,并在生活上幫助他們,在工作上照顧他們,讓年輕人在養(yǎng)護(hù)站里有了家的感覺,讓他們逐漸接受并熱愛公路養(yǎng)護(hù)工作。

    他堅(jiān)信“沒有帶不好的隊(duì)伍,沒有克服不了的困難,也沒有修不好的路。”憑著這一信念和勇氣,他帶著全站職工風(fēng)雨無阻奮戰(zhàn)在養(yǎng)護(hù)一線,讓公路達(dá)到暢、潔、綠、美、安、舒的標(biāo)準(zhǔn);憑著這一信念和勇氣,他一干就是30年,多年的鍛煉,使他從一名普通的道班養(yǎng)護(hù)工成長為一名養(yǎng)護(hù)站負(fù)責(zé)人,成了單位養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的中堅(jiān)力量。

    作為一站之長,要別人做到的,他總是先做到。他從來沒有私心,還常常把自家的私人面包車開來當(dāng)上班車使用,就連汽油錢都是回家向老婆“討要”。他帶領(lǐng)養(yǎng)護(hù)站同志們團(tuán)結(jié)互助友愛,常常出色超額完成各項(xiàng)工作任務(wù),也常常受上級主管部門的嘉獎,上級領(lǐng)導(dǎo)給他中心組成員的獎金,他們都拿出來按照工作表現(xiàn)情況分給全站職工,這事在全局成了各個(gè)養(yǎng)護(hù)站學(xué)習(xí)的榜樣。

    他所在的興隆養(yǎng)護(hù)站擔(dān)負(fù)著313省道及210省道共計(jì)38公里的路面養(yǎng)護(hù)和保潔任務(wù),由于站上只有8個(gè)人,且女同志就占了5人,勞動力相對不足。要完成大量的養(yǎng)護(hù)工作,難度之大,可想而知,但是他從來不向領(lǐng)導(dǎo)抱怨和提出任何要求,重活臟活他總是搶著做,在工地上,哪里忙哪里就能找到他的身影,對待站員他既是頭,更多的卻象老大哥,因?yàn)樗哪7稁ь^作用,站上全體人員都是有工作大家爭著做,從不拈輕怕重,從不計(jì)較個(gè)人得失,以站榮我榮,站衰我衰為工作準(zhǔn)繩,把國家利益、集體利益放在第一位。

    努力工作  他把平凡的工作干得有聲有色

    “干一行,愛一行”、“愛崗敬業(yè)”這些職業(yè)操守可謂在李佑文身上表現(xiàn)得淋漓盡致。在法定假日和國定假日,他經(jīng)常要開著自己的私人面包車到路上看一看,遇到影響公路暢通的落石,他總是會停下搬開;遇到水溝淤塞,他總是取下隨車帶的十字鎬和鐵鏟,把水溝清通了才離開;遇到行道樹倒下?lián)踉诠飞希偸堑礁浇娜罕姷募抑薪鑱砀^鋸子,把障礙全部排除。

    在公路上,越是重大的節(jié)假日,越是離不開人。2009年春節(jié),為了確保春節(jié)期間公路安全和暢通,李佑文放棄了回家和家人團(tuán)圓的機(jī)會,經(jīng)常上路巡查,有危及到行車安全的情況,就馬上組織人員修復(fù),保證了春節(jié)期間沿線群眾的安全出行,使群眾過上一個(gè)安全、祥和的春節(jié)。他為了管養(yǎng)好公路,不知道他犧牲多少個(gè)本該休息的節(jié)假日,他雖然不是黨員,但卻時(shí)刻以一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己。他一心撲在公路事業(yè)上,默默地做出奉獻(xiàn)。李佑文給家里的太少,給予別人的卻很多,由于他對工作投入極大的熱情和全部心血,不僅在養(yǎng)護(hù)工作中樹立了很高的威望,而且感化和激勵著周圍的同志。

    工作30年來年,他做了太多太多的事,看起來微不足道,他認(rèn)為那些都是他該做的,但是就是這些貌似微不足道的東西,有時(shí)候卻讓人們難以忘記。今年1月19日夜間的一場大雪,至使安龍縣境內(nèi)多條公路覆冰太厚,已不能保證公路上行駛車輛的安全行車,公路路政匯同公安交警部門決定于1月20日凌晨6時(shí)20分封閉省道313線興隆鎮(zhèn)石盤至巧凹路段,等待組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)行搶險(xiǎn)除冰后才能通行。在地方政府和段部組織的搶險(xiǎn)保通隊(duì)伍到來之前,他和站上的同志們給受困的駕駛員送去開水和方便面等物品,專門安排兩個(gè)同志在站上燒開水,讓被困在養(yǎng)護(hù)站門口及附近的駕乘人員每人都得開水供應(yīng)。

    聽到駕駛在路上遇到交通事故,他總是不管有多忙即使是深夜,他都要組織人員前往救援,在他當(dāng)上養(yǎng)護(hù)站站長的十來年里,得到他無償援助的駕駛員不計(jì)其數(shù)。

    李佑文熱愛學(xué)習(xí),只讀到初中的他,一直是他的遺憾。由于家中有6個(gè)兄弟姐妹,貧困家庭僅靠父親一個(gè)人微薄的工資難以維持,為分擔(dān)家庭的重?fù)?dān),他不得不過早輟學(xué)到道班隊(duì)的砂場里錘砂掙錢。他參加工作后,常常抱著業(yè)務(wù)書籍啃,很多時(shí)候遇到不懂的,他就向老同志請教。在他當(dāng)興隆養(yǎng)護(hù)站站長后,他認(rèn)為學(xué)習(xí)生產(chǎn)兩手都要抓,在雨班或晚上,經(jīng)常組織全站職工學(xué)習(xí)黨的大政方針政策、公路養(yǎng)護(hù)知識以及公路法律法規(guī)等知識。在單位推行小修工程費(fèi)制后,又積極組織職工學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)新工藝,并結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真分析遇到的路況病害。在學(xué)用結(jié)合上,興隆養(yǎng)護(hù)站取得了良好的效果。

    李佑文,一個(gè)普通的公路養(yǎng)護(hù)職工,在平凡而艱苦的養(yǎng)路生涯中,書寫了不平凡的業(yè)績,他無愧于“全國百佳模范養(yǎng)路工”的光榮稱號,為了接著完成父輩傳承下來的公路事業(yè),為了高原公路的巨大變化,他默默的奉獻(xiàn)著,執(zhí)著的追求著……

 

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