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興運司召開會議貫徹加強長途客運安全管理會議精神

興運司召開會議貫徹省廳加強長途客運安全管理工作會議精神

    亮點黔西南 8月31日,興運司召開會議貫徹省廳于8月30日召開的全省長途客運安全管理工作緊急會議精神,傳達了《交通運輸部關(guān)于進一步加強長途客運安全管理工作的緊急通知》(交運明電〔2012〕0831號)和《貴州省交通運輸廳關(guān)于進一步加強長途客運安全管理的緊急通知》(黔交安〔2012〕8號)精神,部署興運司下一階段長途客運安全管理工作。興運司機關(guān)全體職工、司屬各二級單位的主要負責(zé)人及安全員參加了會議,州交通運輸局副局長李江、州道路運輸局局長王江濤出席會議作指導(dǎo)。興運司總經(jīng)理易小安主持會議。

    會議強調(diào),包茂高速“8.26”特別重大事故,給人民群眾生命財產(chǎn)造成極為重大損失,產(chǎn)生惡劣社會影響,教訓(xùn)十分慘痛。交通部緊急下發(fā)通知,要求各地交管部門迅速對長途客運班線客車開展全面排查整治,加強對客運車輛運行安全全過程的動態(tài)監(jiān)控,并采取有效措施切實防止駕駛員疲勞駕駛。緊接著,省交通運輸廳也召開了長途客運安全管理工作專題會議,針對我省道路運輸安全工作實際下發(fā)了指導(dǎo)性文件,即黔交安〔2012〕8號。興運司作為我州唯一家從事道路旅客運輸?shù)膰袑I(yè)運輸企業(yè),共有56輛臥鋪車,開行28條班線,一定要認真吸取事故教訓(xùn),充分認識當(dāng)前做好長途客運安全管理工作的極端重要性和緊迫性,對照企業(yè)實際,舉一反三,全面做好事故預(yù)防和應(yīng)急處理工作,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

    興運司總經(jīng)理易小安在傳達省廳會議精神時要求,全司上下要清醒認識到安全生產(chǎn)與企業(yè)發(fā)展的辯證關(guān)系,切實提升企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平;嚴格貫徹執(zhí)行國發(fā)〔2012〕30號文件、交運明電〔2012〕0831號文及黔交安〔2012〕8號文要求,務(wù)必將文件內(nèi)容及精神在企業(yè)安全生產(chǎn)中細化、落實,并形成長效管理機制,要突出重點,切實加強客運車輛尤其是超長客運車輛的的安全管理。同時,黔交安〔2012〕8號文件明確提出,自8月29日起,我省籍所有客運車輛凌晨2時至5時一律不得運行。各運輸企業(yè)要逐車逐線排查,逐車逐線登記,逐車逐線建檔。要嚴防長途客運車輛疲勞駕駛。1000公里以上的客運班線必須抓緊建立落實中途休息制度。凡沒有建立中途休息點、不能實現(xiàn)駕駛員落地休息或接駁運輸?shù)木路,要堅決予以停運。據(jù)此,責(zé)令總公司安全科、經(jīng)營科、GPS監(jiān)控中心、客運分公司及客運站協(xié)同抓好落實,決不允許司屬客運車輛在凌晨2時至5時運行的事發(fā)生,一旦有類似事件發(fā)生,必定按規(guī)定重處重罰,決不姑息。

    最后,州交通運輸局副局長李江和州道路運輸局王江濤在講話中要求興運司要采取行之有效的措施,嚴防死守,疏堵結(jié)合,確保長途客運車輛運行安全。(周興運 報道)

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