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經(jīng)過(guò)黔西南!西部陸海新通道黃百鐵路初步設(shè)計(jì)獲批

2023年10月23日 14:21:54來(lái)源:中新網(wǎng)貴州 作者:


黃百鐵路規(guī)劃資料圖 來(lái)源:鐵路建設(shè)規(guī)劃

西部陸海新通道黃百鐵路
初步設(shè)計(jì)獲批

  中新網(wǎng)貴州新聞10月23日電(李和江)筆者23日從黔西南布依族苗族自治州鐵路建設(shè)辦公室獲悉,西部陸海新通道西線(xiàn)重要組成部分——黃桶至百色鐵路初步設(shè)計(jì)近日獲得中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、貴州省和廣西壯族自治區(qū)聯(lián)合批復(fù),標(biāo)志著黃百鐵路前期審批手續(xù)全部辦結(jié),項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入施工準(zhǔn)備階段。

  根據(jù)批復(fù)內(nèi)容,黃百鐵路全長(zhǎng)312.62公里(貴州境內(nèi)173.85公里,廣西境內(nèi)138.77公里),設(shè)計(jì)時(shí)速160公里;其中新建線(xiàn)路300.4公里,利用既有南昆鐵路0.94公里,增建南昆鐵路二線(xiàn)11.28公里。全線(xiàn)共設(shè)27座車(chē)站,近期開(kāi)放17個(gè)。

  初步設(shè)計(jì)批復(fù)確定在望謨縣城區(qū)祥樂(lè)設(shè)客運(yùn)站,大觀鎮(zhèn)設(shè)貨運(yùn)站布局,昂武站預(yù)留開(kāi)辦客運(yùn)條件,黃百鐵路望謨段前期工作目標(biāo)圓滿(mǎn)達(dá)成。

  作為西部陸海新通道西通道的重要節(jié)點(diǎn)工程,該項(xiàng)目是一條以貨運(yùn)為主、兼顧客運(yùn)的區(qū)域性干線(xiàn)鐵路。黃百鐵路的規(guī)劃建設(shè),將連通成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和北部灣經(jīng)濟(jì)圈、粵港澳大灣區(qū),成為我國(guó)西南地區(qū)貨物運(yùn)輸出海路徑最短和最快捷的通道,對(duì)黔西南州地區(qū)融入新發(fā)展格局具有重要意義。

  據(jù)了解,這條鐵路的規(guī)劃由來(lái)已久,早在2011年,黃百鐵路就被列入中國(guó)的“十二五”鐵路發(fā)展規(guī)劃,成為地區(qū)開(kāi)發(fā)性重點(diǎn)項(xiàng)目。隨著時(shí)間的推移,又被納入《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“十三五”“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃、《西部陸海新通道總體規(guī)劃》等國(guó)家級(jí)別的戰(zhàn)略規(guī)劃。

  “該項(xiàng)目經(jīng)過(guò)黔西南州望謨縣,為充分發(fā)揮鐵路帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的作用,優(yōu)化城市空間布局,黔西南州對(duì)內(nèi)深入研究,對(duì)外匯報(bào)銜接,積極爭(zhēng)取站場(chǎng)設(shè)計(jì)更契合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求。”黔西南州鐵路建設(shè)辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步黔西南州將錨定目標(biāo)任務(wù)、時(shí)間節(jié)點(diǎn),細(xì)化重點(diǎn)工作、明確責(zé)任分工,督促協(xié)調(diào)有關(guān)單位加快推進(jìn)施工圖設(shè)計(jì),抓緊完善征地拆遷前期工作,確保年內(nèi)實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)目標(biāo)。(完)

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經(jīng)過(guò)黔西南!西部陸海新通道黃百鐵路初步設(shè)計(jì)獲批

中新網(wǎng)貴州 | 2023年10月23日 14:21:54 | 


黃百鐵路規(guī)劃資料圖 來(lái)源:鐵路建設(shè)規(guī)劃

西部陸海新通道黃百鐵路
初步設(shè)計(jì)獲批

  中新網(wǎng)貴州新聞10月23日電(李和江)筆者23日從黔西南布依族苗族自治州鐵路建設(shè)辦公室獲悉,西部陸海新通道西線(xiàn)重要組成部分——黃桶至百色鐵路初步設(shè)計(jì)近日獲得中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、貴州省和廣西壯族自治區(qū)聯(lián)合批復(fù),標(biāo)志著黃百鐵路前期審批手續(xù)全部辦結(jié),項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入施工準(zhǔn)備階段。

  根據(jù)批復(fù)內(nèi)容,黃百鐵路全長(zhǎng)312.62公里(貴州境內(nèi)173.85公里,廣西境內(nèi)138.77公里),設(shè)計(jì)時(shí)速160公里;其中新建線(xiàn)路300.4公里,利用既有南昆鐵路0.94公里,增建南昆鐵路二線(xiàn)11.28公里。全線(xiàn)共設(shè)27座車(chē)站,近期開(kāi)放17個(gè)。

  初步設(shè)計(jì)批復(fù)確定在望謨縣城區(qū)祥樂(lè)設(shè)客運(yùn)站,大觀鎮(zhèn)設(shè)貨運(yùn)站布局,昂武站預(yù)留開(kāi)辦客運(yùn)條件,黃百鐵路望謨段前期工作目標(biāo)圓滿(mǎn)達(dá)成。

  作為西部陸海新通道西通道的重要節(jié)點(diǎn)工程,該項(xiàng)目是一條以貨運(yùn)為主、兼顧客運(yùn)的區(qū)域性干線(xiàn)鐵路。黃百鐵路的規(guī)劃建設(shè),將連通成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和北部灣經(jīng)濟(jì)圈、粵港澳大灣區(qū),成為我國(guó)西南地區(qū)貨物運(yùn)輸出海路徑最短和最快捷的通道,對(duì)黔西南州地區(qū)融入新發(fā)展格局具有重要意義。

  據(jù)了解,這條鐵路的規(guī)劃由來(lái)已久,早在2011年,黃百鐵路就被列入中國(guó)的“十二五”鐵路發(fā)展規(guī)劃,成為地區(qū)開(kāi)發(fā)性重點(diǎn)項(xiàng)目。隨著時(shí)間的推移,又被納入《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“十三五”“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃、《西部陸海新通道總體規(guī)劃》等國(guó)家級(jí)別的戰(zhàn)略規(guī)劃。

  “該項(xiàng)目經(jīng)過(guò)黔西南州望謨縣,為充分發(fā)揮鐵路帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的作用,優(yōu)化城市空間布局,黔西南州對(duì)內(nèi)深入研究,對(duì)外匯報(bào)銜接,積極爭(zhēng)取站場(chǎng)設(shè)計(jì)更契合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求。”黔西南州鐵路建設(shè)辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步黔西南州將錨定目標(biāo)任務(wù)、時(shí)間節(jié)點(diǎn),細(xì)化重點(diǎn)工作、明確責(zé)任分工,督促協(xié)調(diào)有關(guān)單位加快推進(jìn)施工圖設(shè)計(jì),抓緊完善征地拆遷前期工作,確保年內(nèi)實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)目標(biāo)。(完)

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