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興永郴贛鐵路郴州段預可研報告編制啟動(dòng)

2024年07月16日 08:00:16來(lái)源:鐵路建設規劃 作者:

  7月9日,郴州市發(fā)改委發(fā)布了《興永郴贛鐵路郴州段預可研報告編制技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)項目采購公告》。編制項目預算金額為198萬(wàn)元。

  去年底,興永郴贛鐵路贛州段就已完成規劃研究報告編制工作。

  根據前期規劃:

  興永郴贛鐵路擬從貴州省興義市引出,經(jīng)湖南省懷化、邵陽(yáng)、永州、郴州市,止于江西贛州市,全線(xiàn)長(cháng)度約1169.7公里,按200公里/小時(shí)標準設計,總投資概算約1837.11億元,其中湖南境566公里,投資額約810億元(郴州境內182公里,投資額約272億元)。

  國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃高速鐵路網(wǎng)中,橫向高速鐵路主通道滬昆、廣昆間距約500公里,中間大片區域東西橫向鐵路通道缺失,該鐵路途經(jīng)贛、湘、黔三省南部20余個(gè)縣市區,其中尚有14個(gè)縣未通鐵路。

  該線(xiàn)可在滬昆通道和廣昆通道之間形成一條有利于填補路網(wǎng)空白,完善長(cháng)江以南東西向鐵路網(wǎng),加強海西經(jīng)濟區與中西部地區、南亞及東南亞國家地區聯(lián)動(dòng)的重要東西向鐵路大通道。

  該鐵路已列國家鐵路建設中長(cháng)期規劃(2016年版)。2021年3月發(fā)布的湖南省“十四五”規劃,在綜合交通大通道中提出研究建設興永郴贛鐵路,早日形成通道功能。

  特別是2022年1月,國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于支持貴州在新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)上闖新路的意見(jiàn)》(國發(fā)[2022]2號),明確將興永郴贛鐵路列入了其中,支持盡快開(kāi)工建設。

  目前湖南省、貴州省、江西省發(fā)改委已將興永郴贛鐵路列為報國家新一輪中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃項目。

  2023年1月,針對“興永郴贛鐵路在“十四五”期間開(kāi)工建設”的建議,湖南省發(fā)改委曾答復:

  “省委、省政府高度重視興永郴贛鐵路的規劃建設,多次赴國家部委單位溝通銜接,但由于該項目里程長(cháng),投資大,測算客流量少,經(jīng)濟效益預期差,該項目未能納入國家鐵路“十四五”發(fā)展規劃。按照國家鐵路建設有關(guān)規定,未納入“十四五”規劃的項目不得啟動(dòng)建設。

  下階段,我們將結合您的建議,在國家有關(guān)部委單位的指導下,會(huì )同相關(guān)省份、廣鐵集團,就該項目的建設時(shí)機、投融資模式、線(xiàn)站位方案等做好統籌研究,爭取國家支持適時(shí)啟動(dòng)。”

來(lái)源:鐵路建設規劃


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興永郴贛鐵路郴州段預可研報告編制啟動(dòng)

鐵路建設規劃 | 2024年07月16日 08:00:16 | 

  7月9日,郴州市發(fā)改委發(fā)布了《興永郴贛鐵路郴州段預可研報告編制技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)項目采購公告》。編制項目預算金額為198萬(wàn)元。

  去年底,興永郴贛鐵路贛州段就已完成規劃研究報告編制工作。

  根據前期規劃:

  興永郴贛鐵路擬從貴州省興義市引出,經(jīng)湖南省懷化、邵陽(yáng)、永州、郴州市,止于江西贛州市,全線(xiàn)長(cháng)度約1169.7公里,按200公里/小時(shí)標準設計,總投資概算約1837.11億元,其中湖南境566公里,投資額約810億元(郴州境內182公里,投資額約272億元)。

  國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃高速鐵路網(wǎng)中,橫向高速鐵路主通道滬昆、廣昆間距約500公里,中間大片區域東西橫向鐵路通道缺失,該鐵路途經(jīng)贛、湘、黔三省南部20余個(gè)縣市區,其中尚有14個(gè)縣未通鐵路。

  該線(xiàn)可在滬昆通道和廣昆通道之間形成一條有利于填補路網(wǎng)空白,完善長(cháng)江以南東西向鐵路網(wǎng),加強海西經(jīng)濟區與中西部地區、南亞及東南亞國家地區聯(lián)動(dòng)的重要東西向鐵路大通道。

  該鐵路已列國家鐵路建設中長(cháng)期規劃(2016年版)。2021年3月發(fā)布的湖南省“十四五”規劃,在綜合交通大通道中提出研究建設興永郴贛鐵路,早日形成通道功能。

  特別是2022年1月,國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于支持貴州在新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)上闖新路的意見(jiàn)》(國發(fā)[2022]2號),明確將興永郴贛鐵路列入了其中,支持盡快開(kāi)工建設。

  目前湖南省、貴州省、江西省發(fā)改委已將興永郴贛鐵路列為報國家新一輪中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃項目。

  2023年1月,針對“興永郴贛鐵路在“十四五”期間開(kāi)工建設”的建議,湖南省發(fā)改委曾答復:

  “省委、省政府高度重視興永郴贛鐵路的規劃建設,多次赴國家部委單位溝通銜接,但由于該項目里程長(cháng),投資大,測算客流量少,經(jīng)濟效益預期差,該項目未能納入國家鐵路“十四五”發(fā)展規劃。按照國家鐵路建設有關(guān)規定,未納入“十四五”規劃的項目不得啟動(dòng)建設。

  下階段,我們將結合您的建議,在國家有關(guān)部委單位的指導下,會(huì )同相關(guān)省份、廣鐵集團,就該項目的建設時(shí)機、投融資模式、線(xiàn)站位方案等做好統籌研究,爭取國家支持適時(shí)啟動(dòng)。”

來(lái)源:鐵路建設規劃

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