現(xiàn)代大SUV國內(nèi)路試圖 尺寸超途昂X

　　目前現(xiàn)代汽車在華推出了新一代ix25、新一代ix35、全新途勝以及全新勝達四款SUV車型，其中尺寸最大的全新勝達車長達到4930mm，定位中型七座SUV。但除了該車外，現(xiàn)代汽車在美國市場還推出了名為“Palisade”的中大型SUV，可容納7-8人，目前尚未入華銷售。近日，從網(wǎng)絡(luò)上獲得了Palisade國內(nèi)路試圖片，意味著該車有望進入中國市場。此外，現(xiàn)代也在2019年9月注冊了“Palisade”的商標，或是為該車入華做好準備。

　　此次諜照圖比較模糊，但能清楚看出Palisade的整體輪廓。新車基于Grandmaster概念車打造，外觀看起來頗有氣勢，六邊形進氣格柵、鷹眼大燈和矩形燈組周圍都有大量鍍鉻裝飾，整體與全新途勝(參數(shù)|圖片)、全新勝達非常相近。車側(cè)采用了第三排獨立小窗設(shè)計，和它寬大的車身風(fēng)格很搭調(diào)。尾燈是該車最有特點的地方，不同現(xiàn)有車型多采用貫穿式尾燈的設(shè)計，Palisade為豎向排列且面積很大，第一眼看到它可能需要適應(yīng)一段時間。

　　Palisade美版車型推出了7座、8座版本，比北京現(xiàn)代全新勝達更大，并且在車身長度方面領(lǐng)先途昂X。參考海外版車型，該車采用10.25英寸中控屏并與儀表盤相連，與奔馳部分車型類似，提升了豪華感。該車還配有大量物理按鍵以及按鍵式換擋，操作更加便捷。此外，Palisade提供多項先進的安全技術(shù)，包括前方碰撞避免輔助、盲點防撞輔助、車道跟隨輔助、巡航控制等。

　　動力方面，美版Palisade采用3.8L六缸發(fā)動機+8AT的動力組合，并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。如若該車進入國內(nèi)市場，受限于排放法規(guī)以及油耗，預(yù)計會采用全新勝達的2.0T+8AT的動力。目前國內(nèi)合資中大型SUV市場中，僅有途昂X、昂科旗、普拉多、探險者等車，Palisade如能國產(chǎn)，售價預(yù)計會在30-40萬元之間，以一貫的價格優(yōu)勢與同級車型競爭，并且能下壓例如漢蘭達等中型SUV市場份額。

　　大咖點評：國內(nèi)中大型SUV市場其實并不健全，合資品牌選擇甚少，如果現(xiàn)代能搶先市場先機的話，那么Palisade這款新車很有可能會成功，前提是價格要親民。

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