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雙配色大不同 試駕長(zhǎng)安CS55

2017-07-08 08:11:50來源:新華網(wǎng) 作者:

 

[愛駕]近幾年,長(zhǎng)安汽車始終穩(wěn)定在中國(guó)品牌SUV第一梯隊(duì)中,但隨著長(zhǎng)城哈弗、廣汽傳祺等品牌的產(chǎn)品實(shí)力與日俱增,不斷瓜分著細(xì)分市場(chǎng)份額。同時(shí),長(zhǎng)安汽車為了更好的銜接CS35和CS75車型,將于近日推出全新緊湊級(jí)車型-CS55,本次試駕車型為CS55尚酷版。

 

配色更精準(zhǔn) LED光源顯誠意

 

外觀方面,長(zhǎng)安汽車推出兩種全新配色,分別為炫動(dòng)紅和繁星藍(lán),更符合年輕人審美。新車前臉融入大量鍍鉻修飾條并將英文字母標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)在上方位置。

 

CS55采用遠(yuǎn)近光分體式LED大燈,造型犀利,有著較強(qiáng)的沖擊感。下方的E型LED日間行車燈辨識(shí)度較高,點(diǎn)亮效果明顯。

 

新車長(zhǎng)寬高分別為4500/1855/1690mm,軸距為2650mm。俯沖式腰線與車窗下部的立體鍍鉻飾條一同勾勒出車身的動(dòng)感韻律,車身兩側(cè)的前翼子板上鑲嵌的“Turbo”標(biāo)識(shí)起到了點(diǎn)睛之筆。

 

外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈、電加熱功能和盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。新車采用馬牌18寸雙色運(yùn)動(dòng)輪轂,規(guī)格為225/55 R18。

 

尾部造型中規(guī)中矩,配備黑色大包圍,尾燈采用LED立體光帶設(shè)計(jì),前、后保險(xiǎn)杠下方配有銀色護(hù)板。

運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾風(fēng)格 座椅柔軟舒適

 

長(zhǎng)安CS55內(nèi)飾配色以黑色為主,穿拆紅色修飾線,車?yán)锿饩髀冻鲞\(yùn)動(dòng)氣息。

 

多功能方向盤采用真皮包裹,握感較好,兩側(cè)按鍵標(biāo)注清晰、操作方便,控制多媒體系統(tǒng)和定速巡航系統(tǒng)等。

 

儀表盤采用傳統(tǒng)指針設(shè)計(jì),中間的行車電腦可顯示油耗、胎壓等常用車輛信息。另,前儲(chǔ)物槽容積較大,可將隨身物品臨時(shí)存放其中,使用方便快捷。

 

8英寸懸浮式中控屏集成百度CarLife、導(dǎo)航、360全景影像等功能。同時(shí),長(zhǎng)安CS55搭載新版in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng),集成語音、娛樂、遠(yuǎn)程車控等多項(xiàng)在線服務(wù),說出“小安你好”即可激活語音功能,控制導(dǎo)航、天窗、空調(diào)、多媒體、電話,語音搜索等多種功能,互聯(lián)互動(dòng)樂享生活。

 

下方的空調(diào)控制區(qū)域布局合理,操作便捷,旋鈕的阻尼也做得很好。此車型搭載Forest Air空氣凈化系統(tǒng),擁有4層過濾網(wǎng)的PM2.5活性炭過濾器,有效阻止霧霾和二氧化硫等有害氣體。新車還為用戶提供了12V電源和USB接口等。

 

全景天窗采光面積較好且前半部分支持完全打開。

 

  空間方面,長(zhǎng)安CS55雖然定位為緊湊級(jí)SUV,但駕乘空間還是可以接受的。身高1.88m的體驗(yàn)者在調(diào)整好坐姿后,前、后排頭部和腿部空間均有富余。此外,座椅做工精良,包裹感較強(qiáng),有效減緩長(zhǎng)途行駛的疲勞感。

 

后備箱設(shè)計(jì)相對(duì)規(guī)整,儲(chǔ)物空間較大。在后排座椅4/6比例放倒后,空間得到進(jìn)一步擴(kuò)充,足以應(yīng)對(duì)日常用車所需。

底盤扎實(shí) 動(dòng)力仍有提升空間

 

長(zhǎng)安CS55搭載新款1.5T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為115KW,最大扭矩為225N·m,匹配6速自動(dòng)變速器。

 

新車采用多連桿獨(dú)立后懸架系統(tǒng)和增強(qiáng)麥弗遜式獨(dú)立前懸架系統(tǒng),配備美國(guó)耐世特EPS精準(zhǔn)的調(diào)校,有效提升行駛的穩(wěn)定性和舒適性。同時(shí),CS55還提供了3種模式的轉(zhuǎn)向助力選擇,包括舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式。

 

處于舒適模式下,起步階段的油門響應(yīng)速度略有遲滯,但當(dāng)渦輪介入后,動(dòng)力有明顯改善。

結(jié)語

 

CS55即將上市,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng),如果最終售價(jià)合理,還是可以與同級(jí)車型相媲美,在銷量方面也會(huì)有所體現(xiàn)。

 

聲明:轉(zhuǎn)載此文的目的是出于傳遞更多信息。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)與本網(wǎng)聯(lián)系(ldqxnw@163.com),我們將及時(shí)更正或刪除,謝謝!

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雙配色大不同 試駕長(zhǎng)安CS55

新華網(wǎng) | 2017-07-08 08:11:50 | 

 

[愛駕]近幾年,長(zhǎng)安汽車始終穩(wěn)定在中國(guó)品牌SUV第一梯隊(duì)中,但隨著長(zhǎng)城哈弗、廣汽傳祺等品牌的產(chǎn)品實(shí)力與日俱增,不斷瓜分著細(xì)分市場(chǎng)份額。同時(shí),長(zhǎng)安汽車為了更好的銜接CS35和CS75車型,將于近日推出全新緊湊級(jí)車型-CS55,本次試駕車型為CS55尚酷版。

 

配色更精準(zhǔn) LED光源顯誠意

 

外觀方面,長(zhǎng)安汽車推出兩種全新配色,分別為炫動(dòng)紅和繁星藍(lán),更符合年輕人審美。新車前臉融入大量鍍鉻修飾條并將英文字母標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)在上方位置。

 

CS55采用遠(yuǎn)近光分體式LED大燈,造型犀利,有著較強(qiáng)的沖擊感。下方的E型LED日間行車燈辨識(shí)度較高,點(diǎn)亮效果明顯。

 

新車長(zhǎng)寬高分別為4500/1855/1690mm,軸距為2650mm。俯沖式腰線與車窗下部的立體鍍鉻飾條一同勾勒出車身的動(dòng)感韻律,車身兩側(cè)的前翼子板上鑲嵌的“Turbo”標(biāo)識(shí)起到了點(diǎn)睛之筆。

 

外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈、電加熱功能和盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。新車采用馬牌18寸雙色運(yùn)動(dòng)輪轂,規(guī)格為225/55 R18。

 

尾部造型中規(guī)中矩,配備黑色大包圍,尾燈采用LED立體光帶設(shè)計(jì),前、后保險(xiǎn)杠下方配有銀色護(hù)板。

運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾風(fēng)格 座椅柔軟舒適

 

長(zhǎng)安CS55內(nèi)飾配色以黑色為主,穿拆紅色修飾線,車?yán)锿饩髀冻鲞\(yùn)動(dòng)氣息。

 

多功能方向盤采用真皮包裹,握感較好,兩側(cè)按鍵標(biāo)注清晰、操作方便,控制多媒體系統(tǒng)和定速巡航系統(tǒng)等。

 

儀表盤采用傳統(tǒng)指針設(shè)計(jì),中間的行車電腦可顯示油耗、胎壓等常用車輛信息。另,前儲(chǔ)物槽容積較大,可將隨身物品臨時(shí)存放其中,使用方便快捷。

 

8英寸懸浮式中控屏集成百度CarLife、導(dǎo)航、360全景影像等功能。同時(shí),長(zhǎng)安CS55搭載新版in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng),集成語音、娛樂、遠(yuǎn)程車控等多項(xiàng)在線服務(wù),說出“小安你好”即可激活語音功能,控制導(dǎo)航、天窗、空調(diào)、多媒體、電話,語音搜索等多種功能,互聯(lián)互動(dòng)樂享生活。

 

下方的空調(diào)控制區(qū)域布局合理,操作便捷,旋鈕的阻尼也做得很好。此車型搭載Forest Air空氣凈化系統(tǒng),擁有4層過濾網(wǎng)的PM2.5活性炭過濾器,有效阻止霧霾和二氧化硫等有害氣體。新車還為用戶提供了12V電源和USB接口等。

 

全景天窗采光面積較好且前半部分支持完全打開。

 

  空間方面,長(zhǎng)安CS55雖然定位為緊湊級(jí)SUV,但駕乘空間還是可以接受的。身高1.88m的體驗(yàn)者在調(diào)整好坐姿后,前、后排頭部和腿部空間均有富余。此外,座椅做工精良,包裹感較強(qiáng),有效減緩長(zhǎng)途行駛的疲勞感。

 

后備箱設(shè)計(jì)相對(duì)規(guī)整,儲(chǔ)物空間較大。在后排座椅4/6比例放倒后,空間得到進(jìn)一步擴(kuò)充,足以應(yīng)對(duì)日常用車所需。

底盤扎實(shí) 動(dòng)力仍有提升空間

 

長(zhǎng)安CS55搭載新款1.5T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為115KW,最大扭矩為225N·m,匹配6速自動(dòng)變速器。

 

新車采用多連桿獨(dú)立后懸架系統(tǒng)和增強(qiáng)麥弗遜式獨(dú)立前懸架系統(tǒng),配備美國(guó)耐世特EPS精準(zhǔn)的調(diào)校,有效提升行駛的穩(wěn)定性和舒適性。同時(shí),CS55還提供了3種模式的轉(zhuǎn)向助力選擇,包括舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式。

 

處于舒適模式下,起步階段的油門響應(yīng)速度略有遲滯,但當(dāng)渦輪介入后,動(dòng)力有明顯改善。

結(jié)語

 

CS55即將上市,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng),如果最終售價(jià)合理,還是可以與同級(jí)車型相媲美,在銷量方面也會(huì)有所體現(xiàn)。

 

聲明:轉(zhuǎn)載此文的目的是出于傳遞更多信息。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)與本網(wǎng)聯(lián)系(ldqxnw@163.com),我們將及時(shí)更正或刪除,謝謝!

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