2019款全新奧迪A7發(fā)布看新車有哪些變化

2017-10-24 09:01:30來源：環(huán)球網(wǎng) 作者：

2019款全新新奧迪A7日前正式發(fā)布，在各個方面均變化頗大。外媒將新款與現(xiàn)款車型進行了對比。

自2012年起便在德國品牌陣容中占據(jù)了不可撼動地位的奧迪A7，將在2019年華麗變身。下面讓我們一起來看一下這款第二代四門轎跑與上一代相比究竟有哪些亮點。

車頭

前臉的變化雖算不上翻天覆地，卻也著實不小。同現(xiàn)款車型相比，新奧迪A7前格柵造型更犀利、位置更低且更大。前燈更為時尚且配上了新LED燈帶。修整過的下部通風(fēng)口使其整體外觀更為醒目。其以往運動風(fēng)及侵略性的特點在2019款車型上更是得到了繼承與發(fā)揚。

車側(cè)

幸運的是，奧迪A7標(biāo)志性溜背式設(shè)計得以保留，而2019款車型遠比上一款更加銳利。新款車型下部的特征線條位置更低且更為有力，肩線更為清晰，這使其流線型外觀更為突出。此外，新款車型還增加了21英寸輪轂，其整體車身長度為4969mm，較之前少了0.6英寸(15.24毫米)。

車尾

新款A(yù)7變化最多之處便發(fā)生在其車身后部。由13個獨立LED燈條組成的全長尾燈取代了其原有標(biāo)準(zhǔn)配置，且尾燈橫跨后備箱，高度也與之前不同。奧迪車徽和車牌之間，一條窄帶將其銳利的車角相連。此外，構(gòu)成其完整車身的自是少不了配有精心切割的鉻合金排氣口的新款擴散器。

車內(nèi)

同車尾類似，車艙經(jīng)過合理完善后，與舊款車型相比發(fā)生了顯著變化。方向盤中心原本的簡單圓形設(shè)計被與新款前格柵配套的棱角化設(shè)計所取代。儀表板和車門上增加了更多水平線條，這點與新款A(yù)8中的設(shè)計相似。同樣，其原有的資訊娛樂系統(tǒng)也得到了保留。

方向盤正后方，一款全新的12.3英寸虛擬駕駛艙取代了原有的標(biāo)準(zhǔn)模擬儀表板。儀表板上裝有名為“MMI觸鍵感應(yīng)”的10.1英寸觸屏系統(tǒng)，作為本車主要的娛樂信息控制器。8.6英寸的第二個觸屏系統(tǒng)位于10.1觸屏系統(tǒng)的正下方，主要功能是溫度控制，以及在輸入電話和地址時顯示鍵盤或手寫板。

底盤升級造就了更寬敞的腿部和頭部空間。車艙內(nèi)部長度增加了0.8英寸(21毫米)，同時提供2+2座椅布局可供選擇。同前座類似，后座也略有調(diào)整。

總之，新款奧迪A7較之上款車變化不小。買家打開引擎蓋即可看到與新A8同款的3.0T V6渦輪增壓引擎，搭配48伏鋰離子電池。功率可達340hp(250千瓦)，扭矩達369磅尺(500牛米)，可在5.3秒內(nèi)實現(xiàn)0-62 英里/時(100公里/時)的加速，最高時速可達155英里(250公里)。

歐洲市場上，將會有包括柴油機在內(nèi)的一系列四缸和六缸發(fā)動機可供挑選。2018年2月，新款奧迪A7將在德國上市。預(yù)計在2018年底或2019年初，此車可在美國上市。(實習(xí)編譯：郭軼凡)

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